[實用新型]一種氣動式升降托臺

有效

• 申請號: 201420256636.8
• 申請日: 2014-05-20
• 公開（公告）號: CN203922611U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 周建榮
• 申請（專利權）人: 蘇州金牛精密機械有限公司
• 主分類號: B66F7/18
• 分類號: B66F7/18;B66F7/28
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本實用新型涉及一種升降托太，具體涉及一種氣動式升降托臺。

背景技術

升降托臺是一種垂直運送人或物的起重機械，現在廣泛應用與物流、機械加工等領域。在機械加工中，升降托臺往往用于生產線上升降加工部件或成品，這就對升降托臺有一定的穩定性要求，特別是在精密部件加工領域。

為了追求更高的效率，升降托臺的驅動部件一般采用電缸，即電驅動升降托臺。但是在機械加工中往往會產生很多金屬塵埃，會很容易造成電缸短路，產生故障。而現有的氣缸不僅能避免上述的問題，同時隨著生產水平發展氣缸的效率已經可以達到電缸的水平，因此使用氣缸代替電缸在機械加工領域應用很有前景。

發明內容

本實用新型提供了一種氣動式升降托臺，用缸代替電缸實現升降托臺，解決了在機械加工中電驅動升降托臺的電缸容易造成短路的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種氣動式升降托臺，包括氣缸、底座和托臺，所述氣缸的活塞桿頂端固定在托臺的底面上，所述氣缸的缸體底面與底座的頂面固定。

所述底座的頂面上還固定有兩相對的側板，兩個側板的距離與托臺的長度匹配，所述托臺位于兩側板之間，每塊側板上設置有兩列相對的用以對托臺上、下運動導向的導向輪，相對兩列導向輪之間的距離與托臺的寬度匹配。

所述托臺和側板垂直，每個導向輪的端面與側板平行。

所述底座的頂面和托臺的底面之間還設置有至少二個伸縮結構，所述伸縮結構以氣缸活塞桿為中心均勻設置。

所述伸縮結構為伸縮桿，所述伸縮桿的一端固定在底座的頂面上，另一端固定在托臺的底面上。

所述伸縮結構包括直線軸和直線軸承，所述底座的頂面上均勻開有以氣缸活塞桿為中心的至少二個柱形凹槽，所述柱形凹槽的開口處安裝有與槽口匹配的直線軸承，所述直線軸承上還穿有直線軸，所述直線軸的一端穿過直線軸承嵌入柱形凹槽內嵌，另一端固定在托臺的底面上，所述直線軸的長度大于氣缸活塞桿的長度。

所述底座的側壁上還設置有氣缸的進氣口和排氣口，所述進氣口的進氣以及排氣口的排氣均通過氣閥控制。

本實用新型的有益效果是：1、本實用新型通過氣缸驅動托臺的上升和下降，解決了使用電缸驅動帶來的短路問題，同時氣缸更省能源；2、本實用新型設置兩列導向輪，在托臺上、下運動中能夠進一步保證托臺的水平方向的穩定性；3、本實用新型底座的頂面和托臺的底面之間設置有至少二個伸縮結構，在托臺上、下運動中能夠進一步保證托臺的垂直方向的穩定性，同時在氣缸故障托臺失去驅動力向下墜落時，起緩沖作用，能夠保證托臺上放置物不被損壞；4、底座的側壁上設置氣缸的進氣口和排氣口，進氣口的進氣以及排氣口的排氣均通過氣閥控制，工作人員易于控制。

附圖說明

圖1為沿托臺長度方向的剖視圖。

圖2為沿托臺寬度方向的剖視圖。

圖3為伸縮結構為伸縮桿時的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合說明書附圖，對本實用新型作進一步說明。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，一種氣動式升降托臺，包括氣缸、底座1和托臺2，氣缸的活塞桿6頂端固定在托臺2的底面上，氣缸的缸體5底面與底座1的頂面固定。

為了便于工作人員控制氣缸，該氣缸的進氣口7和排氣口8設置在底座1的側壁上，進氣口7的進氣以及排氣口8的排氣均通過氣閥控制。

為了保證在托臺2上、下運動中水平方向的穩定性，底座1的頂面上還固定有兩相對的側板9，兩個側板9的距離與托臺2的長度匹配，托臺2位于兩側板9之間，每塊側板9上設置有兩列相對的用以對托臺2上、下運動導向的導向輪10，相對兩列導向輪10之間的距離與托臺2的寬度匹配，托臺2和側板9垂直，每個導向輪10的端面與側板9平行。

為了保證托臺上、下運動中垂直方向的穩定性，同時在氣缸故障托臺失去驅動力向下墜落時，起緩沖作用，保證托臺上放置物不被損壞，在底座1的頂面和托臺2的底面之間還設置有至少二個伸縮結構，伸縮結構以氣缸活塞桿6為中心均勻設置。

上述的伸縮結構可以采用多種形式，這里采用了以下兩種：

第一種，如圖3所示伸縮結構為伸縮桿11，伸縮桿11的一端固定在底座1的頂面上，另一端固定在托臺2的底面上；