[實(shí)用新型]混凝土泵車(chē)及其臂架后支撐

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420246648.2
• 申請(qǐng)日: 2014-05-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204081512U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭湃;余正茂;范東建;張峰;唐莉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽星馬專(zhuān)用汽車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E04G21/04
• 分類(lèi)號(hào): E04G21/04
• 代理公司: 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11304
• 代理人: 趙百令;劉大玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種混凝土泵車(chē)及其臂架后支撐。

背景技術(shù)

如圖1所示，混凝土泵車(chē)在不輸送混凝土?xí)r，其臂架02收攏，臂架02收攏后通過(guò)前支撐01和后支撐03共同支撐以保持停放穩(wěn)定。一般臂架前支撐01安裝在混凝土泵車(chē)的回轉(zhuǎn)臺(tái)上，臂架后支撐03則安裝在副梁尾部，臂架的前支撐01高度低于后支撐03，當(dāng)臂架02停放在臂架前后支撐上后，其呈傾斜狀態(tài)，與水平面形成一個(gè)夾角。

如圖2所示，現(xiàn)有技術(shù)中的臂架后支撐包括支架032以及設(shè)置于支架032上的支撐板031，并且支撐板031的上端面為支撐面，臂架02收攏后其直接放置在支撐板031的支撐面上，然而現(xiàn)有技術(shù)中支撐板的支撐面都為水平面，當(dāng)臂架02放置于支撐板031的支撐面上時(shí)，臂架02與支撐板031之間為線接觸，如此當(dāng)混凝土泵車(chē)行駛在顛簸路面時(shí)，臂架后支撐對(duì)臂架02的沖擊很大，易使臂架與支撐板的接觸處損壞，且整體結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。

綜上所述，如何有效地解決混凝土泵車(chē)行駛在顛簸路面時(shí)，易使臂架與支撐板的接觸處損壞的問(wèn)題，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的第一個(gè)目的在于提供一種臂架后支撐，該臂架后支撐的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以有效地解決混凝土泵車(chē)行駛在顛簸路面時(shí)，易使臂架與支撐板的接觸處損壞的問(wèn)題，本實(shí)用新型的第二個(gè)目的是提供一種包括上述臂架后支撐的混凝土泵車(chē)。

為了達(dá)到上述第一個(gè)目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種臂架后支撐，用于支撐混凝土泵車(chē)的臂架，包括：

支架，所述支架能夠與混凝土泵車(chē)的車(chē)體固定連接；

與所述支架固定連接的支撐板，所述支撐板具有能夠支撐臂架的支撐面，所述支撐面為傾斜平面，且所述支撐面的靠近臂架前支撐的一側(cè)低于遠(yuǎn)離臂架前支撐的一側(cè)。

優(yōu)選地，上述臂架后支撐中，所述支撐面上還固定敷設(shè)有橡膠板。

優(yōu)選地，上述臂架后支撐中，所述橡膠板、支撐板以及支架均通過(guò)沉頭螺栓固定連接，所述沉頭螺栓依次穿過(guò)所述橡膠板、支撐板以及支架。

優(yōu)選地，上述臂架后支撐中，所述支架包括兩個(gè)豎直設(shè)置的支撐管和與所述兩個(gè)支撐管頂端均固定連接的橫板，所述支撐板與所述橫板固定連接。

優(yōu)選地，上述臂架后支撐中，所述支撐管具體為矩形管，所述橫板的兩側(cè)具有向下延伸的翻邊，所述支撐管與所述橫桿通過(guò)焊接的方式固定連接。

優(yōu)選地，上述臂架后支撐中，還包括與所述支撐管的底端通過(guò)螺栓固定連接的金屬底座。

優(yōu)選地，上述臂架后支撐中，還包括固定設(shè)置于所述橫板上且位于所述支撐板兩側(cè)的限位塊。

一種混凝土泵車(chē)，包括臂架后支撐和副梁，所述臂架后支撐為如上述中任一項(xiàng)所述的臂架后支撐。

優(yōu)選地，上述混凝土泵車(chē)中，所述臂架后支撐的支架固定于所述副梁上。

優(yōu)選地，上述混凝土泵車(chē)中，所述支架包括兩個(gè)豎直設(shè)置的支撐管、與所述兩個(gè)支撐管頂端均固定連接的橫板以及與所述支撐管的底端通過(guò)螺栓固定連接的金屬底座，所述支撐板與所述橫板固定連接；所述金屬底座通過(guò)焊接的方式與所述副梁連接。

本實(shí)用新型提供的臂架后支撐，主要用于支撐混凝土泵車(chē)的臂架，其包括支架和支撐板，其中支架能夠與混凝土泵車(chē)的車(chē)體固定連接，以此實(shí)現(xiàn)將該臂架后支撐安裝固定在混凝土泵車(chē)的車(chē)體上。另外，支撐板與支架固定連接并且支撐板具有支撐臂架的支撐面，即當(dāng)臂架收攏后放置在支撐板的支撐面上，并且由其支撐，其中支撐面為傾斜平面，支撐面的靠近臂架前支撐的一側(cè)低于遠(yuǎn)離臂架前支撐的一側(cè)，即支撐面的傾斜方向與臂架收攏后的傾斜方向一致。

應(yīng)用本實(shí)用新型提供的臂架后支撐時(shí)，臂架收攏后其同時(shí)靠臂架前支撐和臂架后支撐進(jìn)行支撐固定，而且臂架呈傾斜狀態(tài)，其與臂架前支撐接觸的部位低于與臂架后支撐接觸的部位，而臂架后支撐的支撐板的支撐面為傾斜面，其靠近臂架前支撐的一側(cè)低于遠(yuǎn)離臂架前支撐的一側(cè)，即支撐面的傾斜方向與臂架收攏后的傾斜方向一致，如此則臂架與臂架后支撐的支撐面可以相互貼合，兩者之間為面接觸，如此使得臂架與后支撐之間的接觸支撐更加穩(wěn)定，當(dāng)混凝土泵車(chē)行駛在顛簸路面時(shí)，臂架后支撐對(duì)臂架的沖擊減小，使得臂架與支撐板的接觸處不易損壞。

為了達(dá)到上述第二個(gè)目的，本實(shí)用新型還提供了一種混凝土泵車(chē)，該混凝土泵車(chē)包括上述任一種臂架后支撐。由于上述的臂架后支撐具有上述技術(shù)效果，具有該臂架后支撐的混凝土泵車(chē)也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。

附圖說(shuō)明