[實用新型]智能液壓快速升降公路限高架有效
| 申請號: | 201420260600.7 | 申請日: | 2014-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN203821273U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發明(設計)人: | 何森;王永強;谷永立 | 申請(專利權)人: | 河北前進機械廠 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 液壓 快速 升降 公路 限高架 | ||
技術領域
本實用新型涉及公路設施技術領域,尤其涉及一種智能液壓快速升降公路限高架。
背景技術
公路限高架是限制大型車輛通過重要公路段的主要措施,人工現場控制的公路限高架工作效率低,其限高橫梁高度固定,在限制大型車輛通過的同時對特殊時期的特殊車輛也起到了妨礙作用,比如消防車、灑水車等,不能靈活控制,而且經常會被車撞飛,導致砸傷路人,車輛損壞,危害人民生命財產安全。現有限高架產品中也有自動控制的螺旋桿升降式限高架或鋼絲繩升降式限高架,但均存在反應速度慢,結構復雜、成本高的問題。鑒于此,有必要設計一種新的公路限高架來解決上述技術問題。
發明內容
本實用新型所解決的技術問題在于提供一種智能控制,快速升降,安全可靠,結構簡單,易于操作的智能液壓快速升降公路限高架。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:一種智能液壓快速升降公路限高架,包括左立柱、右立柱、位于左、右立柱上方的橫梁、位于左、右立柱之間的限高桿,所述左、右立柱均為中空金屬管,金屬管內均設有升降鋼絲繩,左、右立柱內設有與鋼絲繩連接的升降滑塊,所述限高桿兩端與升降滑塊通過銷軸連接,所述銷軸采用脆性比較好的鑄鐵或高碳鋼制作,所述左、右立柱與限高桿連接的位置設有供限高桿上下移動的導槽,所述限高桿采用法蘭連接,并設有懸掛吊鏈,其特征在于:所述橫梁為中空結構,橫梁內設有液壓站及工作油缸,所述工作油缸通過雙向滑輪機構與升降鋼絲繩連接。
作為本技術方案的進一步改進,所述雙向滑輪機構包括位于工作油缸頂端的固定輪、位于左立柱上方的左側滑輪、位于右立柱頂端的右側滑輪、位于橫梁內部的轉向滑輪。
作為本技術方案的進一步改進,所述液壓站設有通信模塊,所述通信模塊與液壓站的控制電路連接。
作為本技術方案的進一步改進,所述液壓站設有備用電源。
與現有技術相比,本實用新型智能公路限高架利用通信模塊控制液壓站帶動工作油缸工作,進而帶動雙向滑輪機構及升降鋼絲繩使兩側升降滑塊同步升降,可快速調整限高桿的高度,具有響應速度快,構簡單,使用方便的優點。
附圖說明
圖1為本實用新型所述的智能液壓快速升降公路限高架的正視結構示意圖。
圖2為圖1的A部放大圖。
圖3為本實用新型所述的智能液壓快速升降公路限高架的左視結構示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1-圖3所示,本實用新型提供一種智能液壓快速升降公路限高架,包括左立柱1、右立柱2、位于左、右立柱上方的橫梁3、位于左、右立柱之間的限高桿4,所述左、右立柱均為中空金屬管,金屬管內均設有升降鋼絲繩5,左、右立柱內設有與鋼絲繩連接的升降滑塊6,所述限高桿兩端與升降滑塊通過銷軸7連接,所述銷軸采用脆性比較好的鑄鐵或高碳鋼制作,所述左、右立柱與限高桿連接的位置設有供限高桿上下移動的導槽8,所述限高桿采用法蘭連接,并設有懸掛吊鏈9,其特征在于:所述橫梁3為中空結構,橫梁內設有液壓站10及工作油缸11,所述工作油缸通過雙向滑輪機構與升降鋼絲繩5連接。所述雙向滑輪機構包括位于工作油缸頂端的固定輪12、位于左立柱上方的左側滑輪13、位于右立柱頂端的右側滑輪14、位于橫梁內部的轉向滑輪15,所述液壓站設有通信模塊16,所述通信模塊與液壓站的控制電路連接,所述液壓站設有備用電源17。
???本實用新型在使用時,通信模塊可以為無線通信模塊或光纖通信模塊,或同時設有無線通信模塊和光纖通信模塊。?由通信模塊16接收指令信號進而由控制電路控制液壓站10運轉,帶動工作油缸11做直線伸縮運動,進而帶動連接在固定輪12上的升降鋼絲繩5,利用升降鋼絲繩同時帶動左、右立柱內的升降滑塊6上下移動,使限高桿4升降。所述通信模塊16可以為GPRS或WCDMA無線通信模塊,指令傳輸采用加密和校驗碼技術,大大提高指令抗干擾能力和系統的可靠性,所述液壓站備用電源17可以在斷電的情況下持續工作2-3天,且不受供電電壓的限制。所述限高桿兩端與升降滑塊通過銷軸7連接,銷軸采用脆性比較好的鑄鐵或高碳鋼制作,可以減少車輛撞擊限高桿對兩側的左、右立柱造成的損壞。懸掛吊鏈9可以防止受撞擊銷軸斷裂后的限高桿4向撞擊的方向飛出,避免殃及其他過路車,保證了人民的生命財產的安全。本實用新型智能公路限高架通過液壓站及工作油缸帶動雙向滑輪機構及升降鋼絲繩運動,使兩側升降滑塊同步升降,可快速調整限高桿的高度,響應速度快,構簡單,使用方便。
以上所述,僅是本實用新型的最佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,任何熟悉本領域的技術人員,在不脫離本實用新型技術方案范圍情況下,利用上述揭示的方法內容對本實用新型技術方案做出許多可能的變動和修飾,均屬于權利要求書保護的范圍。
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