[實用新型]用于車輛空氣凈化的智能控制裝置

有效

• 申請號: 201420253281.7
• 申請日: 2014-05-16
• 公開（公告）號: CN204210274U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發明（設計）人: 徐傳毅
• 申請（專利權）人: 納米新能源（唐山）有限責任公司
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00;H02N1/04;H02N2/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于車輛空氣凈化的智能控制裝置，其特征在于，包括：

設置在汽車空調風道內部的至少一個納米發電機，當所述汽車空調開啟時，所述風道內產生氣流并吹動所述納米發電機發生機械形變，輸出交流脈沖電信號；

與所述至少一個納米發電機相連的，對所述至少一個納米發電機輸出的交流脈沖電信號進行預處理的信號采集電路；

與所述信號采集電路相連的，根據所述信號采集電路輸出的電信號進行判斷處理，從而輸出控制信號的中央處理電路；以及

與所述中央處理電路相連的，根據所述中央處理電路輸出的控制信號進行開啟和關閉的車載空氣凈化設備。

2.根據權利要求1所述的用于車輛空氣凈化的智能控制裝置，其特征在于，所述至少一個納米發電機為摩擦發電機和/或氧化鋅納米發電機；其中，

所述摩擦發電機為三層、四層或者五層結構，所述摩擦發電機至少包含構成摩擦界面的兩個表面，所述摩擦發電機具有至少兩個輸出端；

所述氧化鋅納米發電機為四層或者五層結構，所述氧化鋅納米發電機具有兩個輸出端。

3.根據權利要求1所述的用于車輛空氣凈化的智能控制裝置，其特征在于，所述納米發電機的數目為多個，多個所述納米發電機通過串聯和/或并聯方式連接。

4.根據權利要求1所述的用于車輛空氣凈化的智能控制裝置，其特征在于，所述至少一個納米發電機的兩端通過彈簧固定設置于所述風道內壁上。

5.根據權利要求1所述的用于車輛空氣凈化的智能控制裝置，其特征在于，所述風道內設置有一與風道內截面形狀、大小相同的納米發電機網。

6.根據權利要求5所述的用于車輛空氣凈化的智能控制裝置，其特征在于，所述納米發電機網由通氣網及所述至少一個納米發電機組成，其中：

所述通氣網的形狀及大小與所述風道內截面的形狀、大小相同，且其表面上具備至少一個與所述納米發電機形狀及大小匹配的通氣孔；

所述至少一個納米發電機的一端分別固定設置在所述通氣網的至少一個通氣孔上，其余部分作為自由端不固定設置。

7.根據權利要求1所述的用于車輛空氣凈化的智能控制裝置，其特征在于，所述至少一個納米發電機的外部設置有密封保護套。

8.根據權利要求1所述的用于車輛空氣凈化的智能控制裝置，其特征在于，所述中央處理電路包括電壓比較器，其中：

所述電壓比較器輸出的所述控制信號為經過其比較后的所述信號采集電路輸出的電信號。

9.根據權利要求8所述的用于車輛空氣凈化的智能控制裝置，其特征在于，所述中央處理電路進一步包括計時器。

10.根據權利要求1所述的用于車輛空氣凈化的智能控制裝置，其特征在于，所述中央處理電路為單片機，其中：

所述單片機輸出的所述控制信號包括開啟信號和關閉信號。

11.根據權利要求1所述的用于車輛空氣凈化的智能控制裝置，其特征在于，進一步包括儲能電路，所述儲能電路與所述至少一個納米發電機連接，用于存儲所述至少一個納米發電機產生的電能并為用電器件供電。