[實用新型]電動工具變速齒輪箱速度切換緩沖裝置

有效

• 申請號: 201420249340.3
• 申請日: 2014-05-16
• 公開（公告）號: CN203892547U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 李雙群;邱奕棟
• 申請（專利權）人: 東莞百事得電動工具有限公司
• 主分類號: F16H63/30
• 分類號: F16H63/30
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 肖平安

技術領域

本實用新型涉及電動工具技術領域，特指一種電動工具變速齒輪箱速度切換緩沖裝置。

背景技術

現有的鉆類電動工具通常具有幾種工作模式，這幾種工作模式分別是電鉆、電動螺絲批、沖擊鉆和沖擊扳手。傳統電動工具的齒輪箱結構中，速度調節裝置的速度切換采用變速桿和推置開關結構，變速桿和推置開關連接變速齒圈，推置開關沿軸向滑動連接在齒輪箱體表面上，通過前后撥動推置開關推動變速齒圈軸向移動來切換速度。目前的電動工具齒輪箱在高低速切換時，都會存在變速齒圈沒有切換到位而與其相嚙合的零件發生碰撞卡住不動，從而無法繼續切換的問題，影響電動工具齒輪箱的使用。

實用新型內容

本實用新型的目的就是針對現有技術存在的不足而提供一種能夠保證變速齒圈順利切換到位的電動工具變速齒輪箱速度切換緩沖裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：電動工具變速齒輪箱速度切換緩沖裝置，它包括有可軸向滑動的變速齒圈、撥動變速齒圈軸向移動的變速桿，變速齒圈上設置有可受變速桿撥動沿軸向彈性變形的切換彈性件，變速桿連接切換彈性件。

所述變速桿的兩端分別通過速度切換塊與切換彈性件連接，速度切換塊的上下兩端分別延伸出有壓板，切換彈性件位于兩壓板之間。

所述切換彈性件包括有沿軸向分布的兩片切換彈片。

所述變速齒圈周向外表面開設有環形凹槽，兩片切換彈片設置在環形凹槽中。

所述兩片切換彈片之間連接有限制兩片切換彈片之間相互平移的彈片定位塊。

所述切換彈片為環形結構，切換彈片套設在變速齒圈的環形凹槽中。

本實用新型有益效果在于：本實用新型提供的電動工具變速齒輪箱速度切換緩沖裝置，它包括有可軸向滑動的變速齒圈、撥動變速齒圈軸向移動的變速桿，變速齒圈上設置有可受變速桿撥動沿軸向彈性變形的切換彈性件，變速桿連接切換彈性件，本實用新型的電動工具變速齒輪箱在進行高低切換時，變速桿撥動切換彈性件軸向運動，切換彈性件推動變速齒圈軸向移動，當變速齒圈與其相互嚙合的零件發生碰撞卡住不動時，變速桿仍然可以繼續移動到正確位置，同時切換彈性件受變速桿撥動產生彈性變形，當變速齒輪箱運轉時，變速齒圈與其相嚙合的零件轉動，碰撞部位錯開，在切換彈性件的彈力作用下，變速齒圈繼續運動完成嚙合，從而實現高低速切換，能夠保證變速齒圈自動順利切換到位，結構簡單，切換順暢。

附圖說明

圖1是本實用新型電動工具變速齒輪箱的結構示意圖。

圖2是本實用新型速度切換緩沖裝置的結構示意圖。

圖3是本實用新型速度切換緩沖裝置的分解示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明，見圖1~3所示，本實用新型包括有可軸向滑動的變速齒圈1、撥動變速齒圈1軸向移動的變速桿2，變速齒圈1上設置有可受變速桿2撥動沿軸向彈性變形的切換彈性件3，變速桿2連接切換彈性件3。切換彈性件3可以為彈片、彈簧或其它彈性膠體。切換彈性件3具有緩沖作用，即使變速齒圈1切換速度發生碰撞后，依靠切換彈性件3的彈性，仍可繼續切換。

變速桿2的兩端分別通過速度切換塊4與切換彈性件3連接，速度切換塊4的上下兩端分別延伸出有壓板41，形成“匚”形結構，切換彈性件3位于兩壓板41之間，切換彈性件3包括有沿軸向分布的兩片切換彈片31使得變速桿2向上撥動時，能夠帶動速度切換塊4下端的壓板41向上推動下切換彈片31的下端面，變速桿2向下撥動時，能夠帶動速度切換塊4上端的壓板41向下推動上切換彈片31的上端面，變速桿2上下撥動都能帶動切換彈性件3移動。

變速齒圈1周向外表面開設有環形凹槽11，兩片切換彈片31設置在環形凹槽11中，能夠防止切換彈片31脫落，裝拆方便。兩片切換彈片31之間連接有限制兩片切換彈片31之間相互平移的彈片定位塊32，使得兩片切換彈片31之間不會相互平移并具有足夠的變形空間。切換彈片31為環形結構，切換彈片31套設在變速齒圈1的環形凹槽11中，能夠更好地防止切換彈片31脫離環形凹槽11。

本實用新型的電動工具變速齒輪箱在進行高低切換時，變速桿2通過速度切換塊4撥動切換彈片31軸向運動，切換彈片31推動變速齒圈1軸向移動，當變速齒圈1與其相互嚙合的零件發生碰撞卡住不動時，變速桿2仍然可以繼續移動到正確位置，同時切換彈片31受變速桿2撥動產生彈性變形，當變速齒輪箱運轉時，變速齒圈1與其相嚙合的零件轉動，碰撞部位錯開，在切換彈片31的彈力作用下，變速齒圈1繼續運動完成嚙合，從而實現高低速切換，能夠保證變速齒圈1自動順利切換到位，結構簡單，切換順暢。

當然，以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。