[實用新型]一種挖礦扒礦裝車一體車

有效

• 申請號: 201420253277.0
• 申請日: 2014-05-16
• 公開（公告）號: CN203821463U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 張勇
• 申請（專利權）人: 銅陵和武機械制造有限責任公司
• 主分類號: E02F3/04
• 分類號: E02F3/04;E02F7/04;E02F7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及挖車技術領域，具體屬于一種挖礦扒礦裝車一體車。

背景技術

挖掘機是一種多用途土石方施工機械，主要進行土石方挖掘、裝載，還可進行土地平整、修坡、吊裝、破碎、拆遷、開溝等作業，所以在公路、鐵路等道路施工，橋梁建設，城市建設、機場港口及水利施工中得到了廣泛應用。所以挖掘機兼有推土機、裝載機、起重機等的功能，能代替這些機械工作。

現有的挖掘機在挖掘后如果需要裝車，需要旋轉挖機本體來裝車，實現起來比較繁瑣同時浪費時間，工作效率不高

實用新型內容

本實用新型的目的是提供了一種挖礦扒礦裝車一體車，克服了現有技術的不足，設計結構合理，在挖機上設置簸箕來實現自動集料，通過皮帶傳送至挖機后方，再由后方的旋轉傳送機構實現180度范圍無障礙裝車，實現了挖礦扒礦裝車一體化，結構大量的勞動力和生產成本，使用范圍廣。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種挖礦扒礦裝車一體車，包括車體和挖掘機構，其特征在于：所述的車體前方位于挖掘機構下面設有簸箕結構，所述的簸箕結構一直延伸至車體后方，所述的簸箕結構底部設傳送機構一，所述的簸箕結構后端向上傾斜，位于簸箕結構后端下面部位設有旋轉盤，旋轉盤上裝有隨其轉動的傳送機構二，所述的傳送機構一和傳送機構二銜接部位設有下料口。

所述的車體一側設有工作座椅和工作臺。

所述的下料口為喇叭狀結構。

所述的旋轉盤旋轉角度為180度。

與已有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型在挖機上設置簸箕來實現自動集料，通過皮帶傳送至挖機后方，再由后方的旋轉傳送機構實現180度范圍無障礙裝車，實現了挖礦扒礦裝車一體化，結構大量的勞動力和生產成本，使用范圍廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參見附圖，一種挖礦扒礦裝車一體車，包括車體和挖掘機構，其特征在于：所述的車體前方位于挖掘機構下面設有簸箕結構，所述的簸箕結構一直延伸至車體后方，所述的簸箕結構底部設傳送機構一，所述的簸箕結構后端向上傾斜，位于簸箕結構后端下面部位設有旋轉盤，旋轉盤上裝有隨其轉動的傳送機構二，所述的傳送機構一和傳送機構二銜接部位設有下料口；所述的車體一側設有工作座椅和工作臺；所述的下料口為喇叭狀結構；所述的旋轉盤旋轉角度為180度。