[實用新型]快速定位的剎車盤檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420259203.8
• 申請日: 2014-05-20
• 公開（公告）號: CN203857957U
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發(fā)明（設計）人: 楊朝陽;楊朝斌
• 申請（專利權）人: 楊朝陽;楊朝斌
• 主分類號: G01B21/30
• 分類號: G01B21/30
• 代理公司: 北京天平專利商標代理有限公司 11239
• 代理人: 孫剛

技術領域

本實用新型有關于一種快速定位的剎車盤檢測裝置，尤指藉由彈性套筒夾緊固受測剎車盤，并可供檢測剎車盤在運轉時的工作面平整狀態(tài)的剎車盤檢測裝置。

背景技術

汽車剎車盤是提供來令片接觸，藉由兩間的磨擦力，達到制動汽車的目的。也因如此，剎車盤在運轉中，其與來令片接觸的工作面是否平整，便會影響剎車效率，緣此剎車盤于制造完成后，皆必須通過工作面平整度的檢測。

目前用于檢測剎車盤的裝置，如中國臺灣新型專利第M268249號「剎車裝置的自動鎖付、檢測設備」，包含有：一機臺；及一移動裝置，具滑臺、升降座；及一鎖螺絲機構，設于移動裝置上；及至少一轉座，設于機臺上，供放置工作物；及至少一定位構件，設于轉座附近處以固定工作物(如剎車裝置的轉向節(jié)、防塵蓋、剎車盤等)；及至少一檢測構件，包含量測器、光電感應器、探測器；及一送料機構，設于機臺中；及一操控箱。俾可利用預設的控制程式驅動X軸、Y軸滑臺，將鎖螺絲機構自動移至工作物預定鎖付螺件的位置上方，由鎖螺絲機構鎖入螺件，且利用檢測構件，檢測工作物的振幅，以及檢測相關構件(如abs孔及油嘴)是否符合工作物規(guī)格，達到自動進行鎖付工作及檢測的效。

上述的習知裝置，當在固定剎車盤時，必須以數(shù)枚螺絲逐一鎖接在該轉座的承接構件上，當檢測完畢后，又必須逐一卸除螺絲，因此，在操作上十分不便且費時，而顯有改進的必要。

本實用新型創(chuàng)作人有鑒于此，乃予以研究創(chuàng)新，揭示出本實用新型所示快速定位的剎車盤檢測裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種快速定位的剎車盤檢測裝置，其結構簡單，操作方便，能進行快速定位和檢測，提高效率，降低成本。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型公開了一種快速定位的剎車盤檢測裝置，其特征在于包含：

一檢測臺，設有承接受測的剎車盤的一驅動軸及承接構件，其中該剎車盤含有一中央軸孔且內側凹設有一軸穴；

一彈性套筒夾，跨置于該驅動軸上，其中央軸心與該驅動軸的旋轉軸心軸向對正并由該驅動軸聯(lián)動旋轉，該彈性套筒夾的頂端設有一向下漸縮的擴張孔，并自該擴張孔的孔緣徑向地穿設有多個溝槽，兩相鄰溝槽間形成一能向外彈性張開而穿出該剎車盤的中央軸孔的彈性爪；

以及迫緊構件，其含有一能自由旋轉的迫緊頭，該迫緊頭的外徑大于該擴張孔的最小孔徑從而該迫緊頭壓入該彈性套筒夾的擴張孔后向外頂出各該彈性爪而使各該彈性爪緊夾于受測剎車盤中央軸孔的孔緣以聯(lián)動該剎車盤旋轉；以及

多個能移近受測剎車盤的盤面上方及下方以檢測剎車盤在旋轉中的盤面平整度的感測元件。

其中，該檢測臺設有一基部，并于該基部上鎖接有該承接構件，該承接構件的外徑配合受測剎車盤內側的軸穴內徑。

其中，該彈性套筒夾的底端設有一套接于驅動軸位于旋轉中心上的一凸部以為該驅動軸聯(lián)動旋轉的套接孔。

其中，各該感測元件成對設置，且分別位于機械手臂移近受測剎車盤的兩側的相對位置。

其中，各該檢測元件的檢測訊號由一顯示器顯示。

其中，各該檢測元件的檢測訊號由輸出端子向外輸出至一記憶裝置中進行記錄。

通過上述結構，本實用新型由于受測剎車盤在檢測前的固定安裝作業(yè)，并不需要如習知以鎖螺絲方式固定，而藉由彈性套筒夾予以固定，因此在操作上極為便利且省時，可有效提升檢驗效率，降低檢驗成本。

本實用新型所揭示快速定位的剎車盤檢測裝置，可由以下的說明與所附的各圖式，而得以明晰。

附圖說明

圖1：本實用新型的平面結構圖。

圖2：本實用新型的局部立體分解圖。

圖3：本實用新型彈性套筒夾的立體圖。

圖4：顯示將剎車盤置放于驅動軸上后的立體圖。

圖5：顯示在圖4狀態(tài)下，本實用新型的局部剖視結構示意圖。

圖6：顯示本實用新型迫緊構件壓入該彈性套筒夾中的立體示意圖。

圖7：顯示圖6狀態(tài)下，本實用新型的局部剖視結構示意圖。

具體實施方式