[實用新型]電力施工線纜吊架有效
| 申請號: | 201420251160.9 | 申請日: | 2014-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN203883366U | 公開(公告)日: | 2014-10-15 |
| 發明(設計)人: | 石磊;孫勇;林興國 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網山東禹城市供電公司 |
| 主分類號: | H02G1/02 | 分類號: | H02G1/02;B66F11/00 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 100000 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電力 施工 線纜 吊架 | ||
技術領域
本實用新型涉及電力施工設備技術領域,具體涉及一種線纜吊架。???
背景技術
在電力施工時,對于電纜高空安裝作業往往需要人工調整三相線的線距以及兩線桿之間的電纜下垂度,安裝操作費時費力。????
發明內容
本實用新型為了克服以上技術的不足,提供了一種方便高空作業的電力施工線纜吊架。
本實用新型克服其技術問題所采用的技術方案是:
本電力施工線纜吊架,包括支架、安裝于支架頂端的上橫梁、豎直安裝于上橫梁下端的滑桿、安裝于上橫梁上的電動葫蘆、滑動套裝于滑桿上的滑塊、水平設置于滑塊外端的滑軌、滑動安裝于滑軌上的三個輪架以及分別通過上輪軸和下輪軸轉動安裝于每個輪架內的上滾輪和下滾輪,所述電動葫蘆上的鋼絲繩末端固定于滑塊上,所述輪架上設置有用于將輪架相對滑軌鎖止固定的鎖止裝置,所述滑塊上安裝有用于驅動上滾輪轉動的上滾輪驅動裝置。
上述上滾輪驅動裝置包括安裝于滑塊上的雙輸出電機、分別連接于雙輸出電機左右兩端輸出軸上的花鍵軸,所述上輪軸內設置有與花鍵軸相匹配的花鍵槽,所述上輪軸通過花鍵槽滑動插裝于花鍵軸上。
上述鎖止裝置為旋合固定于輪架上且與滑軌垂直的緊定螺釘。
為了提高對線纜的壓力,上述上輪軸和下輪軸之間設置有彈簧。
為了增大滾輪與線纜的接觸面積,上述上滾輪和下滾輪沿圓周方向分別設置有弧形槽。
本實用新型的有益效果是:將三相線的線纜分別穿過各個輪架中的上滾輪和下滾輪之間,之后根據實際需求通過將各個輪架相對滑軌滑動實現調整各個相線之間的間距,調整完畢后通過鎖止裝置將輪架鎖止固定。之后電動葫蘆轉動通過鋼絲繩拉動滑塊沿滑桿向上運動使線纜起吊到指定高度位置。最終通過上滾輪驅動裝置驅動各個上滾輪轉動,使上滾輪驅動線纜收緊釋放實現了線纜垂度的調節,使用簡單方便,提高了電力施工高空作業的效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1中的A向結構示意圖;
圖中,1.支架?2.上橫梁?3.電動葫蘆?4.鋼絲繩?5.滑桿?6.滑塊?7.輪架?8.上輪軸?9.上滾輪?10.下輪軸?11.下滾輪?12.彈簧?13.弧形槽?14.雙輸出電機?15.花鍵軸?16.滑軌?17.緊定螺釘。
具體實施方式
下面結合附圖1、附圖2對本實用新型做進一步說明。
本電力施工線纜吊架,包括支架1、安裝于支架1頂端的上橫梁2、豎直安裝于上橫梁2下端的滑桿5、安裝于上橫梁2上的電動葫蘆3、滑動套裝于滑桿5上的滑塊6、水平設置于滑塊6外端的滑軌16、滑動安裝于滑軌16上的三個輪架7以及分別通過上輪軸8和下輪軸10轉動安裝于每個輪架7內的上滾輪9和下滾輪11,電動葫蘆3上的鋼絲繩4末端固定于滑塊6上,輪架7上設置有用于將輪架7相對滑軌16鎖止固定的鎖止裝置,滑塊6上安裝有用于驅動上滾輪9轉動的上滾輪驅動裝置。使用時將三相線的線纜分別穿過各個輪架7中的上滾輪9和下滾輪11之間,之后根據實際需求通過將各個輪架7相對滑軌16滑動實現調整各個相線之間的間距,調整完畢后通過鎖止裝置將輪架7鎖止固定。之后電動葫蘆3轉動通過鋼絲繩4拉動滑塊6沿滑桿5向上運動使線纜起吊到指定高度位置。最終通過上滾輪驅動裝置驅動各個上滾輪9轉動,使上滾輪9驅動線纜收緊釋放實現了線纜垂度的調節,使用簡單方便,提高了電力施工高空作業的效率。
如附圖2所示,上滾輪驅動裝置可以為如下結構其包括安裝于滑塊6上的雙輸出電機14、分別連接于雙輸出電機14左右兩端輸出軸上的花鍵軸15,上輪軸8內設置有與花鍵軸15相匹配的花鍵槽,上輪軸8通過花鍵槽滑動插裝于花鍵軸15上。當線纜吊裝到指定高度,且需要調整三個相線的垂度時,雙輸出電機14轉動通過花鍵軸15驅動各個上滾輪9轉動,上滾輪9轉動驅動線纜行走,實現收緊或釋放。由于上輪軸8通過花鍵槽可以沿花鍵軸15軸向移動,因此當各個輪架7調整位置時,不影響雙輸出電機14驅動上滾輪9轉動。
鎖止裝置可以為旋合固定于輪架7上且與滑軌16垂直的緊定螺釘17。當調整好三個輪架7的間距后,通過旋緊緊定螺釘17即可實現將輪架7的位置鎖死固定到滑軌16上,鎖死工作以及解鎖工作只需轉動緊定螺釘17即可實現,操作簡單方便。上輪軸8和下輪軸10之間可以設置有彈簧12。當線纜穿過上滾輪9和下滾輪11后,在彈簧12的彈力下,上滾輪9和下滾輪11即可壓緊線纜,防止上滾輪9在轉動驅動電纜行走時,電纜與上滾輪9和下滾輪11打滑。同理上滾輪9和下滾輪11沿圓周方向分別可以設置有弧形槽13。線纜卡置于弧形槽13中增大了接觸面積,進一步提高了防滑能力。
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