[實(shí)用新型]一種帶自鎖裝置的滾珠絲杠式電控離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420253317.1
• 申請(qǐng)日: 2014-05-16
• 公開（公告）號(hào): CN203796794U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李德鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合康變頻科技（武漢）有限公司
• 主分類號(hào): F16D28/00
• 分類號(hào): F16D28/00;F16D23/12
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電控離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)，具體是一種帶自鎖裝置的滾珠絲杠式電控離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

機(jī)械式自動(dòng)變速器的離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有電控、氣動(dòng)和液壓等多種形式，由于氣動(dòng)和液壓式離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)械加工精度和電磁閥的要求極高，故而國(guó)內(nèi)機(jī)械式自動(dòng)變速器的離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)大都采用電控型式。根據(jù)離合器的工作特點(diǎn)，當(dāng)電機(jī)停止工作時(shí)，離合器需保持當(dāng)前狀態(tài)，故要求離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須具有自鎖的功能，目前電控離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是采用蝸輪蝸桿和滑動(dòng)螺旋這兩種具有自鎖功能的傳動(dòng)方式，但是這兩種傳動(dòng)方式都存在傳動(dòng)效率低下(一般為30％至40％)的缺點(diǎn)，同時(shí)，兩者在工作時(shí)發(fā)熱和溫升較高，會(huì)導(dǎo)致渦輪或絲杠螺母磨損速度加快，從而導(dǎo)致離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)的損壞，使得離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)無法帶動(dòng)離合器分離和結(jié)合，使用壽命短。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種傳動(dòng)效率高、使用壽命長(zhǎng)且具有自鎖功能的帶自鎖裝置的滾珠絲杠式電控離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種帶自鎖裝置的滾珠絲杠式電控離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括電機(jī)、殼體、推桿、離合器分離搖臂和變速器控制單元，所述殼體內(nèi)靠近所述電機(jī)的一側(cè)豎向固定設(shè)置有自鎖裝置，所述電機(jī)位于所述殼體外，其輸出端伸入到所述殼體內(nèi)并與所述自鎖裝置的輸入端連接，所述自鎖裝置的輸出端連接有滾珠絲杠軸，所述滾珠絲杠軸遠(yuǎn)離所述自鎖裝置的輸出端的一端與所述殼體內(nèi)遠(yuǎn)離所述電機(jī)的一側(cè)的側(cè)壁活動(dòng)連接，所述滾珠絲杠軸外套接有滾珠絲杠螺母；所述推桿的一端連接所述滾珠絲杠螺母、另一端伸出所述殼體并連接所述離合器分離搖臂，所述殼體底部固定設(shè)置有連接所述滾珠絲桿螺母的位移傳感器，所述傳感器和所述電機(jī)通過導(dǎo)線與所述變速器控制單元相連。

本實(shí)用新型的有益效果是：采用所述滾珠絲杠軸和所述滾珠絲杠螺母配合，將所述電機(jī)的輸出端的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為所述推桿的直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)離合器的分離和結(jié)合，傳動(dòng)效率大于85％，傳動(dòng)效率高，且所述滾珠絲杠軸和所述滾珠絲杠螺母在工作時(shí)的發(fā)熱和溫升低，兩者的磨損速度慢，增加了本實(shí)用新型的使用壽命；所述自鎖裝置在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，無論正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)均不會(huì)自鎖，但所述推桿被所述離合器分離搖臂施予回力，帶動(dòng)所述滾珠絲杠回轉(zhuǎn)的情況下，所述自鎖裝置自鎖，使得本實(shí)用新型具備自鎖功能。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。

進(jìn)一步，考慮到保證所述自鎖裝置鎖閉的可靠性，所述自鎖裝置為滾柱自鎖裝置，所述滾柱自鎖裝置由撥盤、橢圓凸輪、外環(huán)、滾柱和支撐件組成，在所述外環(huán)內(nèi)的中部設(shè)有所述橢圓凸輪，所述橢圓凸輪的長(zhǎng)軸(遠(yuǎn)離所述橢圓凸輪的中心)兩端設(shè)有凹槽；所述撥盤設(shè)有兩塊，并位于所述外環(huán)內(nèi)，所述撥盤由推塊和撥塊一體成型，所述推塊位于所述橢圓凸輪的凹槽內(nèi)，并留有空隙；所述支撐件設(shè)有兩副，并位于所述外環(huán)內(nèi)、所述橢圓凸輪的短軸(靠近所述橢圓凸輪的中心)的兩側(cè)，所述支撐件由壓縮彈簧和與所述壓縮彈簧兩端固定連接的撐塊組成；所述滾柱設(shè)有四根，分別放置在所述撐塊和所述撥塊之間。

進(jìn)一步，考慮到實(shí)現(xiàn)所述自鎖裝置的自鎖功能，所述電機(jī)的輸出端連接所述撥塊，所述滾珠絲杠軸的一端連接所述橢圓凸輪。

進(jìn)一步，考慮到防止所述推桿擺動(dòng)以提升本實(shí)用新型工作的可靠性性，所述推桿連接所述滾珠絲杠螺母的一端固定設(shè)置有穿過所述滾珠絲杠螺母的定位桿，所述定位桿和所述推桿上分別套接分別套接有定位桿襯套和推桿襯套，所述定位桿襯套分別固定設(shè)置在所述殼體內(nèi)的頂部，所述推桿襯套固定設(shè)置在和所述殼體遠(yuǎn)離所述電機(jī)的一側(cè)的側(cè)壁上。

附圖說明

圖1為實(shí)用新型一種帶自鎖裝置的滾珠絲杠式電控離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正視剖視圖；

圖2為實(shí)用新型一種帶自鎖裝置的滾珠絲杠式電控離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)所述滾柱自鎖裝置的左視剖視圖。

附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下：

1、電機(jī)，2、殼體，3、自鎖裝置，4、定位桿，5、滾珠絲杠軸，6、滾珠絲杠螺母，7.1、定位桿襯套，7.2、推桿襯套，8、推桿，9、離合器分離搖臂，10、位移傳感器，11、橢圓凸輪，12、滾柱IV，13、撥塊，14、推塊，15、滾柱I，16、撐塊，17、壓縮彈簧，18、滾柱II，19、滾柱III，20、外環(huán)。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。