[實(shí)用新型]一種快速組裝式料車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420256580.6
• 申請日: 2014-05-20
• 公開（公告）號: CN203920837U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王明湖;陳建輝;郭躍攀;龐子乾
• 申請（專利權(quán)）人: 昆明康立信電子機(jī)械有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 昆明今威專利商標(biāo)代理有限公司 53115
• 代理人: 趙云

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于一種盛裝物料的小車，具體涉及一種快速組裝，多層組合的組裝式料車，用于烘烤、干燥設(shè)備中。

背景技術(shù)

目前廣泛采用的料車結(jié)構(gòu)按組合結(jié)構(gòu)不同劃分主要有兩種形式，一是整體焊接式料車、二是分體焊接式料車。其中，整體焊接式料車是將料車在工廠整體焊接后再運(yùn)送到現(xiàn)場烘烤使用。分體焊接式料車是將料車分成幾個(gè)組件焊接后，再運(yùn)送到現(xiàn)場組焊成整體，再進(jìn)入烘烤使用。

采用整體焊接式料車焊接成形后體積比較大，倉儲比較麻煩，不便于物流運(yùn)輸，運(yùn)輸成本偏高。采用分體焊接式料車是將料車分為幾個(gè)組件，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后再通過焊接的方式將其組合為一個(gè)整體，從而投入烘烤使用。

無論是整體焊接式還是分體焊接式，其共性的缺陷都是運(yùn)輸成本偏高，不便于倉儲，不能實(shí)現(xiàn)隨意多層次組合，整體運(yùn)作成本過高。此外烘烤、干燥設(shè)備的尺寸各不相同，料車必須與其相匹配，料車因此不能批量加工，造成了成本較高的結(jié)果。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種快速組裝式料車結(jié)構(gòu)，其組合形式靈活，散件運(yùn)輸、散件倉儲，可實(shí)現(xiàn)任意層次組合，層間距可調(diào)整。

解決本實(shí)用新型上述技術(shù)問題而采取的技術(shù)方案是：主要由物料托架、料盤、立柱、夾套、移動(dòng)輪五部分組成，料盤放置在物料托架上，其特征是：立柱下端連接移動(dòng)輪，立柱表面設(shè)置有一系列環(huán)形凹槽，夾套內(nèi)壁有環(huán)形凸緣并卡入立柱的環(huán)形凹槽，矩形物料托架的四個(gè)角設(shè)有帶內(nèi)錐度的錐卡套，夾套卡入錐卡套中。

所述的夾套外輪廓為分離的兩半組合成的圓錐體，且其錐度與錐卡套的內(nèi)錐度一致。

所述的立柱下端固定有螺母，移動(dòng)輪上端固定有螺桿，通過螺母和螺桿將立柱與移動(dòng)輪連接。

本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是：與傳統(tǒng)整體式或分體式料車相比，本實(shí)用新型采用快速組裝式，解決了傳統(tǒng)整體式或分體式料車體積龐大，運(yùn)輸困難，不能實(shí)現(xiàn)多層隨意組合的諸多缺陷。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的立柱與移動(dòng)輪裝配圖。

圖3為本實(shí)用新型的夾套結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的夾套外觀示意圖。

圖中各標(biāo)號依次表示：立柱1、環(huán)形凹槽1.1、螺母1.2、物料托架2、錐卡套2.1、料盤安裝面2.2、夾套3、環(huán)形凸緣3.1、料盤4、移動(dòng)輪5、螺桿5.1。

具體實(shí)施方式

參見圖1～4。主要由物料托架2、料盤4、立柱1、夾套3、移動(dòng)輪5五部分組成，料盤4放置在物料托架2上，立柱1下端連接移動(dòng)輪5，立柱1表面設(shè)置有一系列環(huán)形凹槽1.1，夾套3內(nèi)壁有環(huán)形凸緣3.1，環(huán)形凸緣3.1卡入立柱1的環(huán)形凹槽1.1中，矩形物料托架2的四個(gè)角設(shè)有帶內(nèi)錐度的錐卡套2.1，夾套3被卡入到錐卡套2.1中，隨著料盤4中的重量增加，夾套3收到錐卡套2.1的收縮箍緊力量也增加，夾套3產(chǎn)生微小彈性變形，使環(huán)形凸緣3.1進(jìn)一步卡緊在立柱1的環(huán)形凹槽1.1中，保證了物料托架2不會(huì)沿著立柱1下滑。

本實(shí)用新型工作過程是這樣的：立柱1上的安裝螺母1.2與移動(dòng)輪的螺桿5.1裝配后形成立柱組件，夾套3通過環(huán)形凸緣3.1卡入在立柱環(huán)形凹槽1.1上，物料托架2自上而下套入，使錐卡套21套入到夾套3固定，由此形成料車的第一層組件，根據(jù)層距再次將夾套3卡入在立柱1上，即可再次組成第二層，以此類推，完成整個(gè)料車的快速組裝，最后將料盤4放入到料盤安裝面2.2上形成完成整個(gè)料車裝配，將料車推進(jìn)烤房，完成最后的烘烤工作。