[實(shí)用新型]一種柴油機(jī)油泵托架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420244086.8
• 申請(qǐng)日: 2014-05-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203867751U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 湯華達(dá)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海伊興噴油泵制造有限公司
• 主分類號(hào): F02M59/44
• 分類號(hào): F02M59/44
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及噴油泵。

背景技術(shù)

在傳統(tǒng)柴油機(jī)油泵托架的設(shè)計(jì)上，設(shè)計(jì)師們一般會(huì)選擇傳統(tǒng)的圓弧形進(jìn)行設(shè)計(jì)，在其使用的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)安裝過(guò)程的不便；而柴油機(jī)油泵托架的強(qiáng)度也是能體現(xiàn)托架是否過(guò)關(guān)的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)，在傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念中，設(shè)計(jì)師們并不會(huì)對(duì)托架進(jìn)行過(guò)多的加強(qiáng)，不過(guò)隨著柴油機(jī)使用次數(shù)的增加，托架是否牢固已經(jīng)成了一個(gè)不可忽視的課題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種柴油機(jī)油泵托架，解決以上技術(shù)問(wèn)題中的至少一個(gè)。

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種柴油機(jī)油泵托架，包括一油泵托架主體，其特征在于，所述油泵托架主體包括一噴油泵安裝板，所述噴油泵安裝板是一水平面板結(jié)構(gòu)，所述噴油泵安裝板上設(shè)有至少四個(gè)噴油泵安裝孔，所述油泵托架主體通過(guò)所述噴油泵安裝孔連接噴油泵；

所述噴油泵安裝板下方設(shè)有一支撐板，所述支撐板與所述噴油泵安裝板之間設(shè)有一加強(qiáng)筋。

本實(shí)用新型通過(guò)將傳統(tǒng)圓弧設(shè)計(jì)的噴油泵安裝板改良為一水平面板結(jié)構(gòu)，可以有效的解決圓弧設(shè)計(jì)的安裝不便性，水平面板的結(jié)構(gòu)易于安裝，與噴油泵的匹配性高，且這種結(jié)構(gòu)的油泵托架易于生產(chǎn)。本實(shí)用新型通過(guò)在支撐板與噴油泵安裝板之間設(shè)有加強(qiáng)筋便于提高本實(shí)用新型油泵托架的承載強(qiáng)度。噴油泵通過(guò)用螺栓安裝在噴油泵托架的噴油泵安裝孔上。

所述噴油泵安裝板與所述支撐板的縱截面呈一T型結(jié)構(gòu)。

所述噴油泵安裝板與所述支撐板之間設(shè)有兩個(gè)三角形加強(qiáng)筋，所述三角形加強(qiáng)筋位于所述噴油泵安裝板的兩端，所述三角形加強(qiáng)筋的兩直角邊分別與所述噴油泵安裝板、所述支撐板固定連接。三角形是一個(gè)穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型通過(guò)在噴油泵安裝板的兩側(cè)設(shè)有三角形加強(qiáng)筋，從而提高本實(shí)用新型油泵托架的承載強(qiáng)度。

所述噴油泵安裝板與所述支撐板之間還設(shè)有一縱截面呈長(zhǎng)方形的長(zhǎng)方形加強(qiáng)筋。從而進(jìn)一步提高本實(shí)用新型油泵托架的承載強(qiáng)度。

所述長(zhǎng)方形加強(qiáng)筋的上端部與所述噴油泵安裝板固定連接，所述長(zhǎng)方形加強(qiáng)筋的后端部與所述支撐板固定連接。

所述長(zhǎng)方形加強(qiáng)筋的下端部連接有一半圓柱體，所述半圓柱體的高度與所述長(zhǎng)方形加強(qiáng)筋的長(zhǎng)度相一致，所述半圓柱體的外徑與所述長(zhǎng)方形加強(qiáng)筋的厚度相一致，所述半圓柱體與所述長(zhǎng)方形加強(qiáng)筋整合成第三加強(qiáng)筋，所述第三加強(qiáng)筋位于所述三角形加強(qiáng)筋之間。

所述第三加強(qiáng)筋上設(shè)有一圓柱型通孔，所述圓柱型通孔的中心線與所述半圓柱體的中心線處于同一直線上。通過(guò)圓柱型通孔在保證本實(shí)用新型的承載強(qiáng)度的前提下，進(jìn)一步降低本實(shí)用新型的重量。

所述第三加強(qiáng)筋上設(shè)有一圓柱型通孔，所述圓柱型通孔的中心線與所述半圓柱體的中心線處于同一直線上，所述圓柱型通孔內(nèi)設(shè)有一內(nèi)螺紋。便于安裝本實(shí)用新型。

所述支撐板上設(shè)有定位銷釘孔、還設(shè)有托架安裝孔。通過(guò)定位銷釘孔從而確定本實(shí)用新型的安裝位置度。定位銷釘孔、還設(shè)有托架安裝孔的具體位置根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，可以橫向、縱向均等間距排布。

所述噴油泵安裝板的長(zhǎng)度為230mm～250mm，優(yōu)選為240mm，所述噴油泵安裝板的寬度為110mm～120mm，優(yōu)選為116mm，所述噴油泵安裝板的高度為15mm～20mm，優(yōu)選為18mm。

所述支撐板的長(zhǎng)度為230mm～250mm，優(yōu)選為240mm，所述支撐板的寬度為10mm～20mm，優(yōu)選為15mm，所述支撐板的高度為80mm～100mm，優(yōu)選為90mm。

所述三角形加強(qiáng)筋的厚度不小于13mm，不大于6mm，優(yōu)選為9mm。

所述三角形加強(qiáng)筋與所述噴油泵安裝板、所述支撐板的連接處均設(shè)有過(guò)渡圓弧，所述過(guò)渡圓弧的半徑不大于8mm，不小于4mm，優(yōu)選為6mm。通過(guò)過(guò)渡圓弧，從而實(shí)現(xiàn)連接關(guān)系的平整性，也可以起到加強(qiáng)連接關(guān)系的作用，防止斷裂。

所述第三加強(qiáng)筋的厚度不小于25mm，不大于30mm，優(yōu)選為28mm。

所述噴油泵安裝板的中央可設(shè)有一漏油孔。通過(guò)所述漏油孔可以進(jìn)一步降低本實(shí)用新型的重量，此外，還可以防止傳統(tǒng)油泵托架出現(xiàn)的積水積油的現(xiàn)象。

所述噴油泵安裝板上還設(shè)有至少兩個(gè)盲孔，所述盲孔呈對(duì)角排布于所述噴油泵安裝板上。本實(shí)用新型在設(shè)有噴油泵安裝孔的基礎(chǔ)上，還增設(shè)有對(duì)角排布的盲孔，從而加強(qiáng)本實(shí)用新型與噴油泵之間的連接關(guān)系。