[實用新型]一種車位鎖

有效

• 申請號: 201420251116.8
• 申請日: 2014-05-16
• 公開（公告）號: CN204098581U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 陳沖達
• 申請（專利權）人: 陳沖達
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 趙紅英

技術領域

本實用新型涉及特殊的專用鎖具，具體涉及一種車位鎖。

背景技術

車位鎖是一種機械裝置，用于防止車位被隨意占用。目前，車位鎖已經廣泛應用各種類型的停車場，主要類型有手動式和遙控式，遙控式車位鎖也稱自動車位鎖。??

現有技術的車位鎖大多為機械手動式或遙控式，手動式車位鎖需要用戶在汽車進出停車位時下車把車位鎖的擋臂撐起或放下，然后上鎖，在使用過程中有很多不便。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題提供一種車位鎖，其采用了簡單的機械結構實現了停車占位的功能，同時保持一種自動上鎖的功能更便于用戶對車位鎖的使用。

為了實現該目的，本實用新型的技術方案為：一種車位鎖，包括至少一個與地面固定安裝的安裝底板、與底板連接轉動的連接管，所述底板側部設置有一用于固定連接管相對位置的鎖定機構。

作為上述技術方案的進一步改進：

根據本實用新型的實施例，所述鎖定機構包括凹型面板、鎖銷及鎖孔，所述凹型面板連接于所述底板側部，該凹型面板內設有定位塊，該定位塊上設有通孔，所述鎖銷穿過所述通孔架設于所述底板側部，所述鎖孔穿過所述凹型面板側壁置于所述凹型面板之內，該鎖孔前端固定連接Z型板，所述連接管上設置有供所述鎖銷插入的圓孔。

根據本實用新型的實施例，所述鎖銷為圓柱體結構，該鎖銷一端嵌設彈性件，所述鎖銷側部設置有一凹槽，所述凹槽與所述Z型板相互匹配。

根據本實用新型的實施例，所述鎖孔由大六角螺母固定于所述凹型面板上，所述Z型板通過墊片及六角螺母與所述鎖孔前端配合固定。

根據本實用新型的實施例，所述Z型板與所述鎖銷匹配處寬度小于所述鎖銷凹槽寬度。

根據本實用新型的實施例，還設置有插銷，所述插銷分別穿過所述連接管與所述底板上的孔，并由小插銷相對鎖定。

根據本實用新型的實施例，所述凹型面板外設置有擋板，所述擋板通過緊固件與所述定位塊固定，使所述凹型面板與所述擋板包圍形成密閉空間。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為通過鎖鎖與連接管圓孔的配合，具體地，鎖銷根據內部設置的彈性件來進行左右移動，其通過卡入連接管的圓孔對連接管進行相對固定。此后，通過Z型板的旋轉帶動鎖銷的移動實現開鎖，由此而來達到了車位鎖的自動上鎖與快捷開鎖的功能。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型結構爆炸圖；

圖3為圖2中A處局部放大圖；

圖4為本實用新型結構剖視圖；

圖5為圖4中B部局部放大圖。

圖中：1、插銷；?2、底板；3、連接管；4、緊固件；5、彈性件；6、鎖銷；7、擋板；8、六角螺母；9、墊片；10、Z型板；11、大六角螺母；12、鎖孔；13、底板；14、小插銷；15、凹型面板；16、定位塊；17、墊片；18、圓孔。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖所示，本實施例的車位鎖，包括至少一個與地面固定安裝的安裝底板13、與底板13連接轉動的連接管3，底板13側部設置有一用于固定連接管3相對位置的鎖定機構。

鎖定機構包括凹型面板15、鎖銷6及鎖孔12，凹型面板15連接于底板13側部，該凹型面板15內設有定位塊16，該定位塊16上設有通孔，鎖銷6穿過通孔架設于底板13側部，鎖孔12穿過凹型面板15側壁置于凹型面板15之內，該鎖孔12前端固定連接Z型板10，連接管3上設置有供鎖銷6插入的圓孔18。

鎖銷6為圓柱體結構，該鎖銷6一端嵌設彈性件5，鎖銷6側部設置有一凹槽，凹槽與Z型板10相互匹配。

鎖孔12由大六角螺母11固定于凹型面板15上，Z型板10通過墊片9及六角螺母8與鎖孔12前端配合固定。

Z型板10與鎖銷6匹配處寬度小于鎖銷6凹槽寬度。

還設置有插銷1，插銷1分別穿過連接管3與底板13上的孔，并由小插銷14相對鎖定。

凹型面板15外設置有擋板7，擋板7通過緊固件4與定位塊16固定，使凹型面板15與擋板7包圍形成密閉空間。