[實用新型]型鋼梁下吊鉤梁的連接結構有效
| 申請號: | 201420248052.6 | 申請日: | 2014-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN203806956U | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發明(設計)人: | 張永浩;張陳麗;劉晶;趙寶利 | 申請(專利權)人: | 蘇州工業園區設計研究院股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/34 | 分類號: | B66C1/34;E04B1/38 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215126 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 型鋼 吊鉤 連接 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種型鋼梁下較大吊重量吊鉤的連接結構,屬于建筑鋼結構技術領域。
背景技術
隨著城市化進程的加快,建筑工程的造型及功能也日益多樣化和復雜化,同時建筑內部空間的使用率及實現功能的多樣化也越來越被關注,因此,輕型鋼結構廠房中越來越多地布置設備夾層,并在該夾層中放置重量較大的機器設備,這樣既充分利用了鋼結構廠房局部的較高層高,又實現了暖通、電氣等較大設備與設備終端之間距離的優化,可以有效降低廠房的運轉成本。通常這些設備的進廠安裝都在廠房整體施工結束完畢之后進行,由此提出了較大重量吊鉤的要求。常見的型鋼梁下吊鉤連接時僅在鋼梁下翼緣穿孔,吊鉤穿入孔洞后采用焊接或螺帽的固定方式,此種連接的吊重能力有限,同時又對鋼梁下翼緣產生了較大的集中應力,降低了構件的安全儲備。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷,提供一種型鋼梁下吊鉤梁的連接結構,避免應力集中,增加吊重能力。
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種型鋼梁下吊鉤梁的連接結構,包括具有下翼緣及腹板的鋼梁、設置在下翼緣及腹板間的加勁肋和吊鉤,其特征是,所述吊鉤具有一彎折的U型段和沿U型段兩端分別水平向外延伸的水平段,其中水平段穿過加勁肋與鋼梁下翼緣及腹板之間的孔洞,焊接在鋼梁上。
水平段與鋼梁下翼緣之間通過雙面角焊縫焊接在一起。
在鋼梁腹板兩側貼近腹板的位置分別設置一個所述吊鉤。
吊鉤為非冷加工HPB235鋼筋吊鉤。
所述加勁肋與鋼梁的下翼緣及腹板相連接的尖角部切角。
所述加勁肋與鋼梁的下翼緣及腹板焊接后,在所述切角處形成所述孔洞。
本實用新型所達到的有益效果:
本實用新型中,吊鉤通過水平段與鋼梁下翼緣通過雙面角焊縫焊接,該連接方式能夠減小鋼梁下翼緣局部應力集中,使應力分布更趨于均勻,同時保證較大拉力的可靠傳遞,增加了吊重能力,提高了吊鉤梁的安全性。
附圖說明
圖1是型鋼梁下吊鉤大樣。
具體實施方式
以下結合具體實施例對上述方案做進一步說明。應理解,這些實施例是用于說明本發明而不限于限制本發明的范圍。實施例中采用的實施條件可以根據具體廠家及工地的條件做進一步調整,未注明的實施條件通常為常規實驗及工地的條件。
如圖1所示,吊鉤1具有一彎折的U型段和沿U型段兩端分別水平向外延伸的水平段。吊鉤1彎折后,其中的水平段穿過加勁肋2與鋼梁3下翼緣31及腹板32之間的孔洞,水平段與鋼梁3下翼緣31之間通過雙面角焊縫焊接連接在一起。
在鋼梁3腹板32兩側貼近腹板32的位置分別設置一個吊鉤1。
吊鉤1為非冷加工HPB235鋼筋吊鉤,通過與鋼梁3下翼緣31之間的雙面角焊縫均勻傳遞拉力。吊鉤1鋼梁3下翼緣31之間連接的焊縫長度X可根據吊鉤所承擔的拉力由計算確定。HPB235吊鉤1的直徑與吊鉤截面承受的拉力也可根據所吊重量計算。該連接方式能夠減小鋼梁下翼緣局部應力集中,使應力分布更趨于均勻,同時保證較大拉力的可靠傳遞。
采用本實用新型的連接結構安裝制作過程為:
安裝制作時先將吊鉤1穿過孔洞安裝到位,隨后焊接已切角的鋼梁加勁肋2,最后實施吊鉤1彎折的水平段與鋼梁3下翼緣31之間的焊接,并按照相關的技術要求檢查焊縫質量,確保不存在焊縫缺陷。
上述實例只為說明本發明的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人能夠了解本發明的內容并據以實施,并不能以此限制本發明的保護范圍。凡根據本發明精神實質所做的等效變化或修飾,都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。
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