[實用新型]一種高效空調離心風機有效
| 申請號: | 201420243983.7 | 申請日: | 2014-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN203796620U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 楊國正;曹小平 | 申請(專利權)人: | 佛山市盈賽機械設備有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/42 | 分類號: | F04D29/42;F04D29/28 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 韓國勝;張海英 |
| 地址: | 528000 廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高效 空調 離心 風機 | ||
技術領域
本實用新型涉及空調送風設備技術領域,具體涉及一種高效空調離心風機。
背景技術
列車或者汽車等運輸設備中都設有空調效果,隨著技術的發展,人們對空調的各方面的性能要求都有所提高。
由于列車或者汽車等運輸設備對使用空間以及體積和重量有著較高的要求:由于技術的限制,與空調配合的離心風機所占體積空間較大,使運輸設備整體結構較大,限制運輸設備有效使用空間的擴大;重量較大的離心風機,使運輸設備的能耗居高不下。
離心風機的送風性能是空調制冷效果的重要指標,在離心風機體積較小的情況下,怎樣增加離心風機的送風性能是空調的重要研究方向之一。
實用新型內容
本實用新型提出一種高效空調離心風機,改進蝸殼和風輪的設計,使離心風機減小體積和能耗,增加風壓,其結構設計合理。
為達此目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種高效空調離心風機,包括底座、蝸殼、電機和風輪,所述電機為雙伸軸式四極電機,其兩個傳動軸分別固定于所述蝸殼內的風輪,所述蝸殼和所述電機固定于所述底座,所述風輪的葉片的安裝角度為30°-40°,包括主體和設于主體兩端的安裝部,所述主體由長方形原材料以其一長邊為中心線,兩寬邊反向旋轉而成,所述長邊的長度為90-100mm,所述寬邊的長度為18-24mm,所述葉片的弧度半徑為12-15mm。
所述風輪由兩個單輪軸向固定連接而成,所述兩個單輪的葉片相互錯開。
所述單輪包括所述葉片、端環和幅板,所述端環和所述幅板分別設于由所述葉片組成的葉片組的外側和內側,所述幅板由軸套固定,所述軸套與所述傳動軸固定連接。
所述風輪的直徑與寬度比值為180:196。
所述風輪的葉片410數量為85-105片。
所述蝸殼的兩個進風口分別設于所述風輪軸向的兩側,所述進風口設有由外至內逐漸縮小的導流圈。
所述蝸殼的出風口設于所述底座,所述出風口設有向外傾斜3°-5°的擴壓口,所述擴壓口與所述蝸殼為一體式結構。
所述蝸殼包括側蓋和圍蓋,所述側蓋的扣件穿過所述圍蓋的扣孔,并反扣住所述圍蓋。
所述蝸殼的長度為240mm-270mm。
所述電機與所述底座之間設有絕緣板,固定所述電機與所述底座的螺釘使用絕緣套隔絕開。
本實用新型通過以上結構,利用流體力學原理,改進蝸殼和風輪的設計,使離心風機減小體積和能耗,增加送風性能,其結構設計簡單、合理,生產成本低,適合廣泛的推廣。
附圖說明
圖1是本實用新型的一個實施例的前視結構示意圖。
圖2是本實用新型的一個實施例的俯視結構示意圖。
圖3是本實用新型的一個實施例的右視結構示意圖。
圖4是風輪的一個實施例的右視結構示意圖。
圖5是風輪的一個實施例的正視結構示意圖。
圖6是葉片的一個實施例的原材料正視結構示意圖。
圖7是葉片的一個實施例的側視結構示意圖。
其中:底座1、蝸殼2、側蓋201、圍蓋202、導流圈203、擴壓口204、電機3、傳動軸301、風輪4、葉片410、主體411、安裝部412、端環402、幅板403、軸套404、葉片安裝角度A、葉片弧度半徑R。
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。
如圖1至圖4所示,一種高效空調離心風機,包括底座1、蝸殼2、電機3和風輪4,所述電機3為雙伸軸式四極電機,其兩個傳動軸301分別固定于所述蝸殼2內的風輪4,所述蝸殼2和所述電機3固定于所述底座1,所述風輪4的葉片410的安裝角度A為30°-40°,如圖6所示,所述風輪4包括主體411和設于主體411兩端的安裝部412,所述主體411由長方形原材料以其一長邊為中心線,兩寬邊反向旋轉而成,所述長邊的長度為90-100mm,所述寬邊的長度為18-24mm,如圖7所示,所述葉片410的弧度半徑R為12-15mm。
利用空氣的流體力學,所述葉片410這樣的設計增加離心風機的能效,起到改善氣流的作用,使離心風機性能更加優越,有效減小離心風機的體積,同時擁有更大的風壓。
如圖5所示,所述風輪4由兩個單輪軸向固定連接而成,所述兩個單輪的葉片410相互錯開,使分別從兩個所述單輪引入的氣流相互作用,增加風壓。
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