[實(shí)用新型]汽油、輔氣混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420255504.3 | 申請(qǐng)日: | 2014-05-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203906094U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙宏偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 哈爾濱固泰電子有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F02B69/04 | 分類號(hào): | F02B69/04 |
| 代理公司: | 哈爾濱東方專利事務(wù)所 23118 | 代理人: | 陳曉光 |
| 地址: | 150060 黑龍*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽油 混合 燃料 發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種汽油、輔氣混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù):
汽車燃料主要指汽油機(jī)(點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī))用燃料和柴油機(jī)(壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī))用燃料,他們目前是當(dāng)前汽車運(yùn)行的主要?jiǎng)恿?lái)源。隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車保有量逐年增加,汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染也日益嚴(yán)重,已成為空氣污染的主要來(lái)源之一。因此,汽車制造商在不斷完善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒系統(tǒng),采用先進(jìn)的電子控制技術(shù)和高性能的污染凈化裝置,使用無(wú)鉛汽油的同時(shí),還不斷投入巨額資金,研制污染排放少、又利于環(huán)境保護(hù)的代用燃料和代用燃料汽車。就世界范圍而言,最成功的代用燃料是液化石油氣(LPG)和壓縮天然氣(CNG)。上世紀(jì)80年代后,各種代用燃料汽車及電動(dòng)汽車成了研究開(kāi)發(fā)清潔燃料的熱門。
實(shí)用新型內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽油、輔氣混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種汽油、輔氣混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī),其組成包括:氣缸,所述的氣缸頂部設(shè)置有進(jìn)氣歧管和出氣歧管和與所述的進(jìn)氣歧管和出氣歧管對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣門和出氣門,所述的進(jìn)氣歧管中安裝有節(jié)氣門,在所述的進(jìn)氣歧管上安裝有汽油噴嘴和輔氣燃料噴嘴,輔氣燃料儲(chǔ)氣裝置通過(guò)所述的供氣管路與所述的輔氣燃料噴嘴連接,在所述的供氣管路上設(shè)置有電磁閥和雙保險(xiǎn)減壓閥。
所述的汽油、輔氣混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī),所述的氣缸頂部和一側(cè)設(shè)置有激光點(diǎn)火裝置。
有益效果:
1.使用汽油、輔氣雙燃料供油系統(tǒng),能夠在不影響動(dòng)力供應(yīng)的前提下,減少汽油的消耗量。
?2.輔氣燃料燃燒所產(chǎn)生排放物無(wú)污染或者污染較小,屬節(jié)能環(huán)保型能源燃料,相對(duì)于單一供油系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)而言,能夠有效降低有害排放。
附圖說(shuō)明:
附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式:
實(shí)施例1:
一種汽油、輔氣混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī),其組成包括:氣缸1,氣缸頂部設(shè)置有進(jìn)氣歧管6和出氣歧管3和與進(jìn)氣歧管和出氣歧管對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣門13和出氣門2,進(jìn)氣歧管中安裝有節(jié)氣門7,在進(jìn)氣歧管上安裝有汽油噴嘴5和輔氣燃料噴嘴8,輔氣燃料儲(chǔ)氣裝置12通過(guò)供氣管路9與輔氣燃料噴嘴連接,在供氣管路上設(shè)置有電磁閥11和雙保險(xiǎn)減壓閥10。
實(shí)施例2:
根據(jù)實(shí)施例1所述的汽油、輔氣混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī),所述的氣缸頂部和一側(cè)設(shè)置有激光點(diǎn)火裝置4。
實(shí)施例3:
根據(jù)實(shí)施例1所述的汽油、輔氣混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和怠速階段,以輔氣燃料作為發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力供應(yīng);當(dāng)負(fù)荷逐漸增加時(shí),保持輔氣燃料的供應(yīng)量不變,逐漸增加汽油的進(jìn)入量。
實(shí)施例3:
根據(jù)實(shí)施例1所述的汽油、輔氣混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī),輔氣燃料包括:氫氣、天然氣、液化石油氣、煤氣、沼氣。
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