[實用新型]汽車用油箱

有效

• 申請號: 201420251427.4
• 申請日: 2014-05-04
• 公開（公告）號: CN203920410U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 吳持躍
• 申請（專利權）人: 吳持躍
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03;B60K15/077
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車用油箱。

背景技術

汽車在行駛過程中，尤其是在路況不好的路面行駛時，燃油會在油箱中劇烈的晃動，影響油箱的穩定性，并且油料對箱體的撞擊也會造成油箱的變形。對于容積稍大的油箱一般都會加焊加強筋，但是焊接處在復雜作用力下易產生裂縫，并容易銹蝕，尤其是鐵質材料的油箱。也有在油箱中間加焊垂直隔板的設計，但同樣存在上述問題。且汽車在長期行駛或者在高溫天氣下行駛時，油箱外圍的溫度極度升高，這會使得油箱內的油起火，從而發生火災，這都會給使用者帶來損失。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，成本低，隔熱、防火和防爆功能好，箱體牢固可靠，適用范圍廣，使用壽命長，具有安全可靠作用的汽車用油箱。

本實用新型是采用以下技術方案來實現的：一種汽車用油箱，包括油箱本體，及設置在油箱本體上的油箱外殼，及設置在油箱本體上的油箱內殼，及設置在油箱本體上的隔板，及設置在油箱本體上的進油管，及設置在油箱本體上的防火層，及設置在油箱本體上的隔熱層，及設置在油箱本體上的防爆層，所述防火層、隔熱層和防爆層依次安裝在油箱外殼和油箱內殼之間，所述油箱內殼內壁上設有固定塊，所述隔板通過固定塊固定在油箱內殼內，所述進油管上設有磁鐵塊，所述進油管末端設有過濾網，所述隔板上設有通孔，所述油箱本體下方設有出油管。

作為優選，所述磁鐵塊可拆卸的套設在進油管上，所述磁鐵塊為永磁鐵塊，所述油箱內殼內壁上設有防腐蝕層。

作為優選，所述隔板呈十字形狀。

作為優選，所述油箱外殼采用鋼板材質制成，且油箱外殼表面涂有抗氧化層。

本實用新型的有益效果是：使用時，通過所設的磁鐵塊，可將進油管內經過的油液內的金屬材質吸附，并通過所設的過濾網，過濾掉油液中一些雜質，減少了后期發動機使用時雜質對發動機的損害，增加了發動機的使用壽命，通過所設的具有通孔的隔板，可減緩油箱在晃動時燃油對箱體產生的壓力，同時也具有對箱體加固支撐的作用，通過所設的防火層、隔熱層和防爆層，增加了油箱的隔熱、防火和防爆功能。其結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，成本低，隔熱、防火和防爆功能好，箱體牢固可靠，適用范圍廣，使用壽命長，具有安全可靠的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖中的編碼分別為：1為油箱本體，2為油箱外殼，3為油箱內殼，4為隔板，5為進油管，6為防火層，7為隔熱層，8為防爆層，9為固定塊，10為磁鐵塊，11為過濾網，12為通孔，13為出油管。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本汽車用油箱，包括油箱本體1，及設置在油箱本體1上的油箱外殼2，及設置在油箱本體1上的油箱內殼3，及設置在油箱本體1上的隔板4，及設置在油箱本體1上的進油管5，及設置在油箱本體1上的防火層6，及設置在油箱本體1上的隔熱層7，及設置在油箱本體1上的防爆層8，所述防火層6、隔熱層7和防爆層8依次安裝在油箱外殼2和油箱內殼3之間，所述油箱內殼3內壁上設有固定塊9，所述隔板4通過固定塊9固定在油箱內殼3內，所述進油管5上設有磁鐵塊10，所述進油管5末端設有過濾網11，所述隔板4上設有通孔12，所述油箱本體1下方設有出油管13。

如圖1所示，所述磁鐵塊10可拆卸的套設在進油管5上，所述磁鐵塊10為永磁鐵塊，所述油箱內殼3內壁上設有防腐蝕層(未圖示)。

如圖2所示，所述隔板4呈十字形狀。

進一步的，所述油箱外殼2采用鋼板材質制成，且油箱外殼2表面涂有抗氧化層(未圖示)。

本實用新型的有益效果是：使用時，通過所設的磁鐵塊，可將進油管內經過的油液內的金屬材質吸附，并通過所設的過濾網，過濾掉油液中一些雜質，減少了后期發動機使用時雜質對發動機的損害，增加了發動機的使用壽命，通過所設的具有通孔的隔板，可減緩油箱在晃動時燃油對箱體產生的壓力，同時也具有對箱體加固支撐的作用，通過所設的防火層、隔熱層和防爆層，增加了油箱的隔熱、防火和防爆功能。其結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，成本低，隔熱、防火和防爆功能好，箱體牢固可靠，適用范圍廣，使用壽命長，具有安全可靠的作用。