[實用新型]一種基于分立元件的集成電機驅動電路的汽車空調控制器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420252162.X | 申請日： | 2014-05-17 |
| 公開（公告）號： | CN203858469U | 公開（公告）日： | 2014-10-01 |
| 發(fā)明（設計）人： | 周向華 | 申請（專利權）人： | 杭州益泰科汽車電器有限公司 |
| 主分類號： | G05B19/04 | 分類號： | G05B19/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 311400 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基于 分立 元件 集成 電機 驅動 電路 汽車空調 控制器 | ||
1.一種基于分立元件的集成電機驅動電路的汽車空調控制器，由功率電路模塊、驅動電路、信號控制電路和保護電路組成，其特征在于，所述功率電路模塊驅動電機運行的高低信號，所述驅動電路采用小功率三極管構成推挽放大電路，所述信號控制電路利用MCU的I/O端口用來實現(xiàn)對控制信號的轉換，所述保護電路利用MCU的AD口，采集驅動電機運行的高低信號來確定電機是否處于過流狀態(tài)，如果處于過流狀態(tài)則關閉輸出。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種基于分立元件的集成電機驅動電路的汽車空調控制器，其特征在于，所述功率電路模塊采用SS系列三極管器件，滿足輸電流400mA-500mA，保證電機的正常運行。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種基于分立元件的集成電機驅動電路的汽車空調控制器，其特征在于，所述驅動電路的元件采用小功率三極管構成推挽放大電路，將控制端的電流放大，保證控制端的電流足夠，使得驅動電路中的三極管處于完全打開的狀態(tài)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種基于分立元件的集成電機驅動電路的汽車空調控制器，其特征在于，所述控制電路采用專用MCU控制芯片及阻容元件構成，控制信號輸出。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種基于分立元件的集成電機驅動電路的汽車空調控制器，其特征在于，所述保護電路采用運算放大器。
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