[實(shí)用新型]一種雙工位穿梭機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420246850.5
• 申請日: 2014-05-14
• 公開（公告）號(hào): CN203889534U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李棟梁
• 申請（專利權(quán)）人: 上海永乾機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00
• 代理公司: 上海開祺知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31114
• 代理人: 竺明;葉京生

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輸送設(shè)備，特別涉及一種雙工位穿梭機(jī)。

背景技術(shù)

穿梭機(jī)用于在運(yùn)行軌道兩側(cè)的工作站之間運(yùn)送物料。

現(xiàn)有穿梭機(jī)通常每次只承載一份物料或工件。對于某一工作站，穿梭機(jī)對接一次用于送出工件到下一工序，然后再對接一次從上道工序送入工件完成一個(gè)節(jié)拍需要要運(yùn)行兩次。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種雙工位穿梭機(jī)，運(yùn)行一次，穿梭機(jī)可同時(shí)實(shí)現(xiàn)取料和送料兩個(gè)動(dòng)作，效率提高一倍，時(shí)間利用更為合理，減少來回取料的時(shí)間。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種雙工位穿梭機(jī)，其包括，底座，其底部設(shè)兩排行走輪；驅(qū)動(dòng)模塊，包括驅(qū)動(dòng)輪、電機(jī)及相應(yīng)的控制器，設(shè)置于所述底座一側(cè)；兩個(gè)滾筒模塊，并列設(shè)置于底座上，模塊內(nèi)設(shè)置若干個(gè)電動(dòng)滾筒，滾筒運(yùn)行方向與穿梭機(jī)行走方向垂直。

進(jìn)一步，所述的驅(qū)動(dòng)模塊還設(shè)罩殼，所述的電機(jī)及相應(yīng)的控制器設(shè)置于罩殼內(nèi)。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

本實(shí)用新型運(yùn)行一次穿梭機(jī)，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)取料和送料兩個(gè)動(dòng)作，效率提高一倍，時(shí)間利用更為合理，減少來回取料的時(shí)間。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為圖1的側(cè)視圖。

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體圖。

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例的工作狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見圖1～圖4，本實(shí)用新型的一種雙工位穿梭機(jī)，其包括，底座1，其底部設(shè)兩排行走輪2；驅(qū)動(dòng)模塊3，包括驅(qū)動(dòng)輪31、電機(jī)及相應(yīng)的控制器(圖中未示)，設(shè)置于所述底座1一側(cè)；兩個(gè)滾筒模塊4、4’，并列設(shè)置于底座1上，模塊內(nèi)設(shè)置多個(gè)電動(dòng)滾筒，滾筒運(yùn)行方向與穿梭機(jī)行走方向垂直。

進(jìn)一步，所述的驅(qū)動(dòng)模塊3還設(shè)罩殼5，所述的電機(jī)及相應(yīng)的控制器設(shè)置于罩殼5內(nèi)。

參見圖5，其所示為本實(shí)用新型實(shí)施例的工作狀態(tài)示意圖。雙工位穿梭機(jī)A將待裝配工件100運(yùn)送到第四個(gè)工作工位模塊4#，隨后立即將第三個(gè)工作工位模塊3#上裝配好的工件200送入雙工位穿梭機(jī)繼續(xù)運(yùn)送到下一道工序進(jìn)行裝配。其它工序同理，工序全部裝配結(jié)束后，再由雙工位穿梭機(jī)將工件運(yùn)送到主線300。