[實用新型]一種水平井的中長半徑軌道

有效

• 申請號: 201420242425.9
• 申請日: 2014-05-13
• 公開（公告）號: CN203846999U
• 公開（公告）日: 2014-09-24
• 發明（設計）人: 莫鉞;陳小元;馬開良;楊國杰;王委;秦春
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中石化江蘇石油工程有限公司
• 主分類號: E21B7/04
• 分類號: E21B7/04
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 任利國

1.一種水平井的中長半徑軌道，包括第一靶點、第二靶點和井口，其特征在于，自井口向下依次包括第一部分反向造斜軌道、第二部分增斜著陸軌道和第三部分水平段軌道；所述第一部分反向造斜軌道包括自上而下依次相切的直井段、反向增斜圓弧段、反向造斜軌道穩斜直線段和降斜圓弧段；所述直井段自井口垂直向下延伸，所述直井段的終點為造斜點，所述造斜點為所述反向增斜圓弧段的上端起點，所述反向增斜圓弧段的下端終點為所述反向造斜軌道穩斜直線段的上端起點，所述反向造斜軌道穩斜直線段的下端終點為所述降斜圓弧段的上端起點，所述降斜圓弧段的下端終點為所述軌道中點，所述軌道中點的井斜角為零度，所述反向造斜軌道中造斜點以下部分越往下越向遠離第一靶點的方向偏離，所述反向增斜圓弧段和降斜圓弧段的半徑取值范圍均為191m～286.5m；所述第二部分增斜著陸軌道包括自上而下依次相切且井斜角依次增大的第一增斜圓弧段、增斜著陸軌道穩斜直線段和第二增斜圓弧段，所述第一增斜圓弧段的上端起點為所述軌道中點；所述第一增斜圓弧段的下端終點為增斜著陸軌道穩斜直線段的起點，所述增斜著陸軌道穩斜直線段的下端終點為第二增斜圓弧段的上端起點，第二增斜圓弧段的下端終點為第一靶點，所述第二增斜圓弧段與所述水平段軌道于第一靶點處相切；所述增斜著陸軌道越往下越向第一靶點靠近，所述第一增斜圓弧段和第二增斜圓弧段的半徑取值范圍均為191m～286.5m；所述第三部分水平段軌道沿第一靶點與第二靶點之間的連線延伸。

2.根據權利要求1所述的水平井的中長半徑軌道，其特征在于：所述水平段軌道的長度?；所述水平段軌道的井斜角；所述水平段軌道的位移；所述水平段軌道的垂深增量；其中S_C、H_C為第一靶點位移及垂深，S_D、H_D為第二靶點位移及垂深，所述第一靶點位移為第一靶點與井口在水平方向的距離，所述第一靶點垂深H_C為第一靶點與井口在高度方向的距離，以此類推。

3.根據權利要求1所述的水平井的中長半徑軌道，其特征在于：所述增斜著陸軌道的位移SN為軌道中點與第一靶點之間的水平距離，；所述增斜著陸軌道的垂深增量△H_Z1為軌道中點與第一靶點之間的垂直距離，?；其中R₁為第一增斜圓弧段的半徑，R₂為第二增斜圓弧段的半徑；α_W1為增斜著陸軌道穩斜直線段井斜角，取值范圍為40°～60°；L_W1為增斜著陸軌道穩斜直線段的長度，L_W1的取值范圍為50～150米。

4.根據權利要求3所述的水平井的中長半徑軌道，其特征在于：中點位移S_B為所述軌道中點與井口在水平方向的距離，?；中點垂深H_B為軌道中點與井口在高度方向的距離，。

5.根據權利要求4所述的水平井的中長半徑軌道，其特征在于：所述造斜點與井口之間的高度差為造斜點垂深H_A，所述造斜點與所述軌道中點之間的高度差為反向造斜軌道斜井段垂深增量△H_Z2，，所述反向造斜軌道穩斜直線段的長度L_W2，，且L_W2>0；其中R_O1為反向增斜圓弧段半徑，R_O2為降斜圓弧段半徑。

6.根據權利要求5所述的水平井的中長半徑軌道，其特征在于：所述反向造斜軌道穩斜直線段的井斜角為α_W2，，且α_W2?<55°。

7.根據權利要求6所述的水平井的中長半徑軌道，其特征在于：以井口O為原點，靶點水平方向為正，深度向下方向為正，所述反向增斜圓弧段的垂深增量；所述反向增斜圓弧段的位移增量；所述反向增斜圓弧段的長度；所述反向造斜軌道穩斜直線段的垂深增量；所述反向造斜軌道穩斜直線段的位移增量；所述降斜圓弧井段的長度。

8.根據權利要求6所述的水平井的中長半徑軌道，其特征在于：所述第一增斜圓弧井段的垂深增量；所述第一增斜圓弧井段的位移增量；所述第一增斜圓弧井段的長度；所述增斜著陸軌道穩斜直線段的垂深增量；所述增斜著陸軌道穩斜直線段的位移增量；所述第二增斜圓弧井段的長度。