[實用新型]基于安全帶方式的門框防碰撞裝置

有效

• 申請號: 201420252493.3
• 申請日: 2014-05-16
• 公開（公告）號: CN204002177U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 唐秀慧
• 申請（專利權）人: 唐秀慧
• 主分類號: E05C17/36
• 分類號: E05C17/36
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 唐正玉

技術領域

本實用新型涉及門窗構造領域，更具體地，涉及一種防止房門被強風突然吹關、嚴重撞擊門框的基于安全帶方式的門框防碰撞裝置。

背景技術

轎車中，為防止意外事故緊急剎車時頭部猛然撞擊車前部，一般會在座位外后方設有安全帶，其作用就是在人快速前傾時對人身體有一定拉扯作用，防止撞傷以免引起更嚴重的傷害并保護乘客。

該技術目前廣泛運用于轎車安全帶裝置中，利用內部彈簧拉扯及卡槽等部件控制轉軸，在轉軸上纏繞安全帶，另一端則固定在座位下方。當輕拉慢拽時，外部安全帶牽引轉軸轉動將內部安全帶拉出；當快速拉扯時，外部安全帶將整個轉軸向外牽引導致卡在卡槽內不能轉動，使內部安全帶無法牽引出來，達到控制帶長保護乘客的目的。

該技術存在一系列優缺點。首先，因為其為目前廣泛應用于各類轎車內，其安全性得到社會普遍認同，因此保護可靠性值得相信。其次，安全帶功過原理簡單易于操作，不費電不費力，亦省空間。同時，安全帶控制性好，可以快速應對緊急情況，對于危險狀況及時反應達到最好的效果。其存在的缺點有，無法確定精確控制速度。同時，轉彎或其他方向的拉扯會影響效果，減弱保護。

現在的房門都只帶一個鎖，然后是門板和門框，當其與窗戶相對并有大風時，風會把沒靠緊墻的門刮開，然后猛地撞在門框上。這樣會產生極大的噪音，而且對門的損傷特別大，甚至會夾到門邊的東西造成更嚴重的后果。

發明內容

本實用新型的目的提供一種基于安全帶方式的門框防碰撞裝置,可防止房門被強風吹動后對門框的強力撞擊作用，并具有門吸和防碰功能，也適用于任何運動物體在意外超速時自動啟動一種間歇式制動限速裝置，實現運動過程的安全控制。

本實用新型的技術方案為：

基于安全帶方式的門框防碰撞裝置,由卷軸、牽引帶組成，其特征在于：所述的卷軸由超速制動器、離心式超速觸發器、卷線筒、自動盤簧卷線器組成，自動盤簧卷線器套在卷線筒上，離心式超速觸發器安裝在超速制動器的軸上，裝有自動盤簧卷線器的卷線筒與裝有離心式超速觸發器的超速制動器裝配成卷軸，牽引帶的一端固定在卷軸的自動盤簧卷線器上，另一端從卷線筒引出。

本實用新型使用時，將卷軸固定在門背面頂部對應的墻上，引出的牽引帶固定在門背面頂部的最外處。本實用新型與安全帶的工作狀況和控制結果完全不同。汽車安全帶是在汽車勻速前進過程中，突然剎車或碰撞，在運動終止后減少可能造成的人身傷害。本實用新型是利用間歇式制動減速機，在碰撞發生前以有效的措施，避免事故發生。汽車安全帶采用的方式是強力約束司乘人員身體避免受慣性力作用沖向前方。本門框防碰撞裝置是以間歇式制動控制方式限制物體運動速度，避免與目的物發生嚴重碰撞。

本實用新型達到的效果非常可觀。首先對于公共場合或家庭門的開關作用改善。其次對于門也得到了更好的維護，延長其使用壽命。如果家中有老人或小孩，對他們的安全也是一種保障，同時可以免于受驚嚇。這種門可以適用于各類房型，無論其風向或大小，都可防止門的破損。這類門的安全性也得到增強，使門框和門之間摩擦減小。特別是大型場合的房間，門突然關上是非常不禮貌的，這樣還可以提升環境檔次。

附圖說明

圖1是按照本實用新型的改造門的結構示意圖；

圖2是本實用新型的卷軸示意圖；

圖3是本實用新型的卷軸分解原理圖。

具體實施方式

結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

如圖1所示，本實用新型由卷軸1、牽引帶2組成，其特征在于：所述的卷軸1由超速制動器1－1、離心式超速觸發器1－2、卷線筒1－3、自動盤簧卷線器1－4組成，自動盤簧卷線器1－4套在卷線筒1－3上，離心式超速觸發器1－2安裝在超速制動器1－1的軸上，裝有自動盤簧卷線器1－4的卷線筒1－3與裝有離心式超速觸發器1－2的超速制動器1－1裝配成卷軸1，牽引帶2的一端固定在卷軸1的自動盤簧卷線器1－4上，另一端從卷線筒1－3引出。

本實用新型使用時，將卷軸1固定在門3背面頂部對應的墻4上，引出的牽引帶2固定在門3背面頂部的最外處。

如圖1所示，門3的上端連接牽引帶2，牽引帶2另一端卷在卷軸1上。當慢速關門時，卷軸1正常工作，拉出牽引帶2使門正常關閉。但當快速關閉時，卷軸1則會卡住使門無法關閉。將門打開一點再輕輕關上便可恢復正常。