[實(shí)用新型]PCB自動(dòng)下料機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420249336.7
• 申請(qǐng)日: 2014-05-16
• 公開（公告）號(hào): CN203946662U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張永鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市明隆電子設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B65H29/28
• 分類號(hào): B65H29/28;B65H29/46;B65H31/30
• 代理公司: 廣州市一新專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44220
• 代理人: 劉興耿

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于PCB板的自動(dòng)下料裝置。?

背景技術(shù)

隨著電子設(shè)備的廣泛應(yīng)用，PCB板的需量隨之增加，這就需要提高PCB板的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)效率，為了提高生產(chǎn)效率就必需更多地應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備。過(guò)去在PCB生產(chǎn)過(guò)程中通常采用人工下料，不僅下料效率低，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大，所需人工多，而且容易產(chǎn)生不良品。后來(lái)人們發(fā)明不少半自動(dòng)下料裝置、自動(dòng)下料裝置等，但目前市面上這些下料裝置普遍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造難度大、成本高、操作不方便等缺點(diǎn)，導(dǎo)致其在行業(yè)內(nèi)的推廣應(yīng)用受到制約。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、成本更低、操作更為方便的PCB自動(dòng)下料機(jī)。?

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種PCB自動(dòng)下料機(jī)，包括機(jī)身、電控箱、控制面板、機(jī)架及動(dòng)力機(jī)構(gòu)，電控箱和動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)身中，動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接電控箱，機(jī)架與機(jī)身連接，控制面板安裝于電控箱上，其特征在于：在機(jī)身上安裝有升降平臺(tái)，升降平臺(tái)懸于機(jī)身上方，升降平臺(tái)前端安裝有夾框旋轉(zhuǎn)氣缸，夾框旋轉(zhuǎn)氣缸安裝有夾框裝置；在機(jī)架上安裝有料框承載裝置，料框承載裝置上安裝有若干組輸送坦克鏈，輸送坦克鏈上安裝有支撐架，料框置于支撐架上，其中下層為滿料輸送框，上層為空料往送框；在機(jī)身的另一側(cè)設(shè)有下料緩沖段，下料緩沖段上安裝有下料緩沖推板裝置，下料緩沖推板裝置上安裝有推送氣缸；所述推送氣缸、升降平臺(tái)及夾框旋轉(zhuǎn)氣缸連接電控箱。?

進(jìn)一步地，所述下料緩沖段位于與料框承載裝置相鄰的一側(cè)。?

進(jìn)一步地，在機(jī)身上安裝有報(bào)警指示燈。?

在下料作業(yè)過(guò)程中，PCB首先經(jīng)過(guò)下料緩沖推板裝置與升降平臺(tái)及其上的夾框旋轉(zhuǎn)氣缸和夾框裝置的配合作用，完成PCB下料，PCB板被轉(zhuǎn)移至料框中。?

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)相對(duì)更為簡(jiǎn)單，所涉及的零部件并不太多，因此其制造更為簡(jiǎn)單，成本更低；另外，整個(gè)設(shè)備的操作也非常簡(jiǎn)單，不需要經(jīng)過(guò)太復(fù)雜的培訓(xùn)即可獨(dú)立操作；下料效率高，30框/H，每框?yàn)?0片PCB板，即1500片/H，比傳統(tǒng)提高一倍以上。?

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型側(cè)前整體結(jié)構(gòu)圖；?

圖2為本實(shí)用新型側(cè)后整體結(jié)構(gòu)圖。

圖中，1為電控箱，2為控制面板，3為升降平臺(tái)，4為夾框旋轉(zhuǎn)氣缸，5為下料緩沖推板裝置，6為報(bào)警指示燈，7為輸送坦克鏈，8為機(jī)架，9為滿料輸送框，10為空料往送框，11為夾框裝置，12為下料緩沖段。?

具體實(shí)施方式

本實(shí)施例中，參照?qǐng)D1、圖2，所述PCB自動(dòng)下料機(jī)，包括機(jī)身、電控箱1、控制面板2、機(jī)架8及動(dòng)力機(jī)構(gòu)，電控箱1和動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)身中，動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接電控箱1，機(jī)架8與機(jī)身連接，控制面板2安裝于電控箱1上；在機(jī)身上安裝有升降平臺(tái)3，升降平臺(tái)3懸于機(jī)身上方，升降平臺(tái)3前端安裝有夾框旋轉(zhuǎn)氣缸4，夾框旋轉(zhuǎn)氣缸4安裝有夾框裝置11；在機(jī)架8上安裝有料框承載裝置，料框承載裝置上安裝有若干組輸送坦克鏈7，輸送坦克鏈7上安裝有支撐架，料框置于支撐架上，其中下層為滿料輸送框9，上層為空料往送框10；在機(jī)身的另一側(cè)設(shè)有下料緩沖段12，下料緩沖段12上安裝有下料緩沖推板裝置5，下料緩沖推板裝置5上安裝有推送氣缸；所述推送氣缸、升降平臺(tái)3及夾框旋轉(zhuǎn)氣缸4連接電控箱1。?

所述下料緩沖段12位于與料框承載裝置相鄰的一側(cè)。?

在機(jī)身上安裝有報(bào)警指示燈6。?

在下料作業(yè)過(guò)程中，PCB首先經(jīng)過(guò)下料緩沖推板裝置5與升降平臺(tái)3及其上的夾框旋轉(zhuǎn)氣缸4和夾框裝置11的配合作用，完成PCB下料，PCB板被轉(zhuǎn)移至料框中。?

以上已將本實(shí)用新型做一詳細(xì)說(shuō)明，以上所述，僅為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例而已，當(dāng)不能限定本實(shí)用新型實(shí)施范圍，即凡依本申請(qǐng)范圍所作均等變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型涵蓋范圍內(nèi)。??