[實用新型]電動折疊吊物孔蓋板

有效

• 申請號: 201420260146.5
• 申請日: 2014-05-20
• 公開（公告）號: CN204436126U
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發明（設計）人: 吳歡
• 申請（專利權）人: 吳歡
• 主分類號: E05F15/10
• 分類號: E05F15/10;E05F1/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良;涂三民

技術領域

本實用新型涉及一種吊裝安全防護裝置，尤其是一種電動折疊吊物孔蓋板。?

背景技術

隨著吊物孔面積的不斷加大，例如出現30米長的大吊物孔，同時又受到開啟豎起高度限制(受操作人員視線及吊物高度、空間限制，不能超出1.5米)，以及向下方延伸高度的限制，或者允許少量有向下延伸，原有如中國專利201110074015.9所述的每側需三扇或以上活動門扇。二扇以上活動門扇鉸接連接，使得開啟/閉合力有較大增加，對于無動力的彈簧啟/閉，則難以實現正常啟/閉。?

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種能在不增加開啟動力的情況下滿足大長度吊裝要求的電動折疊吊物孔蓋板。?

按照本實用新型提供的技術方案，所述電動折疊吊物孔蓋板，在吊物孔孔洞上固定有外框，在外框上安裝有主鉸鏈，在主鉸鏈的轉動板上固定有主門板，在主鉸鏈上安裝有用于驅動主鉸鏈轉動的扭簧，在主門板上通過聯動鉸鏈鉸接有副門板鏈板，在外框上固定有軌道與主減速箱，主減速箱由主減速箱驅動機構驅動，在主減速箱的輸出軸上固定有驅動鏈輪，在外框上轉動安裝有從動鏈輪，在驅動鏈輪與從動鏈輪上設有回轉鏈條，在軌道上滑動安裝有支撐輪座，支撐輪座與回轉鏈條相連，在副門板上安裝有滾動支撐輪，滾動支撐輪安裝在所述支撐輪座上，在回轉鏈條上設有緩沖機構；所述緩沖機構包括連桿、連桿座、彈簧與轉動座，在副門板上通過轉動座鉸接有連桿座，在連桿座內安裝有連桿，在連桿上安裝有緩沖彈簧，緩沖彈簧抵在連桿座的內壁上。?

所述主減速箱驅動機構包括電機、軸承座與雙入軸減速箱，在電機的輸出軸上固定有主動帶輪，在軸承座內轉動安裝有同步軸，在同步軸上固定有被動帶輪，在主動帶輪與被動帶輪上設有皮帶，在雙入軸減速箱內設有手動轉動軸，同步軸的兩端部通過萬向聯軸器分別和對應的手動轉動軸另一端相連，在雙入軸減速箱的輸出軸上固定有主動鏈輪，在主減速箱的輸入軸上固定有被動鏈輪，在主動鏈輪與被動鏈輪上設有鏈條。?

在所述副門板內轉動安裝有兩個配重塊鏈輪，在配重塊鏈輪上設有配重塊鏈條，在兩個配重塊鏈輪之間的副門板內固定有滑桿支座，在滑桿支座上固定有滑桿，在滑桿上滑動安裝有活動配重塊，所述配重塊鏈條的兩端連接在活動配重塊上。?

在所述副門板內固定有配重塊電機，在配重塊電機的輸出軸上通過配重塊聯軸器連接有配重塊絲桿，配重塊絲桿的另一端轉動安裝在配重塊軸承座內，在配重塊絲桿上螺接有配重塊螺母，在配重塊螺母上固定有活動配重塊。?

在外框上固定有頂桿座，在頂桿座上固定有頂桿機構。?

所述副門板鏈板由若干塊副門板板體通過呈間隔設置的聯動鉸鏈與聯動鉸鏈滾輪機構鉸接而成；所述聯動鉸鏈滾輪機構包括在支撐輪座上固定的支架，在支架上安裝有兩個互相嚙合的換向齒輪，在副門板板體端部固定的半齒輪，半齒輪與對應的換向齒輪嚙合。?

本實用新型在不增加開啟動力的情況下滿足大長度吊裝要求，而且本實用新型具有結構簡單、使用方便等優點。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。?

圖2是本實用新型中主減速箱驅動機構驅動的結構示意圖。?

圖3是本實用新型中緩沖機構的結構示意圖。?

圖4是本實用新型中一種副門板配重的結構示意圖。?

圖5是本實用新型中另一種副門板配重的結構示意圖。?

圖6是本實用新型中一種副門板的結構示意圖。?

圖7是本實用新型中另一種副門板的結構示意圖。?

圖8是本實用新型中聯動鉸鏈滾輪機構的主視圖。?

圖9是本實用新型中聯動鉸鏈滾輪機構的俯視放大圖。?

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型作進一步說明。?