[實用新型]激光自動焊接系統有效
| 申請號: | 201420249565.9 | 申請日: | 2014-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN204053238U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 楊小東;劉維達 | 申請(專利權)人: | 深圳市巨兆數碼有限公司 |
| 主分類號: | B23K26/22 | 分類號: | B23K26/22;B23K26/70 |
| 代理公司: | 深圳市弘拓知識產權代理事務所(普通合伙) 44320 | 代理人: | 彭年才 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 激光 自動 焊接 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種激光自動焊接系統。
背景技術
隨著電子產品不斷的開發,激光自動焊接系統得到廣泛應用,而現在的電子產品在不斷的更新換代,同時對激光自動焊接系統產品的要求也越來越高。目前在整個電池行業中,各個電池廠家的產品質量不一,90%的廠家都處于中低端水平狀態,在對一些高要求的電子產品上,電池性能不能滿足要求,例如:在早期主要是以藍牙為主,對電池的性能要求不是很高,只要有一定資金的企業都能投入到激光自動焊接系統行業來,而從目前的市場來看,主要的電子產品為數碼、平板電腦、超薄手機,電子產品都是觸摸屏顯示,產品本身對電池容量要求較高。
眾所周知,電池的電芯具有兩個極耳,通常為鋁極耳和鎳極耳,這兩個極耳通常焊接于電芯主體,現有的焊接設備中,點焊輔材一般為鎳帶或鍍鎳鋼等材質,這種鎳帶或鍍鎳鋼輔材對鋁極耳的點焊效果差,牢固度低,產品易產生品質隱患,并且生產效率低,產出數量少。
實用新型內容
有鑒于此,提供一種焊接品質高、生產效率高的激光自動焊接系統。
一種激光自動焊接系統,其包括焊接機臺和激光點焊機,用于焊接電池的正極耳帶和負極耳帶,所述焊接機臺具有用于傳送電池的流水載臺,所述激光點焊機包括分別對應用于焊接傳送到載臺的電池正極耳帶和負極耳帶的正極激光點焊機和負極激光點焊機。
進一步地,所述流水載臺的終端設有機械手臂,用于拾取焊接好的電池。
進一步地,所述流水載臺具有傳送帶,所述傳送帶具有多個用于裝載電池并隨著傳送帶移動的載具。
進一步地,所述流水載臺設置有兩個分別用于放置傳送來的載具的焊接區域,所述正極激光點焊機和負極激光點焊機依次對應排列于兩個焊接區域的周邊。
進一步地,所述載具具有用于定位電池的定位結構。
進一步地,所述定位結構為多個定位條或定位孔。
進一步地,激光自動焊接系統還包括兩個PMC?MCU編程模塊,分別與對應一臺激光點焊機連接,用于分別控制相應的激光點焊機的點焊操作。
進一步地,所述正極激光點焊機的焊接溫度與正極耳帶的熔焊溫度相符,所述負極激光點焊機的焊接溫度與負極耳帶的熔焊溫度相符。
進一步地,激光自動焊接系統還包括位于任一焊接區域的定位觸發機構,所述定位觸發機構具有在載具到達焊接區域時與載具相觸而伸縮的接觸頭,所述定位觸發機構與所述編程模塊連接以輸送電池到位的信號給編程模塊。
進一步地,激光自動焊接系統還包括多個步進電機,分別用于驅動所述傳送帶運動以及所述兩臺激光點焊機做點焊操作。
上述激光自動焊接系統中,將點焊細分為正、負極激光點焊機,通過正極激光點焊機點焊正極耳帶,負極激光點焊機點焊負極耳帶,兩個點焊機互不影響、各自操作控制,根據對應的極耳材料熔焊要求設置點焊操作,提高點焊靈活性和適應性,節省能源,降低成本,且提升點焊的品質和良率,使焊接更牢固,點焊效果良好,生產效率高。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的激光自動焊接系統的結構示意圖。
圖2為本實用新型實施例的激光自動焊接系統中載有電池的載具結構示意圖。
具體實施方式
以下將結合附圖及具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。
請參閱圖1,示出本實用新型實施例的激光自動焊接系統10,其包括焊接機臺101和激光點焊機,用于焊接電池20的正極耳帶21和負極耳帶22,所述焊接機臺101具有用于傳送電池20的流水載臺14,激光點焊機包括分別對應用于焊接傳送到載臺14的電池正極耳帶21和負極耳帶22的正極激光點焊機121和負極激光點焊機122。
具體地,流水載臺101的終端設有機械手臂,用于拾取焊接好的電池20。流水載臺101具有傳送帶102,傳送帶102具有多個用于裝載電池20并隨著傳送帶102移動的載具103。
如圖所示,流水載臺101設置有兩個分別用于放置傳送來的載具103的焊接區域,正極激光點焊機121和負極激光點焊機122依次對應排列于兩個焊接區域的周邊。兩個點焊機121、122無前后之分,優選為并列排于兩個焊接區域的上方。載具103具有用于定位電池20的定位結構。如圖2所示,載具103對應于電池20的兩個側面設有兩個定位條105,用于限定及定位電池20,作為定位結構。在另一個可選的實施例中,定位結構為多個定位孔,例如但不限于,多個定位孔設于載具103的四角位置。
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