[實用新型]一種攪拌裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420259640.X
• 申請日: 2014-05-20
• 公開（公告）號: CN203957143U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊光;裴志軍;馬開富;呂雪軍;田偉;陳保良;王浩
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽星馬專用汽車有限公司
• 主分類號: B28C5/42
• 分類號: B28C5/42
• 代理公司: 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11304
• 代理人: 趙百令;劉大玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及攪拌技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種攪拌裝置。

背景技術(shù)

混凝土攪拌運輸車是用來運送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動，以保證所運載的混凝土不會凝固，并且具有較好的勻質(zhì)性。

其中，勻質(zhì)性主要是對混凝土骨料而言的，如果混凝土在配制過程中，有非常好的級配(連續(xù)級配)，加上適當(dāng)數(shù)量的水泥和最佳的水灰比，恰當(dāng)?shù)臄嚢钑r間，那么這種混凝土肯定和易性非常好，塌落度適中。目前混凝土攪拌車主要是和混凝土攪拌站配套使用，是運輸商品混凝土的主要設(shè)備。為保證混凝土的勻質(zhì)性，不產(chǎn)生離析、凝固等現(xiàn)象。必須保證混凝土攪拌運輸車的攪拌筒在行駛過程中緩慢旋轉(zhuǎn)。

目前市場上實現(xiàn)攪拌筒轉(zhuǎn)動的傳統(tǒng)傳動方式為：通過底盤PTO輸出動力，通過傳動軸帶動液壓油泵旋轉(zhuǎn)，液壓油泵在旋轉(zhuǎn)過程中通過吸油管將液壓油箱中的液壓油通過高壓管泵到液壓馬達(dá)上，再通過回油管將液壓馬達(dá)內(nèi)的液壓油釋放到液壓油箱中，從而形成一個液壓回路。液壓馬達(dá)驅(qū)動減速機(jī)轉(zhuǎn)動，減速機(jī)帶動攪拌筒進(jìn)行緩慢旋轉(zhuǎn)。從而保證了混凝土的質(zhì)量。

但是現(xiàn)有的攪拌車，油泵的工作是通過傳動軸將底盤的PTO扭矩傳遞給油泵，由于車輛在行駛過程中速度有變化，PTO輸出轉(zhuǎn)速不斷變化，無法實現(xiàn)恒速控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)。

因此，如何提供一種攪拌裝置，以實現(xiàn)攪拌筒的恒速轉(zhuǎn)動，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種攪拌裝置，以實現(xiàn)攪拌筒的恒速轉(zhuǎn)動。

為了達(dá)到上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種攪拌裝置，用于混凝土攪拌車，包括攪拌筒和車架，所述攪拌筒可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述車架上，還包括電機(jī)、油泵、液壓馬達(dá)和減速機(jī)，所述電機(jī)與所述油泵連接，所述油泵的液壓管與所述液壓馬達(dá)連接，所述液壓馬達(dá)驅(qū)動所述減速機(jī)轉(zhuǎn)動，所述減速機(jī)的輸出軸與所述攪拌筒連接。

優(yōu)選的，上述電機(jī)與所述油泵的法蘭盤通過螺栓連接。

優(yōu)選的，上述液壓馬達(dá)與所述減速機(jī)的法蘭盤通過螺栓連接。

優(yōu)選的，上述減速機(jī)通過螺栓固定在所述車架上。

優(yōu)選的，上述車架上設(shè)置有托輪，所述托輪左右各設(shè)置一個，所述攪拌筒的滾道在兩個所述托輪上轉(zhuǎn)動，所述攪拌筒位于兩個所述托輪之間。

優(yōu)選的，上述攪拌筒自前至后向上傾斜設(shè)置，所述攪拌筒的前端與所述減速機(jī)的輸出軸連接。

本實用新型提供的攪拌裝置，用于混凝土攪拌車，包括攪拌筒和車架，所述攪拌筒可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述車架上，還包括電機(jī)、油泵、液壓馬達(dá)和減速機(jī)，所述電機(jī)與所述油泵連接，所述油泵的液壓管與所述液壓馬達(dá)連接，所述液壓馬達(dá)驅(qū)動所述減速機(jī)轉(zhuǎn)動，所述減速機(jī)的輸出軸與所述攪拌筒連接。使用時，開啟電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動油泵工作，油泵與液壓馬達(dá)之間通過液壓管形成液壓回路，驅(qū)動液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動，液壓馬達(dá)經(jīng)過減速機(jī)的減速后，實現(xiàn)攪拌筒的勻速而緩慢的轉(zhuǎn)動，由于電機(jī)轉(zhuǎn)速可控，以及減速機(jī)的減速，能夠保證攪拌筒恒速且緩慢的轉(zhuǎn)動，從而保證了混凝土的質(zhì)量，不會產(chǎn)生凝固和離析現(xiàn)象。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的攪拌裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

上圖1中：

電機(jī)1、油泵2、液壓管3、液壓馬達(dá)4、車架5、減速機(jī)6、攪拌筒7。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參考圖1，圖1為本實用新型實施例提供的攪拌裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。