[實用新型]安裝于營運車輛內的便民導航裝置有效
| 申請號: | 201420254892.3 | 申請日: | 2014-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN203929081U | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發明(設計)人: | 張克毅 | 申請(專利權)人: | 張克毅 |
| 主分類號: | G01C21/34 | 分類號: | G01C21/34;G01C21/36;G08C17/02;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京恒都律師事務所 11395 | 代理人: | 李向東 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市天*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝 營運 車輛 便民 導航 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種安裝于營運車輛內的便民導航裝置。
背景技術
營運車輛,例如出租車,是“城市流動的風景線”和“城市名片”,是城市客運交通的重要組成部分,也是城市公共交通的重要補充,出租車行業的管理和服務水平不僅影響到城市的形象,而且關系到城市交通系統是否能正常運行。我國出租車行業起步于改革開放初期,經歷了80年代的整個行業的自發發展階段,90年代初期的出租汽車行業的“井噴式”的發展階段,及到2004年以后,出租車行業總體上進入清理整頓和規范發展的階段。隨著我國出租車的監管體制和運營模式的規范化,出租車的智能管理研究越來越受到相關業者的重視,然而,目前汽車服務方面,還都是依靠商家個體提供有針對性的服務,還沒有專業和系統化的服務系統,乘客要在不同的系統中轉換才能獲得多項的服務,而且,目前的這些服務的內容還比較單一。
發明內容
針對現有技術的缺陷,本實用新型提供了一種安裝于營運車輛內的便民導航裝置。
一種安裝于營運車輛內的便民導航裝置,包括與中央處理器連接的無線通訊模塊、GPS模塊、觸摸屏、設置模塊、輸入模塊、存儲器、聲光輸出模塊和接口模塊:
所述GPS模塊,用于接收衛星信號,并將接收到的信號傳送給中央處理器,中央處理器對接收到的衛星信號進行處理后,在觸摸屏的電子地圖上顯示車輛的當前位置、時間、速度、和行駛方向;
所述存儲器用于存儲電子地圖,所述電子地圖由接口模塊或無線通信模塊通過有線或無線的方式從服務器下載至存儲器中;
所述輸入模塊用于接收用戶輸入的查詢指令,中央處理器根據查詢指令和GPS定位信息在存儲器中進行查詢;
所述設置模塊用于接收用戶輸入的設置信息;
所述聲光模塊用于根據中央處理器的指令發出聲光信號。
可選的,所述接口模塊是RS232或RS485接口,通過接口模塊將導航裝置與計算機進行連接從而對存儲器內的電子地圖進行更新。
可選的,所述存儲器中存儲有音頻或視頻文件,所述觸摸屏用于播放輸入模塊接收到用戶選定的存儲器中的音頻或視頻文件。
可選的,所述聲光輸出模塊用于在導航的過程中輸出語音提示。
可選的,所述輸入模塊用于接收用戶輸入的投訴信息,中央處理器收到投訴信息后通過無線通訊模塊將該信息發送至監控中心。
可選的,所述觸摸屏通過VGA口或USB2.0接口和與中央處理器相連,觸摸屏用于顯示可縮放的電子地圖、視頻、或音頻。
可選的,所述GPS不斷的獲取GPS信息,并將該信息傳送給中央處理器,中央處理器以5秒為時間間隔處理一次GPS信息,并將車輛的位置、速度、和行駛方向在觸摸屏上進行更新。
可選的,所述無線通信模塊由GPRS調制解調器、SIM卡、12V轉7.5V的電源和一根天線組成,電源直接連到車輛的電瓶上,SIM卡插在GPRS調制解調器的SIM卡插槽中,天線連接到GPRS調制解調器的天線接口上,GPRS調制解調器通過串口連接到中央處理器上。
可選的,所述輸入模塊包括資源搜索單元,所述資源搜索單元以車輛當前位置為中心,搜索一定區域內的資源列表。
可選的,所述輸入模塊用于接收用戶輸入的報警信息,中央處理器收到報警信息后通過無線通訊模塊將該信息發送至110或119。
本實用新型的有益效果是:導航裝置功能豐富,可實現導航、信息查詢、傳媒、投訴、報警等多種功能,便于乘客查詢。
附圖說明
圖1是本實用新型安裝于營運車輛內的便民導航裝置的結構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂,下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細的說明,使本實用新型的上述及其它目的、特征和優勢將更加清晰。在全部附圖中相同的附圖標記指示相同的部分。并未刻意按比例繪制附圖,重點在于示出本實用新型的主旨。
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