[實用新型]導桿式打樁機的缸錘用套筒立式壓入機

有效

• 申請號: 201420257521.0
• 申請日: 2014-05-19
• 公開（公告）號: CN203817726U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 夏小平;唐蘇閩;周俊;顧小衛;王均進;周欣榮;李挻
• 申請（專利權）人: 東臺市巨力機械制造有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 王錫伍

技術領域

本技術方案屬于機械加工設備技術領域，具體是一種導桿式打樁錘用銅套立式壓入機。

背景技術

現有技術中，缸錘(如圖1)屬于常見工程機械。其原理是，缸錘的氣缸體位于中間位置，與打樁機導桿對應的導孔位于氣缸體周圍，且圍繞氣缸體的軸線成軸對稱。而導孔與導桿之間滑動連接會對導桿外壁和導孔內壁帶來大量的摩損。一般來說，會在導孔內加一個套筒作為摩擦結構，該套筒的硬度小于導桿外壁的硬度，經過多次摩擦后，導桿的磨損很少，而套筒磨損會很嚴重，需要經常性更換。現有技術中，更換套筒一般的方法是，人工錘打，即把缸錘放在平面上，人工用木錘把套筒錘入導孔。該方法的缺點是，勞動強度大，人工錘打時候的瞬間沖擊力比較大，加上人工操作穩定性不高，而套筒本身的硬度不高，套筒會經常損壞。

發明內容

為了解決現有技術中存在的上述問題，本技術方案提出一種導桿式打樁機的缸錘用套筒立式壓入機，具體如下：

一種導桿式打樁機的缸錘用套筒立式壓入機，包括作業平臺和液壓系統；所述作業平臺包括機架和缸錘安置臺；所述機架的上部設有兩根支桿和一根橫梁，橫梁兩端分別連接在一根支桿的頂部；所述缸錘安置臺裝在機架上，且在橫梁的正下方；所述液壓系統包括液壓缸、液壓機及液壓機控制器；所述液壓機相應的輸入和輸出口通過液壓管管線與液壓缸的輸出和輸入口對應連接；所述液壓機控制器連接并控制液壓機的工作狀態；所述液壓缸裝在橫梁上，且液壓缸的活塞桿豎直朝向缸錘安置臺；所述活塞桿的頂端連接有球狀壓頭。原理是，對于較小直徑的套筒，用球狀壓頭壓入套筒，使得套筒內緣受到向外漲力，不會由于壓力作用減小套筒的內徑造成導桿插不進套筒。

所述球狀壓頭上可拆卸地連接有壓板；壓板為圓形，且壓板的直徑大于球狀壓頭的直徑。原理是，對于較大直徑的套筒，可以通過壓板擴大實際接觸面積。由于套筒直徑較大，所容許公差的絕對值較大，而由于壓力作用減小套筒的內徑很小，經過多次試驗，該尺寸不會造成導桿插不進套筒。

所述壓板與球狀壓頭之間的連接機構包括：球狀壓頭底部的中心位置開有沉孔，所述壓板的中心位置設有豎桿，該豎桿插入所述沉孔內。所述沉孔的內壁上設有平行于沉孔軸線的鍵槽，所述豎桿的外壁上設有與該鍵槽對應的鍵。

所述缸錘安置臺與機架轉動連接，缸錘安置臺轉動的軸線與活塞桿的軸線共線；還包括滑動裝置；滑動裝置的滑軌穿過缸錘安置臺轉動的軸線，滑動裝置的滑車與滑軌滑動連接；滑車上裝有用于承載缸錘的載物板。所述滑車上裝有剎車鎖緊裝置。所述剎車鎖緊裝置包括螺桿、剎車塊和手輪；所述滑車邊緣開有螺孔，螺孔的軸線穿過滑軌；螺桿與該螺孔旋轉配合，螺桿的底端連接剎車塊；所述載物板上開有通孔，螺桿的頂端穿過該通孔，所述手輪連接在螺桿的頂端。原理是，由于導孔的數量不止一個，且導孔的位置不在缸錘的中間，所以，當加工完一個導孔套筒時候，可以用滑動裝置把另一個導孔移到液壓缸正下方。

使用本技術方案，可以簡化作業難度，只要把缸錘吊裝到缸錘安置臺上，然后啟動液壓系統，把套筒壓入導孔即可。

附圖說明

圖1是現有技術中缸錘的示意圖，圖中：導孔a、套筒b；

圖2是本技術方案實施例的結構示意圖，圖中：機架1、缸錘安置臺2、支桿3、橫梁4、液壓缸5、活塞桿6、球狀壓頭7、壓板8、滑車9、滑軌10、載物板11、螺桿12、剎車塊13、手輪14。

具體實施方式

如圖2，一種導桿式打樁機的缸錘用套筒立式壓入機，包括作業平臺和液壓系統；所述作業平臺包括機架和缸錘安置臺；所述機架的上部設有兩根支桿和一根橫梁，橫梁兩端分別連接在一根支桿的頂部；所述缸錘安置臺裝在機架上，且在橫梁的正下方；所述液壓系統包括液壓缸、液壓機及液壓機控制器；所述液壓機相應的輸入和輸出口通過液壓管管線與液壓缸的輸出和輸入口對應連接；所述液壓機控制器連接并控制液壓機的工作狀態；所述液壓缸裝在橫梁上，且液壓缸的活塞桿豎直朝向缸錘安置臺；所述活塞桿的頂端連接有球狀壓頭。

所述球狀壓頭上可拆卸地連接有壓板；壓板為圓形，且壓板的直徑大于球狀壓頭的直徑。原理是，對于較大直徑的套筒，可以通過壓板擴大實際接觸面積。由于套筒直徑較大，所容許公差的絕對值較大，而由于壓力作用減小套筒的內徑很小，經過多次試驗，該尺寸不會造成導桿差不進套筒。

所述壓板與球狀壓頭之間的連接機構包括：球狀壓頭底部的中心位置開有沉孔，所述壓板的中心位置設有豎桿，該豎桿插入所述沉孔內。所述沉孔的內壁上設有平行于沉孔軸線的鍵槽，所述豎桿的外壁上設有與該鍵槽對應的鍵。

所述缸錘安置臺與機架轉動連接，缸錘安置臺轉動的軸線與活塞桿的軸線共線；還包括滑動裝置；滑動裝置的滑軌穿過缸錘安置臺轉動的軸線，滑動裝置的滑車與滑軌滑動連接；滑車上裝有用于承載缸錘的載物板。所述滑車上裝有剎車鎖緊裝置。所述剎車鎖緊裝置包括螺桿、剎車塊和手輪；所述滑車邊緣開有螺孔，螺孔的軸線穿過滑軌；螺桿與該螺孔旋轉配合，螺桿的底端連接剎車塊；所述載物板上開有通孔，螺桿的頂端穿過該通孔，所述手輪連接在螺桿的頂端。