[實用新型]公路養護加熱裝置

有效

• 申請號: 201420244723.1
• 申請日: 2014-05-09
• 公開（公告）號: CN203834327U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 王德武
• 申請（專利權）人: 王德武
• 主分類號: E01C23/03
• 分類號: E01C23/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種公路養護加熱裝置。

背景技術：

現在補休公路所用的加熱裝置都是大型的，每次修補都需要耗費很多能源及人力，造成了很大的浪費，致使有一些小的破損都不能馬上去修，使公路的使用質量降低。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種能源消耗小、隨時可以進行維修的公路養護加熱裝置。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種公路養護加熱裝置，其組成包括：手推車，所述的手推車連接加熱箱體，所述的加熱箱體的左壁和右壁均連接一組上套和一組下套，所述的上套插接上軸，所述的下套插接下軸，所述的上軸連接上弧形固定板，所述的下軸連接下弧形固定板，所述的上弧形固定板連接上連接板，所述的下弧形固定板連接下連接板，所述的上連接板與所述的下連接板均連接磁片，所述的上連接板與所述的下連接板通過所述的磁片連接，所述的上弧形固定板與所述的下弧形固定板組成固定圈，所述的固定圈固定高溫加熱管，所述的高溫加熱管連接電源，所述的高溫加熱管與所述的電源之間裝有控制開關。

所述的公路養護加熱裝置，所述的加熱箱體的上部連接倒圓臺形入料器，所述的入料器連接密封蓋，所述的加熱箱體的下部連接出料管，所述的出料管連接控制閥，，所述的加熱箱體為長方體或正方體。

所述的公路養護加熱裝置，所述的加熱箱體包括底面，所述的底面同時連接前壁、后壁、左壁、右壁，所述的后壁連接出料管，所述的左壁與所述的右壁均連接一組金屬套，所述的固定圈固定所述的金屬套，所述的金屬套內裝有所述的高溫加熱管，所述的金屬套的外端部密封，所述的金屬套在所述的左壁或所述的右壁上均勻的分布。

所述的公路養護加熱裝置，所述的前壁、所述的后壁、所述的左壁、所述的右壁同時連接頂蓋，所述的頂蓋連接倒圓臺形入料器，所述的加熱箱體外包裹保溫層。

所述的公路養護加熱裝置，所述的手推車包括車架，所述的車架的前端連接連接環，所述的車架的后端連接把手，所述的車架連接車輪，所述的車輪為2個或3個或4個，所述的高溫加熱管為6-20個。

有益效果：

1.本實用新型采用的固定圈能夠很好地固定金屬套和高溫加熱管，拆卸和安裝金屬套和高溫加熱管都方便，固定效果好。

2.本實用新型采用的高溫加熱管的熱效率高，比一般金屬發熱體節能30％以上，升溫速度極快碳纖維發熱體是一種純黑體材料，因此具有升溫迅速、熱滯后小、發熱均勻、熱輻射傳遞距離遠、熱交換速度快等特點。

3.本實用新型采用的高溫加熱管工作過程中光通量遠遠小于金屬發熱體的電熱管，電熱轉換效率高達95％以上；具有功率余量大、耐高溫、高熱能力強、使用壽命長、且功率可隨意調節等優點。

4.本實用新型既能夠用人力推著去維修，也能夠用機動車帶著去維修，使用很方便，近距離、遠距離都可以使用。

5.本實用新型在加熱箱體外包裹保溫層，使加熱箱體內快速升溫，不損失熱量，節約能源，降低能源的損耗，降低維修成本。

附圖說明：

附圖1是本產品的結構示意圖。

附圖2是附圖1中固定圈的結構示意圖。

具體實施方式：

實施例1：

一種公路養護加熱裝置，其組成包括：手推車1，所述的手推車連接加熱箱體2，所述的加熱箱體的左壁和右壁均連接一組上套9和一組下套19，所述的上套插接上軸20，所述的下套插接下軸21，所述的上軸連接上弧形固定板22，所述的下軸連接下弧形固定板23，所述的上弧形固定板連接上連接板24，所述的下弧形固定板連接下連接板25，所述的上連接板與所述的下連接板均連接磁片26，所述的上連接板與所述的下連接板通過所述的磁片連接，所述的上弧形固定板與所述的下弧形固定板組成固定圈27，所述的固定圈固定高溫加熱管3，所述的高溫加熱管連接電源，所述的高溫加熱管與所述的電源之間裝有控制開關4。

實施例2：

實施例1所述的公路養護加熱裝置，所述的加熱箱體的上部連接倒圓臺形入料器5，所述的入料器連接密封蓋6，所述的加熱箱體的下部連接出料管7，所述的出料管連接控制閥8，所述的加熱箱體為長方體。

實施例3：