[實用新型]換流變壓器牽引孔裝置

有效

• 申請號: 201420247597.5
• 申請日: 2014-05-14
• 公開（公告）號: CN203871172U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 張肖峰;朱海華;韋文兵;范紹有;林剛;辛僑;石驍;楊雪平;李扶中
• 申請（專利權）人: 中國能源建設集團廣東省電力設計研究院
• 主分類號: H01F41/00
• 分類號: H01F41/00;H01F27/06
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 秦雪梅;曾旻輝

技術領域

本實用新型屬于換流站換流變壓器的換向技術領域，特別是涉及一種換流變壓器牽引孔裝置。

背景技術

換流變壓器是超高壓直流輸電工程中至關重要的關鍵設備，是交、直流輸電系統中的換流、逆變兩端接口的核心設備，換流變壓器的投入和安全運行是工程取得發電效益的關鍵和重要保證。

目前，各電壓等級換流站內的換流變壓器，由于自身重量較大，一般在站內均設置成直線的搬運軌道，在安裝、檢修期間，對換流變壓器進行直線平移搬動。移動的動力主要通過活動的卷揚機通過牽引繩提供，設備微調時由千斤頂提供；牽引繩為固定在地面的鋼筋混凝土孔洞，由插入鋼棒纏繞卷揚機提供牽引牽引力。通常，換流變壓器通過大塊式基礎自重及埋深范圍內土層的水平基床反力提供豎向和水平抗力，由設置在基礎中部的方孔配合插入的鋼棒纏繞卷揚機繩索提供換流變水平移動及轉向所需要的牽引力。在牽引空局部壓力集中處，采用了增加鋼筋加固的方法；鋼棒垂直插入纏繞卷揚機工作。或者是采用固定式U形環配合大塊式基礎的方式提供牽引力。

但是，大塊式基礎的方式在牽引力局部壓力集中處，因為受力不均，容易形成牽引孔處的局部壓裂破壞。

發明內容

基于此，有必要針對現有技術在牽引力局部壓力集中處容易形成牽引孔處的局部壓裂破壞的問題提供一種換流變壓器牽引孔裝置。

一種換流變壓器牽引孔裝置，設置于樁承臺，包括第一牽引孔、第二牽引孔、牽引棒和潤滑模塊；所述第一牽引孔設置于所述樁承臺頂部，所述第二牽引孔與第一牽引孔同軸設置于所述樁承臺上部；所述第一牽引孔直徑小于所述第二牽引孔直徑，且所述第一牽引孔和第二牽引孔均與水平面垂直，所述第一牽引孔和第二牽引孔形成“凸”型孔；所述潤滑模塊設置于所述第一牽引孔在樁承臺上端面的外緣；所述第二牽引孔與第一牽引孔接觸的一端設置成漏空層，所述牽引棒設置于所述漏空層內，且所述牽引棒的長度大于第一牽引孔直徑、小于第二牽引孔直徑。

在其中一個實施例中，還包括牽引板，所述牽引板設置于所述樁承臺頂端，且所述牽引板呈環形，所述第一牽引孔設置于所述牽引板中部。

在其中一個實施例中，所述牽引板的厚度大于20毫米。

在其中一個實施例中，所述漏空層軸向高度為150～350毫米。

在其中一個實施例中，所述第一牽引孔直徑為200毫米，所述第二牽引孔直徑為400毫米。

在其中一個實施例中，所述牽引棒與牽引板材料的屈服極限值不小于235MPa。

在其中一個實施例中，所述牽引棒與牽引板的材料為鍍鋅鋼。

上述換流變壓器牽引孔裝置，在樁承臺上部設置圓形的第一牽引孔和第二牽引孔，使得第一牽引孔直徑小于第二牽引孔直徑，且將第二牽引孔在與第一牽引孔接觸的一端設置成漏空層，可將牽引棒設置于漏空層內；因牽引棒的長度大于第一牽引孔直徑、小于第二牽引孔直徑，所以牽引棒不會脫出第一牽引孔；在對換流變壓器運輸和搬運時，將牽引繩系于牽引棒，且牽引繩伸出于第一牽引孔，牽引棒可在漏空層內水平方向轉動，有利于牽引繩在水平方向調整方向和角度；而牽引棒設置于漏空層內，在牽引棒受到垂直方向的力時也不會被拉出第一牽引孔，有利于牽引力在垂直方向和水平方向的調整，使樁承臺的混凝土均勻受壓，換流變壓器牽引孔的布置更靈活，傳力更均勻合理，不會出現因牽引力在某處較集中，而引起在第一牽引孔處局部壓裂破壞的情況；而潤滑模塊在牽引繩與水平面夾角小于某一值時，可減小牽引繩與第一牽引孔外緣的摩擦，從而可提高牽引繩的使用壽命。

附圖說明

圖1為本換流變壓器牽引孔裝置一視角結構示意圖；

圖2為本換流變壓器牽引孔裝置另一視角結構示意圖。

附圖標記說明：

100.換流變壓器牽引孔裝置，110.樁承臺，112.第一牽引孔，114.第二牽引孔，115.牽引棒，116.潤滑模塊，118.漏空層，119.牽引板，120.牽引繩。

具體實施方式