[實用新型]用于動力系統的連接組件

有效

• 申請號: 201420255716.1
• 申請日: 2014-05-19
• 公開（公告）號: CN203813598U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: S·C·霍爾德
• 申請（專利權）人: 鐵路發展服務公司
• 主分類號: H02K7/18
• 分類號: H02K7/18;H02K5/16
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 邵新華

1.一種用于動力系統的連接組件，所述動力系統具有發動機和發電機，其特征在于，所述連接組件包括：

殼體，所述殼體配置用于連接到發電機的靜止部分；

軸承，所述軸承可操作地連接到所述殼體；

軸，所述軸由軸承支撐并配置為連接到發電機的轉子；和

適配器，所述適配器連接到所述殼體并被構造成連接到發動機；

其中，所述軸延伸穿過所述殼體中的開口和適配器中的開口以與所述發動機的曲軸連接。

2.如權利要求1所述的用于動力系統的連接組件，其特征在于，還包括軸承殼體，所述軸承殼體連接到殼體和適配器，其中，所述軸承被設置在軸承殼體中；且

所述軸承殼體包括第一突起，所述第一突起被構造為裝配在所述殼體中的開口內并引導軸承殼體安裝到所述殼體上。

3.如權利要求2所述的用于動力系統的連接組件，其特征在于，所述軸承殼體還包括第二突起，所述第二突起被構造成裝配到適配器中的開口內，并引導所述適配器安裝到所述殼體上。

4.如權利要求2所述的用于動力系統的連接組件，其特征在于，還包括:

第一流體通路，其連接到所述適配器；和

第二流體通路，其形成在所述軸承殼體中，所述第二流體通路連接到所述第一流體通路，以允許潤滑劑從貯存器引導到所述軸承。

5.如權利要求1所述的用于動力系統的連接組件，其特征在于，還包括：連接板，所述連接板安裝到所述軸的端部并被配置成與所述轉子的連接表面連接。

6.如權利要求1所述的用于動力系統的連接組件，其特征在于，所述適配器包括:

圓形面板，所述圓形面板連接到所述殼體；和

圓形邊緣，所述圓形邊緣被構造成連接至所述發動機。

7.如權利要求6所述的用于動力系統的連接組件，其特征在于，所述圓形面板的外徑大于所述圓形邊緣的外徑。

8.如權利要求6所述的用于動力系統的連接組件，其特征在于，所述適配器還包括加強構件，所述加強構件連接在所述圓形面板和圓形邊緣之間。

9.如權利要求1所述的用于動力系統的連接組件，其特征在于，還包括固定構件，所述固定構件連接于所述軸的端部并被配置成接合發動機的飛輪。

10.如權利要求1所述的用于動力系統的連接組件，其特征在于，還包括公共底座，其設置成在發電機和發動機下方延伸，其中，所述公共底座的運動導致發動機相對于發電機的移動。