[實用新型]一種燃氣車用燃氣泄露報警器

有效

• 申請號: 201420256219.3
• 申請日: 2014-05-19
• 公開（公告）號: CN203849840U
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發明（設計）人: 王曉東;張朋輝;張鋒
• 申請（專利權）人: 浙江道為爾科技有限公司
• 主分類號: G08B21/16
• 分類號: G08B21/16;G08B7/06
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 高文迪

技術領域

本實用新型涉及燃氣泄露報警設備領域，具體涉及一種報警響應速度快，靈敏度好，抗干擾性強的燃氣車用燃氣泄露報警器。

背景技術

汽車作為一種越來越普及的交通工具，其在出行上帶給人們的便捷性方面具有重要貢獻，然而，目前絕大部分的汽車都是采用汽油等具有較高污染性的燃料，其燃燒產生的尾氣給環境帶來了嚴重污染。而具有綠色環保節能的燃氣車，其作用也越來越顯現。燃氣具有存儲量大，污染小等先天優勢，在有限的石油存儲情況下，目前燃氣作為汽車的新能源已經投入使用，也將快速增加。采用這種污染小的燃氣作為汽車能源，在一定程度上可大大降低人類活動對大氣的污染破壞。但是，同時也存在燃氣泄露的問題，燃氣無色無味，其泄漏始不易被人發覺。而目前現有的大多數燃氣泄露報警器都只能適用于家用的環境下，或者是家用報警器進行簡單的改裝，在外型安裝尺寸，設計理念上均沒有考慮到汽車上的實際情況，在汽車電瓶的輸入電壓，以及氣敏傳感器的抗振動等方面均存在缺陷。

實用新型內容

為了解決上述技術存在的缺陷，本實用新型提供一種報警響應速度快，靈敏度好，抗干擾性強的燃氣車用燃氣泄露報警器。

本實用新型實現上述技術效果所采用的技術方案是：

一種燃氣車用燃氣泄露報警器，包括控制主機、電磁閥和若干氣敏傳感器，所述氣敏傳感器與所述控制主機連接，用于感應環境中天然氣的濃度，所述電磁閥設在燃氣瓶的出氣管道上，并通過信號線與所述控制主機連接，所述控制主機設有一顯示面板，所述顯示面板上設有復位按鈕、靜噪按鈕及對應于各氣敏傳感器的報警指示燈，所述控制主機連接有一用于對汽車電瓶進行欠壓檢測和過壓檢測的欠壓過壓保護裝置。

上述的一種燃氣車用燃氣泄露報警器，所述控制主機內集成有用于發出警報聲的揚聲器。

上述的一種燃氣車用燃氣泄露報警器，所述復位按鈕用于強制關停所述控制主機，使其免受外界燃氣泄露造成的干擾。

上述的一種燃氣車用燃氣泄露報警器，所述靜噪按鈕用于強制關斷所述揚聲器。

上述的一種燃氣車用燃氣泄露報警器，所述氣敏傳感器包括傳感器本體以及套設在傳感器本體尾端的防水套，所述防水套上設有用于固定所述傳感器本體的安裝夾。

本實用新型的有益效果為：本實用新型一經通電，無需任何操作，便自動進入監控狀態。正常報警時控制主機發出滴、滴、滴的間續叫聲，相應位置的報警指示燈閃亮，則說明對應于該氣敏傳感器所在的位置燃氣濃度超標。在氣敏傳感器連接線接觸不良或氣敏傳感器內部開路、短路，控制主機發出滴滴滴――滴滴滴的斷續叫聲，同時，相應位置的報警指示燈閃亮，則表明對應于該報警指示燈的氣敏傳感器有故障。若汽車由外界氣體干擾導致報警，在確認非本車泄漏后，按下復位按鈕可強制關停控制主機1分鐘。在此時間內可使車輛擺脫現場，若報警沒有解除，1分鐘后控制主機控制電磁閥關閉，切斷燃氣供應。具有警響應速度快，靈敏度好，抗干擾性強的特點，在電瓶欠壓或者過壓時均能發出報警信號。

附圖說明

圖1為本實用新型的原理框圖；

圖2為本實用新型所述氣敏傳感器的結構圖。

圖中：1-控制主機、2-欠壓過壓保護裝置、3-氣敏傳感器、4-電磁閥、5-顯示面板、31-傳感器本體、32-格柵孔、33-安裝夾、34-防水套。

具體實施方式

為使對本實用新型作進一步的了解，下面參照說明書附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1和圖2所示，一種燃氣車用燃氣泄露報警器，包括控制主機1、電磁閥4和若干氣敏傳感器3。各氣敏傳感器3分別通過控制主機1上的相應的輸入端口與控制主機1連接，其用于探測感應燃氣車內環境中天然氣的濃度，在探測感應到燃氣車內環境中天然氣濃度超過正常的安全濃度值時，氣敏傳感器3產生感應信號，并將感應信號傳輸給控制主機1。所述電磁閥4設在燃氣瓶的出氣管道上，并通過信號線與所述控制主機1連接。在氣敏傳感器3探測感應到燃氣車內環境中天然氣濃度超過正常的安全濃度值時，氣敏傳感器3將感應產生的信號傳輸給控制主機1，控制主機1經過信號處理然后向電磁閥4發送閥門關斷執行信號，使電磁閥4執行閥門關斷動作，對燃氣瓶進行關閉。