[實(shí)用新型]送料裝置中的推料機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420254792.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-05-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203831171U | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊建龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 玉環(huán)縣佳頌工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備廠 |
| 主分類號(hào): | B23Q7/06 | 分類號(hào): | B23Q7/06 |
| 代理公司: | 臺(tái)州市方圓專利事務(wù)所 33107 | 代理人: | 蔡正保 |
| 地址: | 317606 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝置 中的 機(jī)構(gòu) | ||
1.送料裝置中的推料機(jī)構(gòu),包括支架(1)以及設(shè)置在所述的支架(1)上的送料筒(2),所述的送料筒(2)的一側(cè)設(shè)有進(jìn)料口一(3)且所述的進(jìn)料口一(3)與所述的送料筒(2)的腔體相連通,其特征在于,所述的送料筒(2)內(nèi)設(shè)有推料桿(4),所述的支架(1)上還設(shè)有能夠帶動(dòng)所述的推料桿(4)往復(fù)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一(5),推料桿(4)的內(nèi)端面具有凸出其端面且呈柱狀的推料部(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送料裝置中的推料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的推料部(6)的數(shù)量為兩根,且兩根所述的推料部(6)之間具有讓位缺口(7),所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一(5)能夠帶動(dòng)所述的推料桿(4)平移使所述的讓位缺口(7)能夠與所述的送料筒(2)的進(jìn)料口一(3)相正對(duì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送料裝置中的推料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一(5)為缸體固連在所述的支架(1)上的氣缸一(5a),所述的氣缸一(5a)的活塞桿與所述的推料桿(4)相固連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送料裝置中的推料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一(5)為殼體固連在所述的支架(1)上的電機(jī),所述的電機(jī)的輸出端固連有齒輪,所述的推料桿(4)上固連有齒條且所述的齒輪與所述的齒條相嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的送料裝置中的推料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的推料桿(4)與所述的送料筒(2)之間設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(8)且所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(8)能夠使所述的推料桿(4)與所述的送料筒(2)周向相固連。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的送料裝置中的推料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(8)包括設(shè)置在所述的推料桿(4)外側(cè)的條形凸體(8a),所述的條形凸體(8a)沿著所述的推料桿(4)的軸向設(shè)置,所述的送料筒(2)內(nèi)壁設(shè)有與所述的條形凸體(8a)的外形相匹配的條形凹槽(8b),所述的條形凸體(8a)嵌于所述的條形凹槽(8b)內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的送料裝置中的推料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的條形凹槽(8b)的數(shù)量為2個(gè)且分別位于所述的送料筒(2)的腔體的上下兩側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的送料裝置中的推料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的條形凸體(8a)的截面外沿呈弧形。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的送料裝置中的推料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(8)包括設(shè)置在所述的推料桿(4)的側(cè)部的導(dǎo)向平面一(8c)且所述的導(dǎo)向平面一(8c)與所述的推料桿(4)的軸線相平行,所述的送料筒(2)的內(nèi)側(cè)設(shè)有與所述的導(dǎo)向平面一(8c)相匹配的導(dǎo)向平面二(8d)且所述的導(dǎo)向平面一(8c)貼靠在所述的導(dǎo)向平面二(8d)上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的送料裝置中的推料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的送料筒(2)的上側(cè)設(shè)有下料板(9)以及能夠帶動(dòng)所述的下料板(9)往復(fù)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)二(10),所述的下料板(9)上設(shè)有進(jìn)料口二(9a)且所述的進(jìn)料口二(9a)垂直貫穿于所述的下料板(9),所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)二(10)能夠帶動(dòng)所述的下料板(9)移動(dòng)使所述的進(jìn)料口二(9a)與所述的送料筒(2)的進(jìn)料口一(3)相正對(duì)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的送料裝置中的推料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的送料筒(2)上側(cè)固連有呈條狀的導(dǎo)向件(11),所述的導(dǎo)向件(11)的上側(cè)具有導(dǎo)向槽(11a),所述的導(dǎo)向槽(11a)沿著所述的導(dǎo)向件(11)的軸線方向設(shè)置,所述的導(dǎo)向槽(11a)的槽底設(shè)有貫穿的進(jìn)料口三(11b)且所述的進(jìn)料口三(11b)與所述的送料筒(2)的進(jìn)料口一(3)結(jié)構(gòu)與位置一一對(duì)應(yīng),所述的下料板(9)嵌于所述的導(dǎo)向槽(11a)內(nèi)。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的送料裝置中的推料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)二(10)包括缸體定位在送料筒(2)上的氣缸二(10a),所述的氣缸二(10a)的活塞桿與所述的下料板(9)相固連。
13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的送料裝置中的推料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)二(10)包括殼體定位在送料筒(2)上的電機(jī),所述的電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上固連有齒輪,所述的下料板(9)上固連有齒條且所述的齒輪與所述的齒條相嚙合。
14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的送料裝置中的推料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的導(dǎo)向件(11)垂直所述的送料筒(2)的軸線設(shè)置。
15.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的送料裝置中的推料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述的推料部(6)與所述的推料桿(4)為一體結(jié)構(gòu)。
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