[實(shí)用新型]三軸精軋絲杠成型設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420258455.9
• 申請(qǐng)日: 2014-05-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203955977U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 申宗海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市天鵬建筑器材有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21H3/04
• 分類(lèi)號(hào): B21H3/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種三軸精軋絲杠成型設(shè)備，包括底盤(pán)(8)和設(shè)置在底盤(pán)(8)前端的機(jī)架(1)；其特征在于：還包括進(jìn)給壓輥(2)、分度壓輥(4)、壓輥調(diào)節(jié)裝置(3)以及分別設(shè)置在底盤(pán)(8)上的托料管(7)、電機(jī)(11)、減速機(jī)(10)和變數(shù)箱(9)；所述壓輥調(diào)節(jié)裝置(3)設(shè)置在機(jī)架(1)頂端；所述機(jī)架(1)上有一對(duì)相對(duì)設(shè)置的進(jìn)給壓輥(2)，此兩進(jìn)給壓輥(2)上方設(shè)有一個(gè)分度壓輥(4)；所述進(jìn)給壓輥(2)的進(jìn)給傳動(dòng)軸(19)、分度壓輥(4)的分度傳動(dòng)軸(12)分別與變數(shù)箱(9)的第一輸出軸(91)、第二輸出軸(92)、第三輸出軸(93)連接；所述分度壓輥(4)與壓輥調(diào)節(jié)裝置(3)連接；所述托料管(7)設(shè)置在三個(gè)壓輥中間輥壓出料的位置；減速機(jī)(10)由電機(jī)(11)驅(qū)動(dòng)，減速機(jī)(10)的輸出軸與變數(shù)箱(9)的輸入軸連接。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三軸精軋絲杠成型設(shè)備，其特征在于：所述壓輥調(diào)節(jié)裝置(3)包括固定架(13)、伺服電機(jī)(5)和粗調(diào)壓輥螺栓(6)；所述固定架(13)與機(jī)架(1)頂端連接，固定架(13)上設(shè)置伺服電機(jī)(5)；所述粗調(diào)壓輥螺栓(6)上部與固定架(13)連接，下部與伺服電機(jī)(5)上端連接。?

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三軸精軋絲杠成型設(shè)備，其特征在于：所述粗調(diào)壓輥螺栓(6)為全螺紋結(jié)構(gòu)。?

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三軸精軋絲杠成型設(shè)備，其特征在于：所述傳動(dòng)軸(12)通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器(14)與變數(shù)箱輸出軸連接。?

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三軸精軋絲杠成型設(shè)備，其特征在于：所述底盤(pán)(8)上設(shè)有集料斗(17)；所述集料斗(17)設(shè)置在托料管(7)后端的下方。?

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三軸精軋絲杠成型設(shè)備，其特征在于：所述?機(jī)架(1)上設(shè)有支撐進(jìn)給壓輥(2)的調(diào)節(jié)裝置(18)。?

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三軸精軋絲杠成型設(shè)備，其特征在于：所述減速機(jī)(10)為行星減速機(jī)。?

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三軸精軋絲杠成型設(shè)備，其特征在于：所述機(jī)架(1)上有連接孔(15)以及定位柱(16)。?