[實用新型]一種設有四個升降油缸的帶壓作業裝置

有效

• 申請號: 201420258327.4
• 申請日: 2014-05-20
• 公開（公告）號: CN203905853U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 張宏磊;王玉江;李海;郭海鵬;牛軍廷
• 申請（專利權）人: 山東三田臨朐石油機械有限公司
• 主分類號: E21B19/00
• 分類號: E21B19/00;E21B19/086
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 張曰俊

技術領域

本實用新型涉及石油機械技術領域，尤其涉及一種設有四個升降油缸的帶壓作業裝置。

背景技術

帶壓作業裝置是油田在帶壓作業修井時必須使用的設備之一。而升降油缸是帶壓作業裝置上的關鍵部件，現有的帶壓作業裝置一般帶有兩個升降油缸，兩個升降油缸頂部共同固定連接一個升降橫梁，該升降橫梁的作用一是用于安裝游動卡瓦，二是用于保持兩升降油缸的同步。

由于兩升降油缸的行程較大，而且活塞桿較細，再加上升降油缸的制造誤差等原因，致使帶壓作業裝置在工作過程中容易出現兩升降油缸不同步和升降油缸爬行現象，輕則引起設備的晃動，影響作業的穩定性，重則引起升降油缸活塞桿損壞，造成設備故障和作業安全問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種設有四個升降油缸的帶壓作業裝置，旨在提高升降油缸的支撐剛性，提高升降油缸工作的同步性，以提高帶壓作業裝置的作業穩定性，降低安全隱患，延長使用壽命。

本實用新型是這樣實現的，一種設有四個升降油缸的帶壓作業裝置，包括剛性框架，所述剛性框架包括上橫梁、下橫梁和四根立管，所述上橫梁固定設置于四根所述立管的上端，所述下橫梁固定設置于四根所述立管的下端，所述剛性框架上設有用于將油管提升和下壓的升降系統，其中：

所述升降系統包括分別套設于四根所述立管內部的四個升降油缸，所述升降油缸包括缸體，所述缸體的上部與所述上橫梁固定連接，所述缸體的上端密封設有油缸端蓋，所述缸體內設有活塞桿，所述活塞桿穿過所述油缸端蓋，四個所述升降油缸的活塞桿的動力輸出端共同固定連接于升降橫梁；

所述油缸端蓋的一端嵌設有與所述活塞桿套接的第一導向套，所述油缸端蓋的另一端嵌設有與所述活塞桿套接的第二導向套；所述油缸端蓋內嵌設有位于所述第一導向套和第二導向套之間的第一密封圈和第二密封圈；所述油缸端蓋的外端設有與所述活塞桿套接的防塵圈。

本實用新型提供的設有四個升降油缸的帶壓作業裝置，由于其在上橫梁和下橫梁的四角處對稱設置的立管內套設了四個升降油缸，不僅增加了受力點，降低了單個升降油缸的受力大小，還使得各升降油缸在工作中受力均勻，能夠起到相互校正的作用，提高了其支撐剛性；而且，在油缸端蓋內嵌設的與活塞桿套接的第一導向套和第二導向套則提高了活塞桿的校正精度，進一步提高升降油缸的支撐剛性，提高了各升降油缸的運行同步性，消除了升降油缸的爬行現象，從而減輕了該設有四個升降油缸的帶壓作業裝置在工作中的晃動，提高了其作業的穩定性和安全性，并且還提高了升降油缸的使用壽命，減少了設備故障的發生。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的設有四個升降油缸的帶壓作業裝置的結構示意圖；

圖2是圖1中A-A方向的剖視圖；

圖3是本實用新型提供的升降油缸的結構示意圖；

圖中：1-工作防噴器組，2-安全防噴器組，3-壓力平衡系統，4-固定卡瓦，5-游動卡瓦，61-升降油缸，611-缸體，612-油缸端蓋，613-活塞桿，614-第一密封圈，615-第二密封圈，616-防塵圈，617-第一導向套，618-第二導向套，62-升降橫梁，7-剛性框架，71-上橫梁，72-下橫梁，73-立管，8-旋轉短節，9-調節支撐，10-積液漏斗。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

圖1示出了本實用新型提供的設有四個升降油缸的帶壓作業裝置的結構示意圖，為了便于說明，本圖僅提供與本實用新型有關的結構部分。

設有四個升降油缸的帶壓作業裝置，包括：剛性框架7，剛性框架7包括上橫梁71、下橫梁72和四根立管73，上橫梁71固定設置于四根立管73的上端，下橫梁72固定設置于四根立管73的下端；剛性框架7上設有液壓動力及控制系統、防噴系統、壓力平衡系統3、卡瓦系統、升降系統、蓄能器系統、旋轉短節8、調節支撐9和積液漏斗10，液壓動力及控制系統和升降系統分別與液壓油預熱和冷卻系統通過管道連通。

其中，液壓動力及控制系統包括液壓動力源、多路換向閥、溢流閥、手動調壓閥、減壓閥、液壓鎖、電接點壓力表和耐震壓力表等；液壓動力源可安裝在修井機上或使用專用液壓站，控制系統根據用戶要求可安裝在帶壓作業裝置上或修井機上或液壓站內，用于控制升降油缸61的升降、防噴系統的開啟和關閉、卡瓦系統的夾緊和松開。