[實用新型]一種汽車鋼圈收縮模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420250216.9 | 申請日： | 2014-05-15 |
| 公開（公告）號： | CN203917615U | 公開（公告）日： | 2014-11-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 年君 | 申請（專利權(quán)）人： | 安徽珩業(yè)車輪有限公司 |
| 主分類號： | B21D37/10 | 分類號： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 安徽信拓律師事務(wù)所 34117 | 代理人： | 鞠翔 |
| 地址： | 233000 安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 鋼圈 收縮 模具 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種汽車鋼圈收縮模具，其特征在于：包括上模和下模，所述的下模包括鋼圈和底座，下模位于上模的下方，所述的上模包括外模、內(nèi)模、頂模和固定座。所述的外膜設(shè)置在固定座的下方，所述的頂模設(shè)置在外膜的內(nèi)側(cè)頂部位置，所述的內(nèi)模包括10～20塊單模，所述的單模均勻并排的設(shè)置在外膜的內(nèi)壁上且位于頂模的下方位置，所述的內(nèi)模與頂模的內(nèi)側(cè)形成一個成錐形的室體，所述的底座和固定座上都設(shè)置有固定孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋼圈收縮模具，其特征在于：所述的內(nèi)模與外膜之間是通過緊固件進(jìn)行連接。
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