[實(shí)用新型]5噸裝載機(jī)雙變總成一檔行星架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420245385.3 | 申請日: | 2014-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN203857022U | 公開(公告)日: | 2014-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鐘正;闕智堅(jiān);任高奇 | 申請(專利權(quán))人: | 龍工(福建)橋箱有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/08 | 分類號: | F16H57/08 |
| 代理公司: | 廈門市首創(chuàng)君合專利事務(wù)所有限公司 35204 | 代理人: | 鐘善招 |
| 地址: | 364000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝載 機(jī)雙變 總成 一檔 行星 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械變速箱,特別是5噸裝載機(jī)雙變總成一檔行星架。
背景技術(shù)
目前我國工程機(jī)械行業(yè)5噸裝載機(jī)雙變總成行星排結(jié)構(gòu)中控制一檔的組件主要由一檔行星架組件、行星輪、行星軸、太陽輪、滾針、隔離套、軸承、一檔活塞,一檔油缸體、主被動摩擦片、回位裝置等組成。其中一檔行星架組件包括一檔行星架、止動盤、直接檔連接盤、4個螺栓和4個墊圈組成。此種分體式一檔行星架組件在行業(yè)內(nèi)一直存在以下問題:一是分體式使每一個零件都需要單獨(dú)一套模具,且兩零件連接面都需要較高的加工要求,制造成本高;二是由于零件之間連接存在誤差,使整體精度降低,造成傳動不平穩(wěn);三是一檔行星架和直接檔連接盤上的四個行星軸孔因存在位置誤差,使連接后產(chǎn)生巨大應(yīng)力,這種應(yīng)力在震動中轉(zhuǎn)化為巨大軸向力,造成四個螺栓容易被沖斷。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了克服上述缺陷,提供一種5噸裝載機(jī)雙變總成一檔行星架,以降低制造成本,改善產(chǎn)品精度和傳動平穩(wěn)性,減少維修費(fèi)用。
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型5噸裝載機(jī)雙變總成一檔行星架是一個將行星架、止動盤和直接檔連接盤三者合為一體的整體式一檔行星架;在一檔行星架和一檔行星軸之間采用鋼珠定位,以防止一檔行星軸轉(zhuǎn)動和軸向穿動;在一檔行星軸的一端和一檔行星架之間用擋圈固定。
上述5噸裝載機(jī)雙變總成一檔行星架具有以下特點(diǎn):
1、通過將一檔行星架、止動盤、直接檔連接盤做成整體式可以降低制造成本。
2、消除了零件間的連接誤差,精度明顯提高,使傳動更為平穩(wěn)。
3、取消了螺栓和墊圈組成的鎖緊結(jié)構(gòu),消除了螺栓斷裂的故障,提高了整體質(zhì)量。
采用上述5噸裝載機(jī)雙變總成一檔行星架,降低了制造成本,改善了雙變總成的整體性能,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,減少了售后維修費(fèi)用,提高了企業(yè)的整體效益。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型5噸裝載機(jī)雙變總成一檔行星架裝配示意圖。
圖2是本實(shí)用新型5噸裝載機(jī)雙變總成一檔行星架結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記:倒檔內(nèi)齒圈1、擋圈2、墊片3、行星輪4、滾針5、太陽輪6、一檔內(nèi)齒圈7、隔離套8、一檔行星軸9、鋼珠10、軸承11、擋圈12、一檔行星架13和直接檔受壓盤14。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型5噸裝載機(jī)雙變總成一檔行星架作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
圖2所示本實(shí)用新型5噸裝載機(jī)雙變總成一檔行星架將行星架、止動盤和直接檔連接盤三者合一成為整體式一檔行星架;圖1所示本實(shí)用新型5噸裝載機(jī)雙變總成一檔行星架裝配后的組件包括倒檔內(nèi)齒圈1、擋圈2、墊片3、行星輪4、滾針5、太陽輪6、一檔內(nèi)齒圈7、隔離套8、一檔行星軸9、鋼珠10、軸承11、擋圈12、一檔行星架13、直接檔受壓盤14;倒檔內(nèi)齒圈1與一檔行星架13通過擋圈2和花鍵連接,一檔行星架13通過軸承11定位;行星輪4通過一檔行星軸9、滾針5、隔離套8裝配在一檔行星架13上,并通過鋼珠10和擋圈12把一檔行星軸9固定在一檔行星架13上;以防止一檔行星軸9轉(zhuǎn)動和軸向運(yùn)動。太陽輪6、一檔內(nèi)齒圈7與行星輪4配合。當(dāng)整機(jī)掛前進(jìn)1檔時,一檔離合器嚙合,一檔內(nèi)齒圈7被固定,動力經(jīng)過太陽輪6傳至行星輪4,行星輪4繞著一檔內(nèi)齒圈7公轉(zhuǎn),同時通過一檔行星軸9帶動一檔行星架13旋轉(zhuǎn),再通過直接檔受壓盤14輸出至三軸總成。
上述傳動過程由于一檔行星架13為整體式,提高了加工精度和裝配精度,使前進(jìn)一檔傳動平穩(wěn)性提高,相關(guān)組件的壽命得以延長,大大改善了整體性能和質(zhì)量。
該5噸裝載機(jī)雙變總成一檔行星架,降低了制造成本,降低了行星排組件損壞故障率,大大提高了傳動的平穩(wěn)性,改善了雙變總成的整體質(zhì)量,降低了售后維修費(fèi)用,提升了企業(yè)的總體效益。
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