[實用新型]一種環(huán)保無能耗散熱運(yùn)動鞋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420245270.4 | 申請日: | 2014-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN203884810U | 公開(公告)日: | 2014-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王志杰 | 申請(專利權(quán))人: | 王志杰 |
| 主分類號: | A43B5/00 | 分類號: | A43B5/00;A43B7/34 |
| 代理公司: | 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 030619 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 環(huán)保 能耗 散熱 運(yùn)動鞋 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及運(yùn)動鞋,具體為一種環(huán)保無能耗散熱運(yùn)動鞋。
背景技術(shù)
目前,市面上散熱運(yùn)動鞋,大多通過選取透氣性較好的布料或者通過在鞋體上增加通氣孔進(jìn)行散熱,在炎熱的夏天,散熱效果仍然較差,不能很好的滿足人們的散熱需要,而且成本較高。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為了解決現(xiàn)有運(yùn)動鞋由于結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理存在散熱性能差且成本較高的問題,提供了一種環(huán)保無能耗散熱運(yùn)動鞋。
本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種環(huán)保無能耗散熱運(yùn)動鞋,包括鞋底和鞋幫,鞋底前后兩側(cè)均開有排氣孔,鞋底中部開有進(jìn)氣孔,排氣孔內(nèi)設(shè)置有排氣風(fēng)扇,進(jìn)氣孔內(nèi)設(shè)置有進(jìn)氣風(fēng)扇,排氣風(fēng)扇和進(jìn)氣風(fēng)扇的軸心處均設(shè)置有風(fēng)扇錐齒輪,鞋底內(nèi)部還設(shè)置有發(fā)條動力機(jī)構(gòu),發(fā)條動力機(jī)構(gòu)的輸入軸上設(shè)置有主動齒輪,發(fā)條動力機(jī)構(gòu)的輸出端設(shè)置有從動錐齒輪,從動錐齒輪與每個風(fēng)扇錐齒輪之間均設(shè)置有傳送帶,傳送帶的兩端均設(shè)置有與從動錐齒輪和風(fēng)扇錐齒輪嚙合的傳動錐齒輪,鞋幫折彎處和鞋底內(nèi)部設(shè)置有與主動齒輪嚙合的動力齒條。
發(fā)條動力機(jī)構(gòu)為市場上發(fā)條玩具中的常用結(jié)構(gòu),為現(xiàn)有技術(shù)。
當(dāng)人走動時,鞋幫折彎,驅(qū)動動力齒條帶動主動齒輪順時針空轉(zhuǎn),當(dāng)鞋幫恢復(fù)曲折過程中,動力齒條帶動主動齒輪逆時針旋轉(zhuǎn),上緊發(fā)條,進(jìn)行帶動從動錐齒輪、傳動錐齒輪、傳送帶及風(fēng)扇錐齒輪轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)進(jìn)氣風(fēng)扇和排氣風(fēng)扇的反方向轉(zhuǎn)動,克服了現(xiàn)有運(yùn)動鞋由于結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理存在散熱性能差且成本較高的問題。
本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理可靠,通過人體走路為風(fēng)扇提供動力,環(huán)保的同時不會產(chǎn)生能耗,而且通過進(jìn)氣風(fēng)扇和排氣風(fēng)扇形成空氣循環(huán),從本質(zhì)上提高了其散熱效果,具有結(jié)構(gòu)簡單、加工方便且成本低的優(yōu)點。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-鞋底,2-鞋幫,3-排氣孔,4-進(jìn)氣孔,5-排氣風(fēng)扇,6-進(jìn)氣風(fēng)扇,7-風(fēng)扇錐齒輪,8-發(fā)條動力機(jī)構(gòu),9-主動齒輪,10-從動錐齒輪,11-傳送帶,12-傳動錐齒輪,13-動力齒條。
具體實施方式
一種環(huán)保無能耗散熱運(yùn)動鞋,包括鞋底1和鞋幫2,鞋底1前后兩側(cè)均開有排氣孔3,鞋底1中部開有進(jìn)氣孔4,排氣孔3內(nèi)設(shè)置有排氣風(fēng)扇5,進(jìn)氣孔4內(nèi)設(shè)置有進(jìn)氣風(fēng)扇6,排氣風(fēng)扇5和進(jìn)氣風(fēng)扇6的軸心處均設(shè)置有風(fēng)扇錐齒輪7,鞋底1內(nèi)部還設(shè)置有發(fā)條動力機(jī)構(gòu)8,發(fā)條動力機(jī)構(gòu)8的輸入軸上設(shè)置有主動齒輪9,發(fā)條動力機(jī)構(gòu)8的輸出端設(shè)置有從動錐齒輪10,從動錐齒輪10與每個風(fēng)扇錐齒輪7之間均設(shè)置有傳送帶11,傳送帶11的兩端均設(shè)置有與從動錐齒輪10和風(fēng)扇錐齒輪7嚙合的傳動錐齒輪12,鞋幫2折彎處和鞋底1內(nèi)部設(shè)置有與主動齒輪9嚙合的動力齒條13。
具體實施過程中,進(jìn)氣孔4可設(shè)置在鞋底1側(cè)壁;進(jìn)氣孔4和排氣孔3的位置可進(jìn)行對調(diào),進(jìn)氣孔4位于鞋底1的前后兩側(cè),排氣孔3位于鞋底1的中部。
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