[實用新型]適于汽車用鋼陰極電泳模擬的自動烘箱

有效

• 申請號: 201420256322.8
• 申請日: 2014-05-19
• 公開（公告）號: CN203923414U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 龍安;周少云;肖海明;胡吟萍;葛銳;熊大江;吳青松;祝洪川;陳寅;趙春暉
• 申請（專利權）人: 武漢鋼鐵（集團）公司
• 主分類號: C25D13/00
• 分類號: C25D13/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 胡鎮西

技術領域

本實用新型涉及汽車鋼板陰極電泳涂裝領域，具體涉及一種適于汽車用鋼陰極電泳模擬的自動烘箱。

背景技術

汽車涂裝的目的是使汽車具有優良的外觀和裝飾性、保光保色性、耐腐蝕性。在汽車涂裝工藝中，車身的底漆不僅能使汽車表面更加光滑，提高外觀裝飾性，還能夠提高漆膜的柔韌性及抗沖擊性能，為車身提供一道緩沖層，同時具有良好的結合性能，優良的防腐蝕性、附著力和耐候性。固化烘干工序對于陰極電泳底漆的固化具有重要意義，其溫度、烘烤時間等工藝參數的選擇對于底漆質量優劣具有決定性影響。

目前在汽車廠涂裝車間，陰極電泳底漆的固化烘干工序一般是用大型的烘烤段完成，而在新涂料、新工藝的開發階段需要進行模擬試驗，一般采用以下兩種方式：

1、在實驗室進行，方法是將陰極電泳好的鋼板用純水清洗瀝干后，手工放入試驗烘箱中，這種方式下，可以隨意更改工藝參數進行組合，但測試人員的勞動強度較大，效率較低，而且開關烘箱的瞬間高溫會對人體造成傷害，無法實現自動化試驗。

2、在涂裝車間生產現場完成，這種方式測試人員勞動強度較低，人也安全，但無法隨意更改工藝參數，從而進行對比試驗。

發明內容

本實用新型的目的就是針對上述缺陷，提供一種降低勞動強度、提高生產效率、減少危害的適于汽車用鋼陰極電泳模擬的自動烘箱。

為實現上述目的，本實用新型所設計的一種適于汽車用鋼陰極電泳模擬的自動烘箱，所述自動烘箱包括箱體、箱蓋、設置在箱體上方的機械手、將箱體內部分割成加熱室和熱源室的隔板、開在隔板上的通風口、設置在熱源室的加熱器和循環風機，以及插入加熱室內部的溫度感應探頭和水分含量感應探頭；所述箱蓋包括固定在箱體口一側的固定蓋板及設置在箱體口另一側的可滑動地活動蓋板；所述箱體口兩側的邊沿分別焊接有墊塊，所述墊塊上焊接有滑動軌道，所述活動蓋板通過固定在其四個角的滑輪在滑動軌道上滑動；所述自動烘箱還包括通過行走電機固定板連接在活動蓋板上的行走電機，行走電機頭部的齒輪與固定蓋板上的齒條相咬合。

進一步地，還包括履帶，所述履帶的上部通過履帶固定板固定在所述活動蓋板上，其下部固定連接在固定蓋板的上表面。

進一步地，還包括開門位置感應行程開關、關門位置感應行程開關、開門極限位保護行程開關和關門極限位保護行程開關；所述開門位置感應行程開關和關門位置感應行程開關分別分布在一根軌道的兩端；所述開門極限位保護行程開關和關門極限位保護行程開關分別分布在另一根軌道的兩端，其中，所述開門極限位保護行程開關與所述開門位置感應行程開關在同一側。

進一步地，靠近所述熱源室箱體的側板開有循環風機檢修口和加熱器檢修口，所述循環風機檢修口上設置有循環風機檢修口蓋板，所述加熱器檢修口上設置有加熱器檢修口蓋板。

進一步地，所述活動蓋板與所述加熱室之間設有用于保溫的石棉；所述加熱室的區域內壁裝有試樣擱放裝置。

進一步地，所述加熱室內還設有排廢氣風機。

進一步地，所述活動蓋板的下方與所述加熱室之間還設置有用于檢測活動蓋板啟閉的傳感器。

本實用新型的優點在于：

1、該自動烘箱占地小巧，其內部熱源室和加熱室分開，采用循環熱風加熱，采用行走電機牽引式開關門設置，并用履帶走線及保證活動蓋板開閉時勻速；

2、該裝置可以方便的用計算機控制，工件在機械手的夾持下完成電泳和烘干固化，能自動取工件和放工件到指定位置，方便操作人員拿取，動作由中央電腦控制，無需手動操作，保證人員安全、降低勞動強度、處理量精確且自動化程度高；

3、具有互鎖保護裝置，以防止機械手和活動蓋板之間的干涉；用行程開關保證活動蓋板關門極限；具有排氣裝置，連續排出水分和電泳油漆，保證設備和人身安全；具有延時循環風機功能，加熱停止后10～15min風機才關斷；

4、該裝置還可以進行涂裝前處理后試樣(如脫脂、磷化)后的烘干。

附圖說明

圖1為本實用新型適于汽車用鋼陰極電泳模擬的自動烘箱的外部側視示意圖；

圖2為圖1的內部視圖。