[實用新型]自鎖式皮帶張緊裝置

有效

• 申請號: 201420256592.9
• 申請日: 2014-05-20
• 公開（公告）號: CN203921886U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 柳立新;王坤杰
• 申請（專利權）人: 西安聯縱航空精密制造有限公司
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械領域，尤其涉及自鎖式皮帶張緊裝置。

背景技術

目前，現有的皮帶張緊裝置分為自動式和手動式。自動式由電機、電制動器，減速器、鋼絲繩滾筒等幾部分組成。優點：可根據主動滾筒的牽引力自動調整拉緊力，而且還能補償皮帶的伸長。缺點：結構復雜，應用范圍小，成本高；

手動式由蝸輪蝸桿減速器帶動滾筒來纏繞鋼繩，從而拉近皮帶。優點：體積小，拉力大，被廣泛應用于井下帶式輸送機。缺點：只能根據所需要的拉緊力調整后產生的固定拉緊力，拉緊力不能自動調節，當絞車和控制系統出現問題時，對皮帶機不能產生恒定的拉緊力，安全可靠性相對較低。

實用新型內容

實用新型的目的：為了提供一種功能強大的自鎖式皮帶張緊裝置，具體目的見具體實施部分的多個實質技術效果。

為了達到如上目的，本實用新型采取如下技術方案：

自鎖式皮帶張緊裝置，其特征在于，包含固定座，所述固定座上固定有兩個并列的滑軌，所述滑軌上有滑座，所述滑座上固連有滑動板，所述滑動板上安裝有電機，所述電機的動力輸出軸上有皮帶輪，所述滑動板下方包含螺紋套，所述螺紋套安裝在蝸桿或者螺桿上，所述蝸桿或者螺桿能夠轉動。

本實用新型進一步技術方案在于，所述蝸桿平行于滑軌，所述蝸桿為蝸輪蝸桿減速器伸出的蝸桿，所述蝸輪蝸桿減速器安裝于固定座的邊側，所述蝸輪蝸桿減速器的蝸輪還嚙合動力軸，所述動力軸能隨著其邊側的手柄轉動，所述動力軸端部有孔，還包含能插入該孔的定位銷，該定位銷能插入該孔將動力軸端部的位置相對固定。

本實用新型進一步技術方案在于，所述螺桿動力可以通過手柄手動提供動力或連接一個電機的動力輸出軸，所述手柄或電機安裝在固定座的側邊。

本實用新型進一步技術方案在于，所述蝸桿穿過滑動板下方的中部。

本實用新型進一步技術方案在于，所述滑動板有兩個且并列分布，所述滑動板上包含安裝孔，兩個滑動板下方各自有滑座套在一個蝸桿上。

8.本實用新型進一步技術方案在于，所述滑動板有兩排條形安裝孔。

采用如上技術方案的本實用新型，相對于現有技術有如下有益效果：結構簡單、應用范圍廣、成本低、安全性能可靠。

附圖說明

為了進一步說明本實用新型，下面結合附圖進一步進行說明：

圖1為實用新型結構示意圖；

圖2為實用新型自鎖部分結構示意圖；

1.滑動板；2.手柄；3.蝸輪蝸桿減速器；4.自鎖結構；5.滑軌；6.固定座；7.動力軸。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例進行說明，實施例不構成對本實用新型的限制：

自鎖式皮帶張緊裝置，其特征在于，包含固定座6，所述固定座6上固定有兩個并列的滑軌5，所述滑軌5上有滑座，所述滑座上固連有滑動板1，所述滑動板1上安裝有電機，所述電機的動力輸出軸上有皮帶輪，所述滑動板1下方包含螺紋套，所述螺紋套安裝在蝸桿或者螺桿上，所述蝸桿或者螺桿能夠轉動。本處的技術方案所起到的實質的技術效果如下，蝸桿或者螺桿轉動，帶動滑動板1移動，進一步帶動電機和皮帶輪移動，從而張緊或者松開皮帶。而使得蝸桿和螺桿轉動屬于現有技術，實現沒有任何問題。

所述蝸桿平行于滑軌5，所述蝸桿為蝸輪蝸桿減速器3伸出的蝸桿，所述蝸輪蝸桿減速器3安裝于固定座6的邊側，所述蝸輪蝸桿減速器3的蝸輪還嚙合動力軸7，所述動力軸7能隨著其邊側的手柄2轉動，所述動力軸端部有孔，還包含能插入該孔的定位銷，該定位銷能插入該孔將動力軸端部的位置相對固定。本處的技術方案所起到的實質的技術效果是，蝸輪蝸桿減速器帶動滑動板，實現調節皮帶的張緊，張緊后通過自鎖裝置將減速器限位，該自鎖結構即為定位銷，所述定位銷能夠穿透動力軸7的軸套和內部的動力軸，使得其無法轉動。

所述螺桿動力可以通過手柄手動提供動力或連接一個電機的動力輸出軸，所述手柄或電機安裝在固定座的側邊。本處的技術方案所起到的實質的技術效果是，本處的機構通過電機的停機即可定位，電機要是正反轉電機，還能實現滑座的位置的方便改變。

所述蝸桿穿過滑動板1下方的中部。本處的技術方案所起到的實質的技術效果是，由于是中部，因為使得整體的機構運動平穩，不會給邊側的滑軌造成不同的壓持力。