[實用新型]浮動式系船裝置有效
| 申請號: | 201420253535.5 | 申請日: | 2014-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN203946242U | 公開(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發明(設計)人: | 林青龍 | 申請(專利權)人: | 合肥永威機械設備有限責任公司 |
| 主分類號: | B63B21/04 | 分類號: | B63B21/04 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 230000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 浮動 式系船 裝置 | ||
1.浮動式系船裝置,其特征在于:所述浮動式系船裝置包括:
———通過膨脹螺絲固定于閘墻(100)上的工字鋼(10),該工字鋼(10)呈豎向設置,且該工字鋼(10)的左、右兩側分別具有橫向截面均為矩形的左凹槽(11)、右凹槽(12);
———連接架(20),該連接架(20)包括伸在該左凹槽(11)內的左鉤臂(21)和伸在該右凹槽(12)內的右鉤臂(22),該左鉤臂(21)被該左凹槽(11)包圍的3個側面上以及該右鉤臂(22)被該右凹槽(12)包圍的3個側面上均設有1組滾輪(23),且該滾輪(23)分別抵壓在該左凹槽(11)的3個側面上或該右凹槽(12)的3個側面上,同時,該連接架(20)具有系船環(24);以及
該右凹槽(12)的一個側面上設有齒條(30),該右鉤臂(22)上設有和該齒條(30)嚙合的過渡齒輪(25),該過渡齒輪(25)嚙合有一動力齒輪(40),該動力齒輪(40)動力連接至一減速器(50),該減速器(50)動力連接至一電機(60),該減速器(50)和該電機(60)位于一箱體(70)內,該箱體(70)位于該連接架(20)上,同時,該連接架(20)邊側下方距離該系船環(24)的下方1.5~2m處設有一感應器(80),該感應器(80)信號連接至該電機(60)。
2.根據權利要求1所述的浮動式系船裝置,其特征在于:所述連接架(20)的邊側設有浮箱(90)。
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