[實用新型]二通插裝閥

有效

• 申請號: 201420247819.3
• 申請日: 2014-05-15
• 公開（公告）號: CN203926992U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 張玉;李麗華;劉文華;李威;邵珠振
• 申請（專利權）人: 濟南鑄造鍛壓機械研究所有限公司
• 主分類號: F16K27/04
• 分類號: F16K27/04
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 曲志波

技術領域

本實用新型涉及一種Dg180通徑超高壓液壓系統中大通徑大流量的二通插裝閥。

背景技術

隨著液壓技術的不斷發展，對液壓系統和元件提出了新的要求，主要有提高工作壓力，增大通過流量等要求，在這種形勢下，從1976年開始，我國開始開展了二通插裝閥的設計和發展工作，現在已經基本完成了從通徑16mm直至160mm等的整個系列的開發定型工作，產品已經由專業液壓元件廠成批生產供應市場，包括元件、二通插裝閥、集成塊、以及整套液壓集成系統。二通插裝閥技術已經推廣應用到鍛壓機械、塑料機械、冶金軋鋼設備、造船、鑄造機械等行業，取得了良好的技術經濟效果。

目前二通插裝閥領域，國際標準ISO/DP7368 規定的最大通徑為160毫米，所以在國內外二通插裝閥的最大通徑就是160毫米。隨著大型模鍛液壓機、大型自由鍛液壓機及其它大型機械裝備的快速發展， 通徑160毫米的二通插裝閥已不能滿足大型液壓系統發展的需求，于是更大的通徑為180毫米插件變成為當今液壓技術發展的需要。

發明內容

本實用新型提供一種大通徑的二通插裝閥，通油能力大、工作可靠壽命長、密封性好泄漏少、易于集成。

本方案是通過如下技術措施來實現的：一種二通插裝閥，它包含中空的閥體，在閥體上設置有插件安裝孔和第二油口，在閥套上設置有第一油口和控制腔，在插件安裝孔中設置有閥套，在閥體的上表面設有第一定位銷孔、第二定位銷孔、固定控制蓋板的螺釘安裝孔及第一控制油口、第二控制油口、第三控制油口、第四控制油口，其特征是保持插件安裝孔不變，將第一油口和第二油口的通徑改為180毫米，將閥芯的外徑增大至直徑180毫米，與閥芯外徑相適配的閥套內徑相應增大，將閥體上螺釘安裝孔所在圓周的尺寸設置為直徑530毫米，設置12個連接螺釘連接閥體和控制蓋板，連接螺釘的螺紋為M48、長度280毫米，把二通插裝閥插件固定在閥體內部。

本方案的具體特點還有，為了完全打開該閥，減小了閥芯的軸向長度，使閥芯軸向長度為273-281毫米；增大了閥芯的行程S，使行程為58-62毫米。

閥套前端的錐閥密封帶倒角的角度由46度增加到47度，以便增加閥芯與閥套的線密封帶，達到更好密封的效果。

由于插件的通徑加大，閥芯內孔增加，為了使閥芯受力均勻，彈簧中徑相應改變為直徑107毫米。

控制蓋板的最大外形尺寸改變為直徑650毫米。

由于通徑180毫米的控制蓋板17是圓形的，第一控制油口、第二控制油口、第三控制油口、第四控制油口的功能不同，存在著安裝錯誤的可能；為了避免安裝問題的發生，在閥體上加工了第一定位銷孔和第二定位銷孔。第一定位銷孔的坐標為（-60,290），第二定位銷孔的坐標為（75,-290）（單位為毫米）。有了第一定位銷孔和第二定位銷孔，有效地避免了控制蓋板安裝錯誤的發生。

本實用新型的有益效果是：在二通插裝閥國際標準ISO/DP7368中Dg160通徑插件的基礎上，增大插件的通油量。在通徑160毫米插件插孔18不變的情況下，通過把第一油口、第二油口的孔徑由160毫米改變為180毫米；由于通徑增大，插件的插孔不變，閥套的壁厚變薄，閥芯的外徑增大，壓力不變的情況下，連接控制蓋板和閥體的螺釘受力加大，原有的螺釘大小和安裝尺寸不能滿足受力要求，所以連接螺釘由12個M42X175改進為12個M48X280，閥座上螺釘安裝孔所在圓周的尺寸由直徑400毫米增大為直徑530毫米。該通徑180毫米的二通插裝閥插件機構，使閥體內的主油路達到通徑180毫米，推薦流量為25000升/分鐘，額定工作壓力為35兆帕，最大壓力可達42兆帕，通油能力大、工作可靠壽命長、密封性好泄漏少、易于集成，耐高壓，大流量，方便在其基礎上進行更多功能的集成設計，滿足了我國大型模鍛壓機、大型自由鍛造液壓機、大型機械裝備建設運行對二通插裝閥關鍵功能部件的迫切需求，符合當今液壓技術對超高壓，大流量的要求，具有很大的推廣價值。

附圖說明