[實用新型]大截面寬幅車門型材擠壓模具有效
| 申請號: | 201420243533.8 | 申請日: | 2014-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN203875134U | 公開(公告)日: | 2014-10-15 |
| 發明(設計)人: | 黃名培 | 申請(專利權)人: | 黃石市福星鋁業有限公司 |
| 主分類號: | B21C25/02 | 分類號: | B21C25/02 |
| 代理公司: | 黃石市三益專利商標事務所 42109 | 代理人: | 饒建華 |
| 地址: | 435006 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 截面 寬幅 車門 擠壓 模具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鋁型材擠壓模具,具體涉及一種生產大截面寬幅車門的鋁型材擠壓模具,屬鋁型材模具技術領域。
背景技術
大截面寬幅車門是鋁型材較常用的一種型材。本實用新型作出以前,傳統的大截面寬幅車門型材擠壓模具因分流孔擴展斜度太大,不易成型,產品合格率僅為65%,使用壽命短。
發明內容
本實用新型的目的就是要解決傳統大截面寬幅車門型材擠壓模具不易成型,產品合格率低,使用壽命低的問題,提供一種大截面寬幅車門型材擠壓模具。
本大截面寬幅車門型材擠壓模具,包括有上模及下模,在上模中開設有上下、左右對稱分布的4個分流孔,并設有工頭,在下模中由上至下依次開有焊合室、成型孔及出料口,其特征是:所述左右2個分流孔分別由一個滴水式分流橋將分流孔一分為二,再由二個滴水式分流橋將分流孔分為三個小分流孔。
本實用新型與現有技術相比,其特點在于:左右2個分流孔分別由一個滴水式分流橋將分流孔一分為二,再由二個滴水式分流橋將分流孔分為三個小分流孔,有效地提高了模具的成型率和使用壽命,產品合格率提高到90%。
附圖說明
圖1是本實用新型的正剖面結構示意圖;
圖2是本實用新型的俯視結構示意圖;
圖3是圖1中A—A向剖視結構示意圖;
圖4是圖1中B—B向剖視結構示意圖;
圖5是大截面寬幅車門型材斷面形狀。
具體實施方式
本實用新型的具體實施方式:參見圖1、圖2、圖3、圖4,本實用新型包括上模1和下模2兩個部分;上模1由分流孔3、工頭4構成;其上分布有4個分流孔,所述分流孔上下、左右對稱分布,所述左右2個分流孔分別由一個滴水式分流橋5將分流孔一分為二,再由二個滴水式分流橋6和7將分流孔分為三個小分流孔;下模2由焊合室8、成型孔9、出料口10構成;所述出料口10在成型孔9的下方。軟固態鋁經由上下、左右4個分流孔3進入下模焊合室8,再經過上模工頭4與成型孔9所配合出的型材形狀,最后經過出料口10出料。所述上下模由四個銷釘11和兩個螺釘12固定成一體。
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