[實用新型]多功能車載長排警燈

有效

• 申請號: 201420256795.8
• 申請日: 2014-05-20
• 公開（公告）號: CN203894950U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 王亞非;梁成剛
• 申請（專利權）人: 包頭輕工職業技術學院
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095;G08G1/09;B60Q1/52;H05B37/02
• 代理公司: 北京康盛知識產權代理有限公司 11331
• 代理人: 張良

技術領域

本實用新型涉及一種交通信號燈，具體說，涉及一種多功能車載長排警燈。

背景技術

道路交通信號燈是交通安全產品中的一種類別，是為了加強道路交通管理，減少交通事故的發生，提高道路使用效率，改善交通狀況的一種重要工具。適用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信號控制機控制，指導車輛和行人安全有序地通行。

交通信號燈是交通信號指揮中的重要組成部分，是道路交通的基本語言。交通信號燈由紅燈(表示禁止通行)、綠燈(表示允許通行)、黃燈(表示警示)組成。分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。廣泛用于公路交叉路口，彎道、橋梁等存有安全隱患的危險路段，指揮司機或行人交通，促進交通暢通，避免交通事故和意外事故發生。

但是，在臨時擁堵路段、新開辟的路口等地方由于缺少必要的交通信號燈，往往會造成交通混亂。并且，目前使用的車載長排警燈存在功能單一、技術陳舊、適應性差的問題，并不能夠在用于交通疏導。

實用新型內容

本實用新型所解決的技術問題是提供一種多功能車載長排警燈，具有警示、交通指揮、文字公示、應急照明等多種功能，能夠適應各種交通路段使用。

技術方案如下：

一種多功能車載長排警燈，包括車載電源，還包括利用所述車載電源供電的長排警燈、控制裝置和驅動裝置；所述長排警燈設置有長排警燈支架，所述長排警燈支架固定在轉軸上；所述驅動裝置的結構包括轉軸、電磁抱閘、減速器和電機，所述電磁抱閘、所述減速器、所述電機分別固定在所述轉軸上；所述控制裝置的結構包括手持控制器、長排警燈升降控制器、LED控制器、降落檢測開關、升起檢測開關、警燈升接觸器和警燈降接觸器；所述手持控制器通過線纜分別連接到LED控制器的LED控制器輸入接口和長排警燈升降控制器的警燈控制器輸入模塊；所述長排警燈升降控制器設置有警燈控制器輸入模塊和警燈控制器輸出模塊，所述降落檢測開關和所述升起檢測開關通過線纜分別連接到所述警燈控制器輸入模塊，所述警燈控制器輸出模塊通過線纜分別連接到所述警燈升接觸器和所述警燈降接觸器；所述警燈升接觸器和所述警燈降接觸器通過線纜連接到所述電磁抱閘和所述電機；所述LED控制器設置有LED控制器輸入接口和LED控制器輸出接口，所述LED控制器輸出接口通過線纜連接所述長排警燈。

進一步：所述轉軸的一端連接在車頂的警燈支架上，另一端固定在車頂上。

進一步：所述長排警燈包括四個LED顯示屏，所述四個LED顯示屏的邊沿首尾連接成箱體結構。

進一步：所述LED顯示屏采用PH16戶外全彩LED顯示屏組件。

與現有技術相比，本實用新型的技術效果包括：

本實用新型具有警示、交通指揮、文字公示、應急照明等多種功能，能夠適應各種交通路段使用。交通燈是本實用新型的主要功能擴展，但是野外指示、警告、照明也是體現多功能的重要體現。

附圖說明

圖1是本實用新型中長排警燈的結果示意圖；

圖2是本實用新型中控制部分的結構框圖；

圖3是本實用新型中驅動裝置的連接示意圖；

圖4是本實用新型中多功能車載長排警燈的使用狀態示意圖。

具體實施方式

下面參考附圖和優選實施例，對本實用新型技術方案作詳細說明。

如圖1所示，是本實用新型中長排警燈的結果示意圖。長排警燈1利用車載蓄電池供電，包括四個LED(發光二極管)顯示屏11，四個LED顯示屏11(長排警燈A面、長排警燈B面、長排警燈C面、長排警燈D面)的邊沿首尾連接成一個箱體結構。LED顯示屏11采用PH16戶外全彩LED(發光二極管)顯示屏組件，當然可以采用兩片LED顯示屏，或者采用單片LED顯示屏。

LED顯示屏11用于顯示文字、交通信號，還可以用于應急照明等，起到公告、警示、照明等功能。

如圖2所示，是本實用新型中控制裝置的結構框圖?？刂蒲b置利用車載蓄電池供電，其結構包括：手持控制器21、長排警燈升降控制器22、LED控制器23、降落檢測開關23、升起檢測開關24、警燈升接觸器25、警燈降接觸器26。

手持控制器21用于手動操作長排警燈1的升降、輸入顯示的內容、驅動裝置的控制，進而控制長排警燈1的升起和落下；手持控制器21通過線纜分別連接到LED控制器23的LED控制器輸入接口和長排警燈升降控制器22的警燈控制器輸入模塊。