[實用新型]一種充氣船艇用懸浮式氣囊

有效

• 申請號: 201420243029.8
• 申請日: 2014-05-14
• 公開（公告）號: CN203854821U
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 孫靜
• 申請（專利權）人: 孫靜
• 主分類號: B63B7/08
• 分類號: B63B7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于船舶游艇技術領域，具體涉及一種充氣船艇用懸浮式氣囊。

背景技術

隨著生活水平的提高，充氣船艇越來越受到喜愛在海上游玩的人們的青睞，充氣游艇質量輕，體積小，在水上活動靈便，但是，充氣游艇的安全性較低，如果遇到硬物尖刺物等刺破船艇中的氣囊，船艇就會因漏水而沉沒，普通充氣游艇的后面沒有設置可以坐著的裝置，人必須站著完成水上各種操作，站立久了會很累，用戶體驗不佳。

實用新型內容

本實用新型針對目前的充氣船艇安全性能低，不能坐，用戶體驗不佳的問題，提出一種充氣船艇用懸浮式氣囊。

一種充氣船艇用懸浮式氣囊，所述氣囊由隔條1分割為多個氣室2，每個氣室2中含有一個獨立的小氣囊3，氣囊的尾部設有充氣靠背4。

所述小氣囊3上設有充氣孔5。

所述小氣囊3的內層設有保護層6，保護層6內設有封堵條7，封堵條7為長2-5mm，切面直徑0.5-1.2mm的軟質長條，封堵條7的一端設有親水基刷毛8，另一端設有疏水基刷毛9。

所述親水基刷毛8的切面直徑為0.05-0.5mm；所述疏水基刷毛9的切面直徑為0.05-0.5mm。

所述親水基刷毛8的材質為羧甲基葡聚糖，聚乙烯醇，羧甲基纖維素等；所述疏水基刷毛9材質為丙烯酸酯，聚乙烯等。

本實用新型的有益效果：本實用新型的氣囊設置為雙氣囊結構，單獨氣室被硬器扎破時，外面的氣囊漏氣了，里面的氣囊在支撐，仍然保證游艇不沉沒；充氣靠背的設置可以允許人坐在汽艇上，增加使用體驗；小氣囊的保護層內設置的封堵條在遇到小氣囊也被扎破的情況下，迅速封堵口子，防止漏氣，進一步增加了使用的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型充氣船艇用懸浮式氣囊結構示意圖；

圖2為游艇示意圖；

圖3為小氣囊內層結構示意圖；

圖4為封堵條結構示意圖；

圖中，1-隔條，2-氣室，3-小氣囊，4-充氣靠背，5-充氣孔，6-保護層，7-封堵條，8-親水基刷毛，9-疏水基刷毛。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明。

實施例1

一種充氣船艇用懸浮式氣囊，如圖1-2所示，所述氣囊由隔條1分割為多個氣室2，每個氣室2中含有一個獨立的小氣囊3，氣囊的尾部設有充氣靠背4。

所述小氣囊3上設有充氣孔5。有了小氣囊3，可以預防在有浪的水中阻擋打到船艙里的水，在停靠的時候防止主氣囊被撞擊扎壞。

如圖3-4所示，所述小氣囊3的內層設有保護層6，保護層6內設有封堵條7，封堵條7為長2mm，切面直徑0.5mm的軟質長條，封堵條7的一端設有親水基刷毛8，另一端設有疏水基刷毛9。

所述親水基刷毛8的切面直徑為0.05mm；所述疏水基刷毛9的切面直徑為0.05mm。

當小氣囊被利器扎破時，保護層中的封堵條上的親水基在浸水的作用下會迅速轉移到扎破的地方，將扎口封堵，親水基刷毛一側向外，疏水基刷毛一側向內，將扎口牢牢堵住，防止進一步浸水。

實施例2

一種充氣船艇用懸浮式氣囊，如圖1-2所示，所述氣囊由隔條1分割為多個氣室2，每個氣室2中含有一個獨立的小氣囊3，氣囊的尾部設有充氣靠背4。

所述小氣囊3上設有充氣孔5。有了小氣囊3，可以預防在有浪的水中阻擋打到船艙里的水，在停靠的時候防止主氣囊被撞擊扎壞。

如圖3-4所示，所述小氣囊3的內層設有保護層6，保護層6內設有封堵條7，封堵條7為長3mm，切面直徑0.7mm的軟質長條，封堵條7的一端設有親水基刷毛8，另一端設有疏水基刷毛9。

所述親水基刷毛8的切面直徑為0.1mm；所述疏水基刷毛9的切面直徑為0.1mm。

當小氣囊被利器扎破時，保護層中的封堵條上的親水基在浸水的作用下會迅速轉移到扎破的地方，將扎口封堵，親水基刷毛一側向外，疏水基刷毛一側向內，將扎口牢牢堵住，防止進一步浸水。

實施例3

一種充氣船艇用懸浮式氣囊，如圖1-2所示，所述氣囊由隔條1分割為多個氣室2，每個氣室2中含有一個獨立的小氣囊3，氣囊的尾部設有充氣靠背4。

所述小氣囊3上設有充氣孔5。有了小氣囊3，可以預防在有浪的水中阻擋打到船艙里的水，在停靠的時候防止主氣囊被撞擊扎壞。

如圖3-4所示，所述小氣囊3的內層設有保護層6，保護層6內設有封堵條7，封堵條7為長4mm，切面直徑1mm的軟質長條，封堵條7的一端設有親水基刷毛8，另一端設有疏水基刷毛9。