[實(shí)用新型]一種鐵水拉包車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420243280.4 | 申請日: | 2014-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN203817371U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李文昌 | 申請(專利權(quán))人: | 李文昌 |
| 主分類號: | B22D41/12 | 分類號: | B22D41/12 |
| 代理公司: | 鄭州立格知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41126 | 代理人: | 王暉 |
| 地址: | 455130 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鐵水 包車 | ||
1.一種鐵水拉包車,包括鐵水包,其特征在于:所述拉包車設(shè)置在鐵軌上,拉包車上設(shè)置有包括拉包車驅(qū)動(dòng)裝置、鐵水包、鐵水包翻轉(zhuǎn)裝置,所述拉包車驅(qū)動(dòng)裝置中設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)軸連接,所述拉包車驅(qū)動(dòng)裝置上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)離合器,所述鐵水包翻轉(zhuǎn)裝置包括翻轉(zhuǎn)電機(jī)、與翻轉(zhuǎn)電機(jī)連接的一級減速機(jī)、與一級減速機(jī)連接的二級減速機(jī),二級減速機(jī)輸出軸與鐵水包翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)軸固定連接,所述拉包車上設(shè)置有包括遙控信號接收器以及外設(shè)遙控器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵水拉包車,其特征在于:所述拉包車驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)以及驅(qū)動(dòng)軸之間采用鏈條傳動(dòng),所述拉包車驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接有變頻器。
3.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵水拉包車,其特征在于:所述鐵水包翻轉(zhuǎn)裝置的翻轉(zhuǎn)電機(jī)、一級減速機(jī)和二級減速機(jī)之間采用皮帶傳動(dòng),二級減速機(jī)皮帶輪與輸入軸之間為轉(zhuǎn)動(dòng)連接,輸入軸上連接有手動(dòng)翻轉(zhuǎn)輪,與手動(dòng)翻轉(zhuǎn)輪一體同心設(shè)置有輪盤,二級減速機(jī)的輸入軸皮帶輪與輪盤之間設(shè)置有翻轉(zhuǎn)離合器。
4.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵水拉包車,其特征在于:所述拉包車驅(qū)動(dòng)軸鏈輪側(cè)面設(shè)置有驅(qū)動(dòng)離合器鎖緊孔,所述驅(qū)動(dòng)離合器設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸鏈輪旁并與鐵水拉包車驅(qū)動(dòng)軸連接,離合器為圓盤狀,圓盤離合器的圓周中央部位設(shè)置有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)置有撥叉,所述撥叉連接到拉包車外側(cè),圓盤驅(qū)動(dòng)離合器側(cè)面設(shè)置有與驅(qū)動(dòng)軸鏈輪鎖緊孔相匹配的鎖緊銷,圓盤上設(shè)置有沿驅(qū)動(dòng)軸方向滑動(dòng)的滑動(dòng)裝置。
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