[實用新型]汽車電瓶保護器有效
| 申請號: | 201420253946.4 | 申請日: | 2014-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN203895963U | 公開(公告)日: | 2014-10-22 |
| 發明(設計)人: | 汪峰 | 申請(專利權)人: | 杭州乾通工具制造有限公司 |
| 主分類號: | H02H7/18 | 分類號: | H02H7/18;H02H11/00 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 陳繼亮 |
| 地址: | 311602 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 電瓶 保護 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車電池充電急救領域,特別涉及一種汽車電瓶保護器。
背景技術
目前的汽車電池充電裝置,均只能單一的對電瓶進行充電操作,不能進行電瓶線正負極自動切換,不能避免防止在給電池充電或輔助汽車啟動時因電瓶夾正負極夾反而引發危險;不能進行用作汽車電池存儲電量多少的測試。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足,而提供一種汽車電瓶保護器,汽車電瓶充電急救線附加功能,用于汽車直流電源正負極的自動切換,工作在直流12V電源狀態。
本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的。這種汽車電瓶保護器,包括電源正負極自動切換電路、電壓測試電路和照明電路,其中電源正負極自動切換電路:由光耦IC1-IC6組成a1、a2、b1、b2電源正負極極性檢測,控制三極管Q1、Q2的導通、關斷來驅動繼電器J1、J2吸合與釋放,通過繼電器觸點J1-1、J1-2、J2-1和J2-2組成的橋式電路來獲得正確極性;B1、B2組成的全橋為控制繼電器吸合提供電源,同時也給電壓測試電路、LED照明電路提供電源;LED1-LED4是指示夾子所夾電源的極性指示;電壓測試電路:穩壓管Z1提供電壓比較器輸入負極端的基準電壓,IC7和分壓電阻組成電壓比較器,當分壓電阻分壓的電壓高于Z1電壓時,電壓比較器輸出高電壓;照明電路由限流電阻R39、R36和大功率LED照明燈LED11組成。
本實用新型的有益效果為:進行電瓶線正負極自動切換,避免防止在給電池充電或輔助汽車啟動時因電瓶夾正負極夾反而引發危險;進行用作汽車電池存儲電量多少的測試;同時提供汽車應急救護時的照明。
附圖說明
圖1是本實用新型的電路原理示意圖;
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型做詳細的介紹:
如圖1所示,這種汽車電瓶保護器,包括電源正負極自動切換電路、電壓測試電路和照明電路,其中電源正負極自動切換電路:由光耦IC1-IC6組成a1、a2、b1、b2電源正負極極性檢測,控制三極管Q1、Q2的導通、關斷來驅動繼電器J1、J2吸合與釋放,通過繼電器觸點J1-1、J1-2、J2-1和J2-2組成的橋式電路來獲得正確極性;B1、B2組成的全橋為控制繼電器吸合提供電源,同時也給電壓測試電路、LED照明電路提供電源;LED1-LED4是指示夾子所夾電源的極性指示。用光藕的優點是可以避免因電池嚴重欠電情況下,欠電電池直接提供的電力驅動不了繼電器吸合,而影響整機工作。電壓測試電路:穩壓管Z1提供電壓比較器輸入負極端的基準電壓,IC7和R11、R12、R13組成電壓比較器,當分壓電阻R11和R12、R13分壓的電壓高于Z1電壓時,電壓比較器輸出高電壓,LED10經過R30限流發光,其它IC8-IC12的工作原理基本和IC7一樣;照明電路由限流電阻R39、R36和大功率LED照明燈LED11組成,LED11為0.5W大功率LED照明燈,R39、R36是照明燈的限流電阻,D4是防止LED反接而損壞。
本實用新型的特點:
1.電瓶線正負極自動切換功能說明:在故障車沒電的情況下,用裝有本裝置的汽車急救電纜通過救援車給故障車提供電力救援輔助啟動或給缺電汽車充電時,在急救電纜夾子夾上供電車電池正負極的情況下,在分不清故障車電池正負極電源極性的狀態下可以用充電電纜上的另外兩個夾子任意夾在故障車的電池上,這時SMART-1A保護器上的電子裝置會自動切換到正確的狀態,可以避免因充電電纜正負極反接引起電池短路而導致危險。
2.測試汽車電池儲電量功能說明:在汽車啟動不良時,用裝有本裝置的充電電纜連接到該汽車電瓶正負極端子上可以粗略判斷出電池電量的高低。
3.汽車應急救護時的照明說明:在故障汽車沒電的情況下,急救時缺少燈光照明情況下可以用本裝置配置的大功率L?ED照明燈進行應急照明。
以上所述,僅為本實用新型較好的實施方式而已,并不構成對本實用新型保護范圍的限定。任何在本實用新型精神之內所作的修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的權利要求保護范圍之內。
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