[實用新型]一種發(fā)動機(jī)用空濾器噴油機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420259791.5
• 申請日: 2014-05-20
• 公開（公告）號: CN203962219U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱崇明;陳大健;吳偉平
• 申請（專利權(quán)）人: 德寶雅特（福州）有限公司;福建華昆特種汽車配件有限公司
• 主分類號: F02M35/02
• 分類號: F02M35/02
• 代理公司: 福州元創(chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學(xué)俊

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種發(fā)動機(jī)用空濾器噴油機(jī)。

背景技術(shù)

發(fā)動機(jī)使用的空濾器是需要上油的，而現(xiàn)有針對空濾器的上油主要是人工采用噴油對其進(jìn)行噴油，這種方式不僅勞動強(qiáng)度大，而且效率低，而且對空濾器的上油效果不好，容易對一些邊角位置漏噴，或者噴油不均勻，同時對噴射到空濾器以外的油霧無法回收，造成浪費。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種發(fā)動機(jī)用空濾器噴油機(jī)，能夠同時對多個空濾器進(jìn)行噴油操作，噴油效率高，能有效降低工人勞動強(qiáng)度。

本實用新型采用以下方案實現(xiàn)：一種發(fā)動機(jī)用空濾器噴油機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置與傳送帶裝置，所述機(jī)架上設(shè)置有位于所述傳送帶裝置上方的操作臺，所述操作臺內(nèi)設(shè)有油泵，所述油泵通過進(jìn)油管連接位于機(jī)架下方的油箱，所述操作臺前方設(shè)置有多個沿橫向排列在傳送帶裝置上方的噴頭，所述噴頭經(jīng)出油管與所述油泵連接，所述機(jī)架上位于噴頭正前方設(shè)置有多組與噴頭一一對應(yīng)的限位機(jī)構(gòu)以用于限制空濾器擺放位置和擺放方向。

進(jìn)一步的，所述機(jī)架上設(shè)置有橫設(shè)在傳送帶裝置上方的橫桿，所述限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述橫桿下側(cè)的兩夾板，所述橫桿上與所述夾板對應(yīng)處設(shè)置有滑槽，所述夾板上端沿橫向的彎折部上開設(shè)有螺紋孔，所述滑槽內(nèi)設(shè)置有由上往下穿過滑槽并旋接在所述螺紋孔上的螺栓以通過滑動螺栓改變兩夾板之間的間距。

進(jìn)一步的，所述噴頭的前側(cè)設(shè)置有傳感器，所述出油管上設(shè)置有延時開關(guān)。

進(jìn)一步的，所述傳送帶裝置的傳送帶為金屬網(wǎng)傳送帶，所述機(jī)架上設(shè)置有位于所述傳送帶裝置下方設(shè)置有斜槽，所述斜槽的最低端位于所述油箱的上方。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果：該發(fā)動機(jī)用空濾器噴油機(jī)設(shè)計合理，能夠同時對多個空濾器進(jìn)行噴油操作，噴油效率高，能夠有效降低工人勞動強(qiáng)度，同時設(shè)置有對空濾器的限位機(jī)構(gòu)，保證空濾器噴油均勻充分，并且能夠?qū)⒖諡V器外的油霧進(jìn)行回收利用，環(huán)保節(jié)能。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例構(gòu)造示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是本實用新型實施例限位機(jī)構(gòu)構(gòu)造示意圖；

圖中標(biāo)號說明：1-機(jī)架、2-傳送帶裝置、3-操作臺、4-油箱、5-噴頭、6-出油管、7-空濾器、8-橫桿、9-夾板、10-滑槽、11-螺紋孔、12-傳感器、13-延時開關(guān)、14-斜槽。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下將通過具體實施例和相關(guān)附圖，對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1~3所示，一種發(fā)動機(jī)用空濾器噴油機(jī)，包括機(jī)架1，所述機(jī)架1上設(shè)置與傳送帶裝置2，所述機(jī)架1上設(shè)置有位于所述傳送帶裝置上方的操作臺3，所述操作臺3內(nèi)設(shè)有油泵，所述油泵通過進(jìn)油管連接位于機(jī)架下方的油箱4，所述操作臺3前方設(shè)置有多個沿橫向排列在傳送帶裝置2上方的噴頭5，所述噴頭5經(jīng)出油管6與所述油泵連接，所述機(jī)架1上位于噴頭5正前方設(shè)置有多組與噴頭一一對應(yīng)的限位機(jī)構(gòu)以用于限制空濾器7擺放位置和擺放方向，防止工人擺放錯誤，造成空濾器上油不夠充分。

在本實施例中，所述操作臺3上還設(shè)置有電源開關(guān)，傳送帶裝置的調(diào)速開關(guān)以及油壓調(diào)節(jié)按鈕。

在本實施例中，所述機(jī)架1上設(shè)置有橫設(shè)在傳送帶裝置2上方的橫桿8，所述限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述橫桿8下側(cè)的兩夾板9，空濾器放置在兩夾板9之間，兩夾板9之間的間距稍大于空濾器的寬度。所述橫桿8上與所述夾板9對應(yīng)處設(shè)置有滑槽10，所述夾板9上端沿橫向的彎折部上開設(shè)有螺紋孔11，所述滑槽10內(nèi)設(shè)置有由上往下穿過滑槽10并旋接在所述螺紋孔11上的螺栓12以通過滑動螺栓12改變兩夾板9之間的間距，以適應(yīng)不同規(guī)格的空濾器使用。

在本實施例中，所述噴頭5的前側(cè)設(shè)置有傳感器12，所述出油管6上設(shè)置有延時開關(guān)13，空濾器到達(dá)傳感器12位置時，傳感器12觸動延時開關(guān)13打開，噴頭13開始噴油，并延時一端時間后關(guān)閉，使得整個空濾器都能夠充分上油。

在本實施例中，所述傳送帶裝置的傳送帶為金屬網(wǎng)傳送帶，所述機(jī)架1上設(shè)置有位于所述傳送帶裝置2下方設(shè)置有斜槽14，所述斜槽14的最低端位于所述油箱4的上方，噴在空濾器以外的油通過斜槽14回流到油箱4中，避免浪費。