[實(shí)用新型]一種卸料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420247520.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-05-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203865831U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 喻可安;胡亞雄;王成杰;黃剛;嚴(yán)惠龍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 湖北鄂鋼附屬企業(yè)總公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66C1/22 | 分類(lèi)號(hào): | B66C1/22 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 436099 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 卸料 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型主要是涉及耐火材料和散裝料生產(chǎn)行業(yè)中,用于轉(zhuǎn)運(yùn)物料的一種卸料裝置。?
背景技術(shù)
隨著耐火材料和散裝料行業(yè)不斷的發(fā)展,各種產(chǎn)品日趨于多樣性,為了提高生產(chǎn)效率,大部分廠家都采用了配料和預(yù)混工藝,需要將物料進(jìn)行吊運(yùn)并裝卸至配料倉(cāng)或預(yù)混設(shè)備中,現(xiàn)普遍的方法是采用包裝袋(編織袋、噸包袋)吊運(yùn)裝卸,而包裝袋的材料主要為化纖織物,在頻繁的吊運(yùn)過(guò)程中容易出現(xiàn)破碎或者斷裂,造成物料損失、影響生產(chǎn)節(jié)奏,包裝袋經(jīng)常更換也增加了生產(chǎn)成本,其次包裝袋卸料時(shí)需要手工解包,效率低、耗時(shí)長(zhǎng)而且還存在一定的安全隱患。目前也有個(gè)別廠家設(shè)計(jì)使用卸料斗吊運(yùn)裝卸物料,但其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,盛裝物料單一(只能是粉料或顆粒料),而且防漏性能較差,常常因?yàn)榉饪谔幦菀准匣蚩习l(fā)生漏料泄料情況,同時(shí)也對(duì)工作環(huán)境造成了污染。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)耐火材料和散裝料行業(yè)的生產(chǎn)需求,設(shè)計(jì)一種安全高效、防漏性能好的卸料裝置。該裝置操作簡(jiǎn)單便捷,可有效提高卸料效率,降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度;而且還能有效防止泄料漏料,適合粉料和顆粒料的裝卸,所述技術(shù)方案如下:?
本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種卸料裝置,包括殼體和中芯桿,其特征在于,所述殼體上半部為圓形筒柱,所述殼體的下半部為呈斗狀的錐形筒,所述錐形筒下端口向下延伸形成端口環(huán)圈,所述端口環(huán)圈內(nèi)沿環(huán)圈內(nèi)壁設(shè)有擋環(huán),所述擋環(huán)上設(shè)有通孔,所述中芯桿包括吊環(huán)、桿芯、傘形擋板和頂板,其中,所述吊環(huán)設(shè)置在桿芯上端,所述傘形擋板以桿芯為中心軸設(shè)置在桿芯中下部,所述桿芯穿過(guò)傘形擋板連接底部的頂板,其中,頂板的水平位置高于殼體下端開(kāi)口的水平位置,所述傘形擋板的下端口向下延伸形成端口環(huán)圈,所述端口環(huán)圈的圈口上設(shè)有向下的定位凸起,所述下端傘形擋板的端口環(huán)圈與錐形筒的端口環(huán)圈相互配合設(shè)置,所述定位凸起抵接在擋環(huán)的通孔內(nèi)。
優(yōu)選的,所述圓形筒柱內(nèi)部設(shè)有支架,所述支架的中心設(shè)有圓孔或圓形孔柱,所述中芯桿的桿芯穿過(guò)圓孔或圓形孔柱,使中芯桿垂直設(shè)置在殼體的中心軸上。?
優(yōu)選的,所述傘形擋板內(nèi)側(cè)設(shè)有加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋一端垂直于傘面內(nèi)壁,另一端固定在桿芯上。?
優(yōu)選的,所述傘形擋板外壁斜面與水平面的內(nèi)夾角為60°~80°,殼體錐形筒的外壁斜面與水平面的外夾角為60°~80°。?
優(yōu)選的,所述殼體上部的圓形筒柱外壁對(duì)稱(chēng)焊接有兩個(gè)吊耳。?
本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是:?
本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種卸料裝置,該裝置由殼體和中芯桿的組合設(shè)置,通過(guò)對(duì)中芯桿的提起與放下完成裝料卸料,并且通過(guò)錐形筒的端口環(huán)圈和傘形擋板的端口環(huán)圈的配合,使卸料裝置的底部達(dá)到密封,該裝置操作簡(jiǎn)單,操作方便,通過(guò)與天車(chē)及其它起吊工具配合生產(chǎn),能夠有效降低人工的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)采用鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)制造,經(jīng)久耐用不易損壞,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述卸料裝置殼體的結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述卸料裝置的中芯桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述卸料裝置的殼體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例所述卸料裝置的操作示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。?
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