[實(shí)用新型]用于散熱器的節(jié)溫裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420257006.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-05-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203810012U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王挺;胡恩波;李其坤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波申江科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16N39/02 | 分類號(hào): | F16N39/02;F16N23/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315141 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 散熱器 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及散熱器領(lǐng)域,特別涉及一種用于散熱器的節(jié)溫裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)的油路系統(tǒng)中的散熱器一般未單獨(dú)設(shè)置有節(jié)溫器。但問(wèn)題在于,當(dāng)氣候比較惡劣、進(jìn)入突然加速、爬坡等工況,車(chē)輛冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),散熱器經(jīng)常因?yàn)橛吐废到y(tǒng)泄壓閥失效引起散熱器內(nèi)壓力過(guò)大導(dǎo)致散熱器內(nèi)芯片的焊點(diǎn)被拉開(kāi)(冷啟動(dòng)啟動(dòng)機(jī)油壓力最大),散熱器損壞產(chǎn)品發(fā)生泄漏,影響產(chǎn)品的可靠性,散熱器的壽命短。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種能有效防止冷油啟動(dòng)時(shí)散熱器發(fā)生損壞、可靠性更好的用于散熱器的節(jié)溫裝置。
本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種用于散熱器的節(jié)溫裝置,包括安裝于散熱器一側(cè)的散熱器封頭、節(jié)溫器、端蓋和彈簧,所述的散熱器封頭設(shè)有用于容置節(jié)溫器的安裝腔,所述的散熱器封頭的一側(cè)壁上設(shè)有進(jìn)油口,且所述的安裝腔的側(cè)壁上沿周向開(kāi)設(shè)有與散熱器相連通的出油槽;所述的節(jié)溫器包括殼體、推桿及芯體,殼體下部的外圓周面上開(kāi)設(shè)有多個(gè)通孔,所述芯體內(nèi)填充石蠟;推桿下部位于芯體內(nèi),推桿上端由端蓋進(jìn)行限位,所述的彈簧的一端抵于芯體的底部,所述的彈簧的另一端抵于散熱器封頭的底壁。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:該用于散熱器的節(jié)溫裝置在散熱器封頭的腔體內(nèi)安裝了節(jié)溫器,使用節(jié)溫器后,當(dāng)油溫70-75℃內(nèi)機(jī)油不經(jīng)過(guò)散熱器,也就是說(shuō)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)機(jī)油不經(jīng)過(guò)散熱器,也就有效避免了機(jī)油冷態(tài)沖擊散熱器,故障率下降,能有效防止冷油啟動(dòng)時(shí)散熱器發(fā)生損壞、可靠性更好。70-75℃時(shí)石蠟發(fā)生膨脹,節(jié)溫器的殼體推動(dòng)彈簧動(dòng)作,則殼體外圓周上的通孔連通進(jìn)油口和出油槽,從而保證散熱器的運(yùn)行。
作為優(yōu)選,所述的殼體下部的外圓周面上均勻開(kāi)設(shè)有4個(gè)長(zhǎng)方形的通孔。這樣,通過(guò)4個(gè)長(zhǎng)方形的通孔出油,出油量大,且出油較為穩(wěn)定。
作為優(yōu)選,所述的散熱器封頭的后壁上還設(shè)有泄油口。可以通過(guò)該泄油口將封頭內(nèi)的費(fèi)油排出,非常方便。
作為優(yōu)選,所述的芯體和推桿之間安裝有密封圈。這樣,可避免石蠟材料發(fā)生泄露。
作為優(yōu)選,所述的出油槽為沿安裝腔的側(cè)壁的周向開(kāi)設(shè)的呈半環(huán)形的出油槽。這樣,出油量較大,出油較為穩(wěn)定。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型用于散熱器的節(jié)溫裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型用于散熱器的節(jié)溫裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1-2中:1散熱器封頭、1.1進(jìn)油口、1.2出油槽、1.3安裝腔、2端蓋、3節(jié)溫器、3.1通孔、3.2推桿、3.3石蠟、3.4芯體、4彈簧、5泄油口。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步描述。
如圖1、2所示,一種用于散熱器的節(jié)溫裝置,包括安裝于散熱器一側(cè)的散熱器封頭1、節(jié)溫器3、端蓋2和彈簧4,所述的散熱器封頭1設(shè)有用于容置節(jié)溫器3的安裝腔1.3,所述的散熱器封頭1的一側(cè)壁上設(shè)有進(jìn)油口1.1,且所述的安裝腔1.3的側(cè)壁上沿周向開(kāi)設(shè)有與散熱器相連通的出油槽1.2;所述的節(jié)溫器1包括殼體、推桿3.2及芯體3.4,殼體下部的外圓周面上開(kāi)設(shè)有多個(gè)通孔3.1,所述芯體1內(nèi)填充石蠟3.3;推桿3.2下部位于芯體3.4內(nèi),推桿3.2上端由端蓋2進(jìn)行限位,所述的彈簧4的一端抵于芯體3.4的底部,所述的彈簧4的另一端抵于散熱器封頭1的底壁。
所述的殼體下部的外圓周面上均勻開(kāi)設(shè)有4個(gè)長(zhǎng)方形的通孔3.1。
所述的芯體3.4和推桿3.2之間安裝有密封圈。
所述的出油槽1.2為沿安裝腔1.3的側(cè)壁的周向開(kāi)設(shè)的呈半環(huán)形的出油槽1.2。
以上僅就本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例作了說(shuō)明,但不能理解為是對(duì)權(quán)利要求的限制。本實(shí)用新型不僅局限于以上實(shí)施例,其具體結(jié)構(gòu)允許有變化。凡在本實(shí)用新型獨(dú)立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
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