[實用新型]汽車轉向盤包覆結構有效
| 申請號: | 201420251895.1 | 申請日: | 2014-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN203819312U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發明(設計)人: | 朱乃新;孟凡非;吳世國;王明家 | 申請(專利權)人: | 錦州錦恒汽車安全系統有限公司 |
| 主分類號: | B62D1/06 | 分類號: | B62D1/06 |
| 代理公司: | 錦州遼西專利事務所 21225 | 代理人: | 李輝 |
| 地址: | 121000 遼寧省錦*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 轉向 盤包覆 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車轉向盤包覆結構。
背景技術
較高檔汽車轉向盤采用皮革包覆,皮革包覆轉向盤給駕駛員帶來良好的真皮質感。常規汽車轉向盤縫皮方式:如圖1和圖2所示,汽車轉向盤包括骨架03、包覆在骨架03上的發泡體04、包覆在發泡體04上的皮套,所述皮套是由若干塊皮革01(圖中分為四塊皮革1A、1B1、1B2、1C)以首尾連接而成,各塊皮革套在發泡體輪緣上,用縫紉線02連接,使其包覆在發泡體04上。這種包覆結構在轉向盤輪緣的內側有縫紉線02的線跡,但由于轉向盤輪緣內側縫紉線處會比較粗糙,縫紉線的線跡會磨手,給駕駛造成不適。
發明內容
本實用新型的目的就是克服上述的缺陷,提供一種汽車轉向盤包覆結構,使方向盤表面平整,不磨手,給駕駛員帶來舒適的手感。
本實用新型的技術解決方案是:
?一種汽車轉向盤包覆結構,包括骨架、包覆在骨架上的發泡體、包覆并粘貼在發泡體上的皮套,所述皮套是由多塊皮革以首尾連接而成,其特殊之處是:其中位于轉向盤左、右部的皮革分別由外側皮革和內側皮革構成,所述內側皮革位于骨架的左、右輻條以上部位,在發泡體上對應內側皮革和外側皮革的交界部設有凹槽,所述外側皮革和對應的內側皮革的交界部擠壓在所述凹槽內,除內側皮革以外的其余皮革的接縫處用縫紉線連接。
本實用新型的有益效果是:
1、轉向盤皮革包覆后,在駕駛動作操作最多的常用手握區域,沒有縫紉線跡,不磨手,駕駛員手感平順,握持舒適。
2、轉向盤的常用手握區域內外側交界處設有一條分界線,此分界線會美化轉向盤的外觀。
?附圖說明
圖1是常規轉向盤皮革包覆結構的示意圖;
圖2是圖1的E-E剖視圖;
圖3是本實用新型的結構示意圖;
圖4是圖3的F-F剖視圖;
圖5是圖3的G-G剖視圖。
具體實施方式
如圖3-圖5所示,該汽車轉向盤包覆結構包括骨架3、包覆在骨架3上的發泡體4、包覆并粘貼在發泡體4上的皮套,所述皮套是由多塊皮革1以首尾連接而成,本實施例以六塊為例,所述六塊皮革1分別為位于轉向盤上、下部的皮革1A、1C和位于轉向盤左、右部的外側皮革1?B1、1B2以及內側皮革1D1、1D2,所述內側皮革1D1、1D2分別位于骨架3的左、右輻條301以上部位(轉向盤的常用手握區域),皮革1A、1C?及外側皮革1B1、1B2先包覆在發泡體4上并在皮革接縫處用縫紉線2連接。在發泡體4上對應外側皮革1?B1、1D1和內側皮革1B2、1D2的交界部5設有凹槽6。所述皮革1B1、1D1和皮革1B2、1D2的交界部5擠壓在凹槽6內。
本實用新型在轉向盤輪緣的左、右部分多了一條皮革分界線,較常規皮革包覆結構在轉向盤輪緣的左、右部分內側取消了縫紉線。由于皮革與發泡體之間涂有粘合劑,塞邊固定方式不會影響皮革1?B1、1D1和皮革1B2、1D2在發泡體上包覆的可靠性。
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