[實用新型]新型船舶止索器

有效

• 申請號: 201420260066.X
• 申請日: 2014-05-21
• 公開（公告）號: CN204150213U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 馮超勇;王煒;張紅旺;邱明高;倪銘;許海恩;曹兵
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍63699部隊
• 主分類號: B63B21/04
• 分類號: B63B21/04
• 代理公司: 江陰市永興專利事務所(普通合伙) 32240
• 代理人: 達曉玲;潘立兵

技術領域

本實用新型涉及一種船舶用具，尤其是涉及一種新型船舶止索器。

背景技術

遠洋船舶經常離靠碼頭裝卸貨物，因此需要不斷地靠泊作業，靠泊作業中前后甲板帶纜作業時靠泊作業中的重點，是每一名遠洋水手的必須精通的課程。如何在人員少、作業量大并確保安全的情況下，能夠迅速的帶好纜繩，提高帶纜效率，止索器發揮著重要的作用。

目前船舶使用的傳統止索器是由鏈條或纜繩制成，現代船舶使用的纜繩在外側有帆布保護，在船舶帶纜的過程中，使用鏈條或纜繩的止索器不能很好地打住纜繩，容易造成溜纜，而且使用過程中需要人員握緊，容易造成危險，不便于船舶靠港作業。

實用新型內容

本實用新型為了解決目前使用的止索器容易溜纜，且帶纜時可能會對水手造成危險的問題，為此提供了一種新型船舶止索器，包括一銷軸1、兩個齒形卡爪2和一根壓桿4，兩個齒形卡爪2的一側均設有底座3，銷軸1穿過兩個底座3，所述的兩個齒形卡爪2相對設置，均為半圓形，且齒形卡爪2上的齒間隔交錯，兩齒形卡爪2能繞著銷軸轉動來進行咬合或分開，咬合時由于能轉動，因此只要纜繩的直徑小于半圓形齒形卡爪的直徑，均能夠被抱在兩齒形卡爪內；

所述壓桿4的兩端設有搭鎖扣5，搭鎖扣5上設有螺紋，搭鎖扣5的端部為尖頭設計，所述銷軸1的兩端對應搭鎖扣5開有螺孔，壓桿4通過搭鎖扣5與銷軸1連接，壓桿4用于壓在咬合的兩齒形卡爪2上，通過對搭鎖扣的逐漸往下擰，直至使兩個齒形卡爪將纜繩牢牢抱緊；需要松開纜繩時，將搭鎖扣擰松，使壓桿從兩齒形卡爪上松開并落下，分開兩個齒形卡爪就能脫離纜繩。

本新型船舶止索器，所述銷軸1的兩端端部還設有帶鋼纜扣6，用鋼纜連接在帶鋼纜扣上，并將鋼纜系住纜樁，增大了止索器的承受能力。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型采用兩個齒形卡爪的咬合來將纜繩抱住，并通過壓桿壓緊，在搭鎖扣擰至最緊處之后，人員可以遠離止索器，不用一直手握鏈繩，不但能夠防止溜纜，而且還避免了在止索過程中由于突然受力過大而造成鏈繩崩斷的危險情況發生，確保了人員安全，同時甲板人員還可以去做別的事情，人員利用率更高。

附圖說明

本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是本實用新型的立體示意圖。

具體實施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說明書中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。

如圖1所示的新型船舶止索器，包括一銷軸1、兩個齒形卡爪2和一根壓桿4，兩個齒形卡爪2的一側均設有底座3，銷軸1穿過兩個底座3，所述的兩個齒形卡爪2相對設置，均為半圓形，且齒形卡爪2上的齒間隔交錯，兩齒形卡爪2能繞著銷軸轉動來進行咬合或分開。而在壓桿4的兩端設有搭鎖扣5，搭鎖扣5上設有螺紋，搭鎖扣5的端部為尖頭設計，所述銷軸1的兩端對應搭鎖扣5開有螺孔，壓桿4通過搭鎖扣5與銷軸1連接，壓桿4用于壓在咬合的兩齒形卡爪2上，通過對搭鎖扣的逐漸往下擰，直至使兩個齒形卡爪將纜繩牢牢抱緊；需要松開纜繩時，將搭鎖扣擰松，使壓桿從兩齒形卡爪上松開并落下，分開兩個齒形卡爪就能脫離纜繩。通過采用兩個齒形卡爪的咬合來將纜繩抱住，并通過壓桿壓緊，在搭鎖扣擰至最緊處之后，人員可以遠離止索器，不用一直手握鏈繩，不但能夠防止溜纜，而且還避免了在止索過程中由于突然受力過大而造成鏈繩崩斷的危險情況發生。另外，銷軸1的兩端端部還設有帶鋼纜扣6，用鋼纜連接在帶鋼纜扣上，并將鋼纜系住纜樁，增大了止索器的承受能力，進一步避免了危險情況的發生，確保了人員安全，同時甲板人員還可以去做別的事情，人員利用率更高。

本實用新型并不局限于前述的具體實施方式。本實用新型擴展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。